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《汽車電氣與電子》

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《汽車電氣與電子》德國BOSCH公司著,本書資料豐富,內容詳實,具有很高參考價值。

1 《汽車電氣與電子》 -內容簡介

《汽車電氣與電子》《汽車電氣與電子》

你想駕車行駛嗎?汽車在不同的外部行駛環境下能造成適宜的車內人工氣候嗎?在下雨、下雪時能保持汽車行駛的安全性和良好的視野嗎?……所有這些問題在本書中也都有所涉及。全書介紹了蓄電池與充電系統,照明系統,儀錶,車身計算機,底盤電子控制系統的基本結構和工作原理,同時講解了上述系統的常見故障,診斷方法,維修工藝及安全操作的知識。本書資料豐富,內容詳實,具有很高參考價值。 

2 《汽車電氣與電子》 -圖書目錄

第一章 汽車電氣系統
第二章 電磁兼容(EMC)與干擾抑制
第三章 啟動型蓄電池
第四章 驅動型蓄電池
第五章 交流發電機
第六章 起動機
第七章 發電機和起動機的開發和生產
第八章 車間技術
第九章 照明技術
第十章 風窗玻璃清潔
第十一章 微電子技術在汽車上的應用
第十二章 半導體技術基礎
第十三章 電子元器件
第十四章 微控制器
第十五章 半導體元器件和電路的製造

3 《汽車電氣與電子》 -部分章節

第一章 汽車電氣系統
汽車電氣系統的歷史是Bosch公司歷史的一個篇章。它反映了一百年內Bosch公司參與開發汽車電氣和電子系統的歷史——從1902年的高壓磁電機點火系統直至2000年引入汽車的自適應行駛速度調節系統。
第一節 汽車電氣系統的發展
一、高壓磁電機點火系統
早在1902年,當高壓磁電機點火系統、分電器、點火線圈和火花塞開始用於汽車上時(圖1—1),人們還完全不能把這樣少量的電器當作汽車電氣系統。

二、完善的汽車電氣系統
僅僅11年後,即1913年,Bosch已能提供完善的汽車電氣系統(圖1—2)。它包括高壓磁電機點火系、火花塞、起動機、直流發電機、前照燈、蓄電池和電壓調節開關。汽車電氣系統有了明顯增加。

三、汽車電氣系統的誕生
1958年的Bosch電路圖顯示了汽車電氣的廣闊範圍。這些電氣器件(儀器、裝置等)不是用符號而是用圖形表示。圖1—3是當時的電氣系統圖。
1967年電控汽油噴射的D—Jetronic開始在汽車上應用。

四、汽車電氣系的現狀
最近幾年由於繁多的汽車配置,用電器件(儀器、裝置等)激劇增加。在原有的起動機、點火和照明設備受到重視之際,電子點火系、噴油系、帶有各種驅動電機的舒適性系統和安全性系統等基本配置也得到不斷發展。 
目前,汽車電氣與電子系統已變得如此龐大,以致在圖1—3中列出的電路圖已無法全面地反映出來。為此需要將汽車電氣和電子系統的空間圖形表示法變為工作原理圖的表示法,以便對眾多的分系統和器件(儀器、裝置等)有一個清晰的了解。

 

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