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《汽車試驗學》

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人民交通出版社出版、關強與杜丹豐主編的《汽車試驗學》一書系統介紹了汽車試驗的目的與意義、產生和起源、形成和發展、實施途徑等,其內容有汽車試驗基礎,汽車試驗設備與設施,整車技術參數的測量,汽車環境保護特性測量,汽車基本性能試驗,汽車可靠性試驗,汽車碰撞試驗,汽車總成與零部件試驗及汽車虛擬試驗技術。

1 《汽車試驗學》 -簡介

《汽車試驗學》《汽車試驗學》

《汽車試驗學》廣泛吸收國內外先進技術成果,重點反映當前汽車試驗科學的發展動態,特別注重汽車試驗學理論的正確應用,突出汽車試驗學的實施方法,有利於培養學生理論聯繫實際的學習及分析問題和解決問題的能力。本教材由汽車服務工程專業教學指導委員會組織編寫,供高等院校汽車服務工程、車輛工程專業本科生教學使用,也可作為交通運輸行業和汽車製造行業工程技術人員的參考書。

2 《汽車試驗學》 -特點

進入21世紀以來,伴隨國家汽車產業發展政策的調整,中國汽車產業進入健康、持續、快速發展的軌道。在汽車工業大發展的同時,汽車消費主體日益多元化,廣大消費者對高質量汽車服務的渴求日益凸顯,汽車廠商圍繞提升服務質量的競爭業已展開,市場競爭從產品、廣告層面提升到服務層面,這些發展和變化直接催生並推進了一個新興產業——汽車服務業的發展與壯大。

當前,中國的汽車服務業正呈現出「發展快、空間大、變化深」的特點。「發展快」是與汽車工業本身的發展和社會汽車保有量的快速增長相伴而來的。「空間大」是因為中國的汽車普及率尚不夠高,每千人擁有的汽車數量還不及世界平均水平的1/3,汽車服務市場尚有很大的發展潛力,汽車服務業將是一個比汽車工業本身更龐大的產業。「變化深』』一方面是因為汽車後市場空前繁榮,蓬勃發展,大大拉長和拓寬了汽車產業鏈。汽車技術服務、金融服務、銷售服務、物流服務、文化服務等新興的業務領域和服務項目層出不窮;另一方面是因為汽車服務的新興經營理念不斷湧現,汽車服務的方式正在改變傳統的業務分離、各自獨立、效率低下的模式;向服務主體多元化、經營連鎖化、運作規範化、業務集成化、品牌專業化、技術先進化、手段信息化、競爭國際化的方向發展。特別是中國加入WTO后,汽車產業相關的保護政策均已到期,汽車服務業實現全面開放,國際汽車服務商快速進入,以上變化必將進一步促進汽車服務業向縱深發展。

3 《汽車試驗學》 -目錄

第一章 汽車試驗基礎
第一節 概述
一、汽車試驗發展概況
二、汽車試驗的目的與分類
第二節 汽車試驗標準
一、汽車試驗標準的特點
二、試驗標準的分類
三、汽車道路試驗方法通則
第三節 汽車試驗管理與實施
一、試驗管理
二、試驗的實施
三、實施條件和程序
四、試驗報告

第二章 汽車試驗設備與設施
第一節 典型試驗設備
一、速度測量儀
二、燃油消耗量測量儀
三、陀螺儀
四、負荷拖車
五、汽車底盤測功機
六、發動機綜合性能檢測
第二節 典型試驗設施
一、內燃機高海拔(低氣壓)模擬試驗台
二、高低溫模擬實驗室
三、雨淋實驗室
四、汽車風洞
第三節 汽車試驗場
一、汽車試驗場功用
二、汽車試驗場規模
三、試驗道路和設施

第三章 整車技術參數的檢測
第一節 汽車幾何參數測量
一、測量汽車幾何參數的目的
二、基本概念
三、幾何參數測量
第二節 質量參數測量
一、整車質量測量
二、質心位置測量

第四章 汽車環境保護特性測量
第一節 排氣污染物測量
一、汽油車排氣污染物排放測量
二、柴油車排氣污染物測量
第二節 汽車雜訊測量
一、雜訊及其評價指標
二、雜訊來源及測量儀器
三、汽車雜訊測量方法及標準
第三節 汽車無線電干擾特性測量
一、測量方法及評定
二、測量結果統計分析評定

第五章 汽車基本性能試驗
第一節 動力性試驗
一、車速測定試驗
二、加速性能試驗
三、爬坡試驗
四、牽引試驗
五、附著係數測量試驗
第二節 燃料經濟性能試驗
一、滑行試驗
二、等速行駛燃料消耗量試驗
三、限定條件下的平均使用燃料消耗量試驗
四、多工況燃料消耗試驗
五、轉鼓試驗台上的循環試驗
第三節 制動性能試驗
一、冷態制動效能試驗
二、制動器熱衰退試驗
三、涉水試驗
四、防抱死制動系統性能試驗
第四節 操縱穩定性試驗
一、穩態穩定性試驗
二、瞬態穩定性試驗
三、轉向輕便性試驗
四、轉向回正性試驗
第五節 汽車行駛平順性
一、懸架固有頻率及阻尼係數的測量
二、確定輸入條件的汽車振動試驗
三、隨機路面上的汽車振動試驗
第六節 通過性試驗
一、牽引力與行駛阻力試驗
二、特殊路面通過性試驗
三、靈活性試驗

第六章 汽車可靠性試驗
第一節 概述
一、汽車可靠性試驗的目的
二、汽車可靠性試驗的類型
第二節 汽車可靠性行駛試驗
一、試驗準備
二、試驗方法
三、試驗數據處理
第三節 汽車可靠性室內試驗
一、程序疲勞試驗方法
二、隨機載荷的復現
第四節 汽車可靠性強化試驗
一、可靠性強化試驗理論
二、強化試驗程序
第五節 特殊環境和極限條件下的可靠性試驗
一、特殊環境下的可靠性試驗
二、極限條件下的可靠性試驗

第七章 汽車碰撞試驗
第一節 碰撞試驗假人技術
一、碰撞試驗假人的作用及分類
二、碰撞試驗假人的標定
三、碰撞試驗假人標準
第二節 碰撞試驗測量系統
一、電測量系統
二、光測量系統
第三節 實車碰撞試驗
一、正面碰撞試驗
二、側面碰撞試驗
三、追尾碰撞

第八章 汽車總成與零部件試驗
第一節 發動機試驗
一、發動機特性試驗
二、發動機可靠性試驗
三、發動機機械效率試驗
第二節 傳動系試驗
一、離合器試驗
二、變速器試驗
三、驅動橋試驗
第三節 懸架試驗
一、彈簧試驗
二、減振器試驗
第四節 車輪試驗
一、車輪平衡試驗
二、輪胎雜訊測量試驗
第五節 車身密封性試驗
一、粉塵密封性試驗
二、水密封性試驗
三、氣密性試驗

第九章 汽車虛擬試驗技術
第一節 汽車虛擬試驗場
一、VPG技術簡介
二、VPG組成
第二節 汽車虛擬試驗
一、整車系統疲勞壽命分析
二、整車系統NVH分析
三、虛擬碰撞試驗
四、汽車運動學及動力學模擬試驗
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