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五菱之光是依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱17年的豐富的微車製造經驗,自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的新款安碰微車。

1 五菱之光 -基本資料

五菱之光五菱之光

全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下,也符合國家安全碰撞法規。新款6360微車,行駛更安全,外型美觀大方,經濟實用,擁有寬敞的車內空間。
"五菱之光」是國內第一款利用國內先進技術,並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞技術中心支持下自主開發的新款車型。「五菱之光」是在不裝配安全氣囊前提下,國內第一批通過了「正面碰撞乘員保護」試驗認證的車型,並按照國際上最先進的汽車技術規範進行整車綜合試驗驗證,充分代表了產品的先進技術。「五菱之光」集成了安全、時尚精巧﹑美觀大方、空間寬敞、經濟適用和環保舒適的特點,具有很高的性能價格比。  

2 五菱之光 -產品參數

價格:3.08-6.3萬元
外形尺寸(長/寬/高):3695/1495/1860mm
排量:970-1310cc
原產地:中國           

理論油耗:5.5-6.0升/百公里
優點:造型改進明顯,空間大,實用,成為了通用的成員
缺點:實質改造不大,性能一般

3 五菱之光 -產品評價

五菱之光五菱之光
"五菱之光」是國內第一款利用國內先進技術,並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支持下自主開發的新款車型。「五菱之光」是在不裝配安全氣囊前提下,國內第一批通過了「正面碰撞乘員保護」試驗認證的車型,並按照國際上最先進的汽車技術規範進行整車綜合試驗驗證,充分代表了產品的先進技術。「五菱之光」集成了安全、時尚精巧﹑美觀大方、空間寬敞、經濟適用和環保舒適的特點,具有很高的性能價格比。

4 五菱之光 -產品性能

全新四幅鎂鋁合金方向盤  ,採用國際轎車流行的四輻式方向盤,手感更好,令你駕駛更輕鬆、更具樂趣!(標準型)其骨架採用鎂鋁合金壓鑄成型(多數轎車採用),重量輕、強度高。

5 五菱之光 -技術參數

車型:6376C-基本型6376C-標準型6376D-基本型6376E-基本型
尺寸參數:總長/寬/高(mm)3730/1510/1860
軸距:2500
輪距(前輪/後輪)(mm):1280/1290
乘員數(人):7-8

發動機   型號:LJ465Q-1AE6LJ474QE2LJ465QE5
排量(mL):10511310970
壓縮比:9.0:19.5:18.8:1
額定功率(kw/r/min):38.5/520060.5/600034.7/5300
最大扭矩(N.m/r.min):83/3000-3500102/300071/3000-3500
驅動形式:后驅動

轉向系統
齒輪齒條式機械轉向

懸挂系統
(前)麥弗遜式獨立懸架、(后)縱置鋼板彈簧

行駛系統
變速箱:5速,全同步
車輪:155R13LT165/70R14155R13LT

五菱之光五菱之光
制動系統
前盤后鼓,雙迴路液壓

經濟性參數
直接檔40Km/h等速百公里燃油消耗量(升)≤5.5
油箱容積(升)40
燃油型號優質無鉛汽油,90#以上
排放國II

質量參數
整備質量(kg)1030
滿載質量(kg)1550          

動力性參數                                                                                                                                                          最高車速(km/h)≥105≥130≥102

通過性參數
最小轉彎半徑4.95
最大爬坡度(°)≥16≥18≥16

底盤參數
變速器型式:5速手動
懸架(前/后):麥弗遜式獨立懸架/鋼板彈簧
輪胎類型與規格(km/h):155R13LT或165/70R13
制動裝置型式(前/后):前盤后鼓制動器
轉向器型式:齒輪齒條式機械轉向

6 五菱之光 -基本配置

車型6376C-基本型6376C-標準型6376D-基本型6376E-基本型
駕駛裝備
水溫燃油表●●●●
綜合警示燈●●●●
舒適性裝備
可滑動調角前排座椅●●●●
中排1+1座椅可滑動摺疊座椅○●○○
中排2連體(或2+1)可翻折座椅●○●●
後排可翻折3連體座椅●●●●
後排2側翻座椅選裝選裝選裝選裝
標準內飾○●○○
雙蒸空調○/●○/●○/●○
蝶形后側窗●●●●
安全裝備

五菱之光五菱之光
前排3點式,中排2點式安全帶●●●●
轉向柱鎖●●●●
大視野後視鏡●●●●
車門信號燈○●○○
高位制動燈○●○○
外部造型裝備
套色保險杠●●●●
異性轉角前大燈●●●●
鋁合金輪○●○○
裙邊○●○○

7 五菱之光 -五菱車型

五菱之光6376E基本型
標準變速器:5檔手動
排量:970cc最高時速:102.0km/h
車身重量:1030kg軸距:2500mm

五菱之光6376D基本型
標準變速器:5檔手動
排量:1310cc最高時速:130.0km/h
車身重量:1030kg軸距:2500mm

五菱之光6376C標準型
標準變速器:5檔手動
排量:1051cc最高時速:105.0km/h
車身重量:1030kg軸距:2500mm

五菱之光6376C基本型
標準變速器:5檔手動
排量:1051cc最高時速:105.0km/h
車身重量:1030kg軸距:2500mm

五菱之光6371標準型
標準變速器:5速手動變速箱
排量:1051cc最高時速:105.0km/h
車身重量:1005kg軸距:2500mm

五菱之光6372
標準變速器:5速手動
排量:1300cc最高時速:130.0km/h
車身重量:1010kg軸距:2500mm

五菱之光6371經濟型
標準變速器:5速手動變速箱
排量:1051cc最高時速:105.0km/h
車身重量:1005kg軸距:2500mm

五菱之光6373
標準變速器:4檔手動
排量:970cc最高時速:102.0km/h
車身重量:1005kg軸距:2500mm

8 五菱之光 -07款升級介紹

五菱之光內飾
1、內飾變化
汽車設計最容易出彩的是內飾設計。車的外觀是給別人看的,人們真正享受的是汽車的內飾設計。從造型設計角度來講,在整車設計中,內飾設計所佔比率約一半以上。因為相對於外形而言,內飾設計所涉及的組成部分相對繁多。從近幾年的發展趨勢來看,內飾設計在造型方面趨於簡潔、工整,更加註重多種材質的應用、搭配。年度車型正是在順應這樣的發展趨勢下對原有車型進行升級的產物。

最大改變:儀錶板改變——五菱之光07款與五菱之光06款兩款儀錶板造型風格不一樣,五菱之光07款的儀錶板,採用時尚T型設計,注入科技化元素,造型新穎,更顯大氣、簡潔、美觀,檯面更顯寬敞視野空間更大;中部多了鍍銀飾件、儲物盒,收放機由原來的卡帶收放機改為配有數據線的帶USB介面收放機,多種材質應用搭配更和諧;空調出風口設置更合理。    

座椅改變:選擇一個好座椅往往被大多數人所忽視。因為在選車的時候,眼球早就被奢華的內飾,複雜的儀錶,炫目的燈光所吸引,而忽視了身下的座椅。選車就等於選一個好沙發,選一輛有好座椅的車和為車選一個好座椅,都能使你得到更多的超值享受。五菱之光07款的座椅面料為新面料,這種面料柔軟舒適,透氣性好,長時間使用也不會變硬褪色,顏色層次分明更美觀,乘坐更舒適。

五菱之光車內空間

2、舒適性變化
操縱機構舒適性改變:與五菱之光06款相比,五菱之光07款根據人機工程學原理,對駕駛員的座位操控踏板控制角度、變速桿以及手剎進行了更優化的調整,並且調整了方向盤角度。這些變化在感觀上雖不明顯,但卻有實際意義。以改變腿部與地面水平夾角、腳對各操控踏板控制角度為例,由於使腳踏油門的角度達到舒適的範圍,長時間駕車可以起到放鬆腳部緊張感、避免腳腕酸痛的作用。因此其駕駛室全方位的改進有利於緩解司機長時間駕車時腰、背、腿、腳等部位的疲勞感覺,也有利於司機更便利地操控汽車,極大提高了駕駛舒適性。

3、功能性變化
買實用型車輛時消費者優先考慮的是什麼?價格、性能、油耗、造型、顏色還是品牌?相信大多數的消費者想的會是載貨空間的大小。一個寬敞、靈活的後排車廂空間,無論是對於乘坐還是載物,都實在是太有用了。

最大亮點:後排座椅摺疊功能改變——五菱之光07款改善後排座椅摺疊功能(雙排中間摺疊),增載入物空間,空間更寬敞。而且可摺疊的後排座椅,更為司機觀察後方情況掃清了障礙。

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