1概述

電能是現代社會最主要的能源之一。發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪

發電機原理圖

發電機原理圖
機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產,國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
發電機的形式很多,但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
發電機的分類可歸納如下:
發電機 直流發電機、交流發電機 同步發電機、非同步發電機(很少採用)
交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。

2結構

發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。定子的功用是產生交流電。
轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。轉子的功用是產生磁場。安裝在定子裡邊。

3原理

由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在迴路中,便產生了電流。

4安裝

用點起動柴油發電機組,步驟是:檢查起動電動機及電磁操縱機構等電氣觸電接觸是否良好。檢查電源電線是否正確。檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現象,應將其打磨乾淨。先查起動蓄電池電液比重是否在1.240~1.280範圍內,若比重小於1.180表明蓄電池電量不足。
交流發電機安裝檢查步驟如下:
安裝發電機時,要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,並要僻避免排出的熱空氣再進入發電機。如果通風蓋上有百葉窗,則窗口應朝下,以滿足保護等級的要求。單軸承發電機的機械耦合要特別注意定子轉子之間的氣隙要均勻。
交流發電機與柴油發電機耦合,要求聯軸器的平行度和同心度均小於0.05mm。實際使用時要求可略底些,約在0.1mm以內,過大回影響軸承的正常運轉,導致破壞,耦合好要用定位銷固定。安裝前要複測耦合情況。
發電機出線盒內接線端頭上打有U、V、W、N印記,不表示實際的相序取決於旋轉方向。合格證上印有UVW表示順時針旋轉時的實際相序,VUW即表示逆時針旋轉時的實際相序。
滑動軸承的發電機在耦合時,發電機中心的高度要調整得你柴油機中心略地些,這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉移到發電機軸承上,否則發電機軸承將額外承受飛輪的重量,不利於滑動軸承油膜的形成,導致發熱,甚至燒毀軸承。這類發電機的聯軸器上也不能帶任何重物。
如果在供電系統中的各台發電機的中性點互相連接,或發電機中性點和變壓器及其負荷中性點連接時,機組運行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對運行中可能出現的各種負載情況下,發電機的中線電流進行測定。為使發電機運行不致過熱,其中線電流不得超過發電機額定電流底的50%。中線電力過大,在中線上應加裝中線電抗器加以限制。
按原理圖或接線圖,選擇合適的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排,匯流排與匯流排固緊后,其接頭處局部間隙不大於0.05mm,導線間的距離不大於10mm,還需加裝必要的接地線。

5操作

方式
手動操作
(一)開機前檢查工作:
1.打開電源。
2.檢查下列各項是否正常:
(1)水箱水位
(2)機油及柴油油位
(3)電瓶電壓
(4)電瓶水位
3.檢查控制面板,將主開關切至停止位置,合上檢測開關,顯示正常后,打開檢測開關,各儀錶應顯示零,指示燈顯示關機。
(二)開機
1.將主開關切至手動啟動位置,發電機應隨即啟動,指示燈顯示正常。
2.觀察控制面板上各種儀錶,應運作正常。
3.若需帶負載運作,合上電源輸出開關。
(三)關機
1.先切斷後端負載再關閉電源輸出開關。
2.空載運轉五分鐘后,再將主開關切向停止位置。
3.檢查一切正常后,將主開關切至自動啟動位置,合上電源輸出開關。
自動操作
(一)開機前檢查工作請參照手動操作,但檢查后要將發電機切至自動啟動狀態,合上電源輸出開關。
(二)開機:切斷台電電源,觀察是否自動啟動。
(三)關機:打開台電電源,觀察是否自動切換電源及自動關機。
三、緊急狀況關機
(一)若發生緊急狀況,發電機本身的保護裝置拒絕啟動時,應緊急停機,將主開關切至關閉位置。
(二)緊急關機后,立即對發電機進行全面檢查,儘快恢后正常運作。
註:
1.發電機空載運轉不得超過十五分鐘。
2.發電機啟動運轉后,要對發電機的水位、機油位、柴油位、電瓶電壓、電瓶液進行檢查,保持正常狀態。
3.每次檢測或自動啟動運轉均要做運作記錄。

6保養

技術保養
柴油發電機組按使用情況可分為兩種:一種是以市電為主,發電機組備用電源設備,另一種是以發電機為主供電設備。兩種情況的發電機使用時間長短相差很大,柴油發電機的保養一般以開機累計小時數來定,上述第一種供電方式每個月僅試機幾個小時,如累計到二、三技術保養小時數再進行技術保養,時間就顯得太久,所以,應根據具體情況靈活掌握,及時進行技術保養,可儘早消除機器的不良現象,保證機組處於良好的狀態,並可延長機器使用年限,因此,要使柴油機工作正常可靠,必須執行柴油機的技術保養制度,技術保養類別分為:
一、一級保養檢查(每日或每星期)
二、二級保養檢查(每250小時或一個月)
三、三級保養檢查(每1500小時或半年)
注意:1、三級保養」,「中修保養」,「大修保養」應用柴油發電機專業維護公司完成。
2、備用發電機應定期開動柴油機組運轉10分鐘左右,以蒸發柴油機體內的水分,達到防潮、防腐等作用。
(一)、一級保養檢查
<一> 檢查機油平面
用柴油機的機油尺來檢查機油平面。為了得到精確的讀數,機油平面應停機15分鐘后,機油流回到油底殼時檢查,機油尺度保持和原裝的油底殼配對,儘可能地保持機油平面接近高位「H」標記處。
警告:當機油標記低於低位標記「L」或高於高位標記「H」時決不要操作柴油機(如果必要,則添加柴油機中質量和牌號相同的機油)。
<二> 檢查冷卻系統
保持冷卻液加滿到工作平面,每天或每次開機前檢查冷卻液平面,分析冷卻液消耗的原因,檢查冷卻液平面,只有在冷卻系統冷卻後進行。
<三> 檢查進氣管各連接處
檢查進氣管各連接處,卡箍是否鬆動,軟管是否有龜裂,穿孔或磨損,是否有軟管斷裂或其它損傷,擰緊卡箍或按需要更換零件,保證進氣系統密封良好,確保全部空氣均通過空氣濾清器。
<四>外觀檢查
檢查是否有外部空氣漏入,冷卻液或機油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機油尺各加油管道蓋,看是否緊固嚴密。
<五>檢查損壞情況
檢查燃油系統等,包括燃油泵的錯誤調查或碰傷的情況,檢查全部連接處有無滲漏或損壞。
<六>檢查驅動皮帶
視檢風扇、水泵、充電機皮帶是否損壞或鬆弛,扣損壞應換新。且進行調整鬆緊度,如有必要請專業技師進行調整。
<七>保養時應注意的事項
1、 潤滑油壓力低。
2、 功率不足。
3、 冷卻液或機油溫度過高。
4、 冷卻液,機油和燃油超耗。
5、 發動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發紅。
<八>使用假負載時應注意的事項
1、 載入過程為25%,50%,75%,100%。
2、 修訂實際使用功率。
3、 滿載運行一小時。
4、 載入過程中時刻觀察各項油機輸出參數。
交流發電機

7理論

首先發電機組的概念:發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。
一般我們常見的發電機組通常由以下幾個:汽輪機、水輪機或內燃機(汽油機,柴油機等發電機)驅動、風能、太陽能、生物質能、海洋能等。目前柴油發電機的市場最大,主要是由於柴油發電機組的容量較大,可並機運行且持繼供電時間長,還可獨立運行,不與地區電網並列運行,不受電網故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發電機作為備用電源,既能起到應急電源的作用,又能通過低壓系統的合理優化,將一些平時比較重要的負荷 在停電時使用。因此在工程中得到廣泛的使用。
交流發電機

8專利

尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年-1943年,1856年7月10日出生)是世界知名的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。塞爾維亞血統的他出生在克羅埃西亞(后併入奧地利帝國)。特斯拉被認為是歷史上一位重要的發明家。他在19世紀末和20世紀初對電和磁性的貢獻也是知名的。他的專利和理論工作形式依據現代交變電流電力(AC)的系統,包括多相電力分配系統和AC馬達,幫助了他帶起第二次工業革命。
交流發電機就是他發明的,而愛迪生鍾愛自己發明的直流發電機,極力打壓Tesla。如果Tesla不是被迫放棄了交流電的專利權供世人免費使用(每馬力$2.53),那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。他的一生很悲慘,非常的同情他,但他是一個絕世天才,很遺憾沒有多少人記得他。
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