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《太空火箭列車》

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1961年4月20日,美國總統提出研製登月火箭的設想,並詢問60年代能否把人送上月球.當時布勞恩斬釘截鐵地回答:"行!"...1929年又提出多級火箭的結構.發表了關於多級火箭的論文《太空火箭列車》首次論證了利用多級火箭克服地球引力的構想....

1 《太空火箭列車》 -歷史背景

俄羅斯「火箭之父」齊奧爾科夫斯基對於火箭運動及航天學的貢獻是多方面的,其中就包括他提出的多級火箭理論。由於單級火箭的質量比較小,難以達到進入太空所需要的速度(宇宙速度),因此齊奧爾科夫斯基較早設想將多枚火箭串聯起來,當最下面一級推進劑消耗完后,其殼體就自行脫落,從而就能提高剩餘火箭的質量比,以此類推,最末一級火箭就能夠達到所需要的宇宙速度。1929年,齊奧爾科夫斯基發表了關於多級火箭的論文《太空火箭列車》,完整闡述了多級火箭思想。他在這篇文章中指出:「所謂火箭列車,我指的是把幾枚火箭縱向串聯起來,有的在空氣中工作,最後的幾級進入行星際和恆星際空間。但只有最後一級能夠到達宇宙空間,其他各級由於速度不夠而返回地球。單級火箭如果要達到宇宙速度,它必須攜帶大量的燃料。因此,為了達到第一宇宙速度,即每秒8千米,燃料的重量至少是火箭結構重量的4倍。這將使反作用推進裝置的設計高度複雜化。而火箭列車可以達到很高的宇宙速度,同時也能把燃料的攜帶比率限制在可以實現的範圍之內。」齊奧爾科夫斯基列出了一個換算表格,顯示出多級火箭各級能達到的最大速度與噴氣速度之比。例如,如果噴氣速度為每秒3千米,那麼需要7~8級的火箭才能達到足夠的宇宙速度,最後一級將成為一顆人造地球衛星。當然,在齊奧爾科夫斯基撰寫這篇論文的時候,液體火箭還沒有出現,他依據的數據是火藥火箭的參數,因此估計的火箭級數偏大了很多。後來真正出現的多級火箭一般以二、三級居多,最多的也只有五級。

2 《太空火箭列車》 -相關詞條

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3 《太空火箭列車》 -參考資料

http://amuseum.cdstm.cn/AMuseum/space/jkts_7.html

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