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           二七長江大橋位於長江二橋下游3.2公里,江北起於江 武漢二七長江大橋岸武鐵新江岸小區處,江南止於青山鋼都花園羅家港二七路。大橋由中鐵大橋勘測設計院設計,為三塔斜拉橋,兩個主跨均為616米,建成后將是世界上最大跨度的三塔斜拉橋和世界上最大跨度的結合梁斜拉橋。總長度約6.5公里,包括二七長江大橋主體工程2922米及兩岸疏解配套工程3585米。工程設計基準期為100年,為城市快速路,主線為雙向6車道,主橋有效寬度為28米。橋樑凈空高24米,設計最高通航水位為25.81米。計劃2008年7月31日正式開工建設,2011年8月建成通車。預計該項目總投資約48億元。二七長江大橋橋址位於長江二橋與天興洲公鐵兩用長江大橋之間。距上游的長江二橋3.2公里,下游天興洲大橋約7公里處,是武漢城市二環線上跨越長江的特大型橋樑。橋型為三塔斜拉橋,設計長度6507米,正橋長2922米,設計行車速度80km/h,雙向6車道,橋面寬度為29.5米,項目估算28億元。項目總投資47.72億元,於2008年8月31日開工建設,預計2011年8月建成通車。按規劃,大橋工程北接漢口發展大道、南接武昌和平大道。江北路線沿京廣鐵路下行線,穿解放大道及江岸貨場鐵路疏解區,過長江后經武昌羅家港泵站,沿羅家港排水明渠至和平大道。二七長江大橋引橋將採用高架橋方案,全長3585米(漢口段2775米,武昌段810米)。同時,在二七長江大橋與解放大道、和平大道相交處各設互通立交一座。
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