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三角形的船帆,最早是由阿拉伯人發明,通常用斜三角帆,大型阿拉伯三角帆船的主帆遠大於後桅帆,船首呈尖形,船尾有的開有窗戶,並加裝飾。
逆風行駛的三角帆船,與橫帆不同的是,他可以在船的橫位上做幅度大得多的轉向,直到它和船本身的長軸線形成一線為止,於是有人把他稱作縱帆船。
歐洲人原來使用的一直都是「橫帆」,即橫向安置的方形帆。在公元6世紀時,由於歐洲橫帆船舶在印度洋、紅海和波斯灣地區航行,看見阿拉伯人的獨桅三角帆船使用三角帆,便在西方輕型多桅帆船上採用。輕型多桅帆船通常有三根桅杆,前桅和主桅掛橫帆,後桅掛三角縱帆。有的還立了第四根桅杆,也掛三角帆。
公元886年,出現了可逆風行駛的三角帆船。據說,這種帆船是東印度群島人發明的,帆呈三角形。與橫帆不同的是,它可以在船的橫位上做幅度大得多的轉向,甚至可以與船的長軸成一線,有人稱之為縱帆船。縱帆船逆風行駛時,先向一方轉,然後再轉向另一方,象盤山公路一樣沿「之」字型蜿蜒向上。
丹麥帆船

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