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伏爾加河(俄語:Волга)又譯窩瓦河,位於俄羅斯西南部,全長3690千米,是歐洲最長的河流,也是世界最長的內流河,流入裏海。伏爾加河在俄羅斯的國民經濟中,在俄羅斯人民的生活中起著非常重要的作用。因而,俄羅斯人將伏爾加河稱為「母親河」。

1河流概況

伏爾加河(Volga River)是歐洲最長的河流,全長3500多千米,最後注入裏海,流域面積達136萬平方千米,是世界上最長的內流河。俄羅斯內河航運幹道。
伏爾加河

  伏爾加河

它發源於東歐平原西部的瓦爾代丘陵中的湖沼間,流經森林帶、森林草原帶和草原帶,在這個流域居住的6450萬人,約佔俄羅斯人口的43%。它通過伏爾加河-波羅的海運河(Volga-Baltic Waterway)連接波羅的海(Baltic Sea),通過北德維納河(Northern Dvina River)連接白海(White Sea),通過伏爾加河-頓河運河(Volga-Don Canal)與亞速海(Sea of Azov)和黑海(Black Sea)溝通,注入裏海(Caspian Sea)。所以有「五海通航」的美稱。
伏爾加河是俄國的歷史搖籃。被稱為俄羅斯人的母親河。伏爾加盆地佔俄羅斯歐洲部分的2/5,居民幾乎佔俄羅斯聯邦全部人口的1/2。伏爾加河巨大的經濟、文化和歷史的重要性——還有河流及其盆地的巨大面積——使其躋身於世界大河之列。
伏爾加河發源於俄羅斯特維爾州奧斯塔什科夫區、瓦爾代丘陵東南的湖泊間,源頭海拔228米。自源頭向東北流至雷賓斯克轉向東南,至古比雪夫折向南,流至伏爾加格勒后,向東南注入裏海。河流全長3688千米,流域面積138萬平方千米,河口多年平均流量約為8000立方米/秒,年徑流量為2540億立方米。伏爾加河幹流總落差256米,平均坡降0.007。河流流速緩慢,河道彎曲,多沙洲和淺灘,兩岸多牛軛湖和廢河道。在伏爾加格勒以下,由於流經半荒漠和荒漠,水分被蒸發,沒有支流匯入,流量降低。伏爾加河河源處海拔僅有228米,而河口處低於海平面28米。從距河源不遠的爾熱夫算起,往下3000多千米的河段內,總落差僅有190米,因此河水流速緩慢,沙洲、淺灘、牛軛湖、廢河道廣為分佈,是一條典型的平原河流。三角洲面積1.9萬平方千米。
伏爾加河在河口的三角洲,上分成80條汊河注入裏海。干、支流通航里程3,256千米;貨運量佔全國河運總量的半數以上。主要貨流以石油、木材、糧食、機械為大宗。結冰期11月末至次年4月。通航期7~9個月。重要河港還有特維爾、雅羅斯拉夫爾、喀山、薩馬拉和阿斯特拉罕等。伏爾加河流經俄羅斯13個聯邦主體,它們依次是特維爾州、雅羅斯拉夫爾州、科斯特羅馬州、伊萬諾沃州、下諾夫哥羅德州、馬里埃爾共和國、楚瓦什共和國、韃靼斯坦共和國、烏里揚諾夫斯克州、薩馬拉州、薩拉托夫州、伏爾加格勒州、阿斯特拉罕州。

2名稱變遷

俄語稱呼(Волга)同斯拉夫語的潮濕、濕潤(влага、волога)相近,生活在伏爾加河沿岸的突厥語系民族將這條河稱為「Itil」或「Atil」,據說同樣生活在伏爾加河畔的匈人首領阿提拉的名字也來源於此。到了近代,土耳其語稱其為「dil」,韃靼語稱之為「del」,楚瓦什語則稱為「Atl」。

3水系組成

伏爾加河支流眾多,河網密布。有200餘條主要支流,最大的支流有奧卡河和卡馬河。伏爾加河干支流河道總長約8萬千米。它源自莫斯科西北瓦爾代丘陵,源頭海拔228米(748英尺),河口在海平面以下28米(92英尺)。它總共約有200條支流,大多自左岸與其匯合。
伏爾加河地圖

  伏爾加河地圖

伏爾加河可分為3段:上游,從發源地到與奧卡河匯合處;中游,從與奧卡河匯合處到與卡馬河匯合處;下游,從與卡馬河匯合處到窩瓦河本身的河口。
伏爾加河上游在穿過瓦爾代丘陵時是小溪,隨後穿過一串小湖泊,接納謝利札羅夫卡河,再向東南流經一條梯形的凹谷。通過勒熱夫鎮后,它折向東北,在特維爾,舊稱加里寧接納瓦祖察河和特韋爾察河而河水增多,再繼續向東北流經雷賓斯克水庫;注入水庫的還有莫洛加、舍克斯納等其他諸河。從水庫向東南進發,窩瓦河流經南有烏格利奇高地、北有丹尼洛夫高地和加利奇-丘赫洛姆低地的狹窄而排滿樹木的河谷,繼續沿溫札低地和巴拉赫納低地而抵達下諾夫哥羅德(在這一段有科斯特羅馬河、溫札河和奧卡河注入伏爾加河)。在其與奧卡河匯合處至喀山這一段東-東南方向的河道上,右岸接納蘇拉河和斯維亞加河,左岸接納克爾熱涅茨河和韋特盧加河,為此伏爾加河河床和流量增加了一倍。在喀山,它南折在薩馬拉進入水庫,與來自左岸的主要支流卡馬河匯合。從此向前,伏爾加河成為一條強勁有力的大河;它除了在薩馬拉彎形成一狹窄的彎流外,皆沿伏爾加山山麓朝西南直奔窩瓦格勒(在薩馬拉彎和伏爾加格勒之間,僅在左岸接納較小的支流薩馬拉河、大伊爾吉茲河和耶魯斯蘭河)。在伏爾加格勒的上方,窩瓦河折向東南,而其主要的岔流阿赫圖巴河亦向東南岔出,與主幹河平行流入裏海。在伏爾加河與阿赫圖巴河之間有一氾濫平原,其中布滿許多連接溝渠、裁彎取直的舊水道、彎流。在阿斯特拉罕上方,有另一岔流布贊河;從此開始就是伏爾加河三角洲,面積18,985平方千米以上,是俄羅斯最大的三角洲。三角洲的其他主要岔流還有巴赫鐵米爾河、卡梅賈克河、老伏爾加河和博爾達河。
伏爾加河三角洲

  伏爾加河三角洲

中游
從奧卡河口至卡馬河口為伏爾加河中游,長511千米。中遊河段接納近40條支流,以右岸的蘇拉河和斯維亞加河,左岸的維特盧加河為最大。較大的河流尚有克爾仁涅茨河、魯特卡河、大科克沙河、小科克沙河、伊列季河、卡贊河、庫德馬河、松多維克河及齊維利河等。
奧卡河
伏爾加河

  伏爾加河

奧卡河是伏爾加河右岸最大和水量最多的支流,發源於中俄羅斯丘陵,地處奧廖爾以南,河源海拔226米,在下諾夫哥羅德附近注入伏爾加河。奧卡河全長1478千米,流域面積24.5萬平方千米,河口多年平均流量1230立方米/秒,實測最大流量20000立方米/秒。
從河源至烏格拉河匯口為上游。奧卡河在此段流在曲折的峽谷中,河寬很少超過1千米,接納的較大支流有:烏帕河、日茲德拉河、烏格拉河。從烏格拉河到莫克沙河口為中游,此段接納的較大河流右岸有:奧塞特爾河、普羅尼亞河、帕拉河、莫克沙河;左岸有:莫斯科河、古斯河。莫克沙河口以下為下游,此段最大的支流為右岸的莫克沙河和左岸的克利亞茲馬河。奧卡河上游含沙量為0.5千克/立方米,中游卡盧加附近為0.28千克/立方米,下游為0.1~0.06千克/立方米。大部分懸移質輸沙量發生在春季,在中游約佔年輸沙量的97%。
別拉亞河
別拉亞河是卡馬河最大支流,源自東烏拉爾山,河流全長1420千米,流域面積14.19萬平方千米.於卡馬河口以上395千米處注入卡馬河。右岸主要支流有:努古什河、大因澤爾河、烏法河、塔內普河等,左岸支流有烏爾善河、選馬河、契爾馬桑河等。
別拉亞河以雪水補給為主,在斯帖爾利塔馬克城占徑流量的55%,地下水佔25%,雨水佔20%。4月下旬至6月上旬為春汛期間,在斯帖爾利塔馬克城水位變幅達6.2米,烏法河口達10.8米。別拉亞河年平均流量950立方米/秒,平均徑流深211毫米,徑流模數6.7升/(秒·平方千米)。斯帖爾利塔馬克附近,別拉亞河的多年平均含沙量為0.159千克/立方米,在烏法河口附近0.093千克/立方米,比爾斯克附近0.118千克/立方米,其中懸移質輸沙量90%~97%。
水力發電
伏爾加河流域各河可開發的水能資源總計電量約1200萬千瓦。伏爾加河和卡馬河上已建成的11座梯級水電站的總裝機容量為1135.5萬千瓦,年發電量為399億千瓦·時。占可開發電量的70%。
水利工程
伏爾加河上有很多堤壩、水庫和水電站,另外也連通很多運河。為了抗禦洪水災害,在伏爾加河的干支流上修建了大、中、小型水庫807座,總庫容1900.8億立方米,有效庫容906億立方米。莫斯科如此有通達白海,波羅的海,裏海,亞速海和黑海的水道。有一長串巨大的水壩和水庫排列在窩瓦河及其主要支流卡馬河之上,將它們從自由漫流的河改變成為一串串人造湖泊。所有的水庫集合體都包括有水電站和航運船閘。最上游的集合體伊萬科沃(Ivankovo,水庫面積326平方千米)1937年建成;下一個集合體(在烏格利奇,249平方千米)1939年投入營運。雷賓斯克水庫(1941年建成,面積約4,532平方千米)是大型水庫工程計畫中的第一個。第二次世界大戰後,在雷賓斯克以下繼續建設。在下諾夫哥羅德和薩馬拉的兩座水庫都在1957年建成;而位於其間的切博克薩雷水庫於1980年開始運作。在薩馬拉的巨型水庫(面積約5,957平方千米)是伏爾加水庫系統中最大的水庫;它不僅貯集伏爾加河水,而且使卡馬河回水約603千米。薩拉托夫水庫和窩瓦格勒水庫(分別在1968和1962年建成)是排列在窩瓦河上的最後兩座水庫。卡馬河上有3座水庫,其中最新的下卡馬水庫於1979年開始運作。總共窩瓦河上有8座水電站,卡馬河上有3座,合起來裝機總量約1,100萬千瓦。
水庫伏爾加河上有九座大型水庫,從上游至下游分列於下:
伏爾加水庫,伊萬科夫水庫,烏格利奇水庫,雷賓斯克水庫,高爾基水庫,切博克薩雷水庫,古比雪夫水庫,薩拉托夫水庫,伏爾加格勒水庫。

4主要資源

旅遊業
伏爾加河流域水庫擁有巨大的旅遊資源,沿著伏爾加河及其支流卡馬河等,到處都有浮動的休養所和船上療養所。

漁業

伏爾加河漁業在前蘇聯佔有極其重要的地位。建庫前,全河捕魚量約佔前全蘇的50%,捕鱘量占前全蘇的近90%。梯級水庫的建立對伏爾加河魚類,特別對在伏爾加河產卵、在裏海育肥、經濟價值高的回遊魚類,主要是鱘科(鱘、閃光鱘、鰉等)和鯡科魚類資源增殖有很大影響。為救護珍貴回遊魚類,補償因建庫帶來的漁業損失,採取了修建升魚建築物、開展人工繁殖放流、發展水庫養魚等措施,取得了良好的效果。

5環境問題

雖然伏爾加河的廣泛開發對俄羅斯的經濟作出了重大貢獻,但又產生了不利的生態後果。水壩和水庫系統已阻塞並切斷白鱘(以其魚卵做魚子醬而著名)和白鮭這類溯河產卵的魚(它們生活在海,但在伏爾加河及其他內陸河中產卵)的通道,並已根本改變了近70種當地魚的棲息地。這些變化——還有工業、城市排放物及農業排水的污染——已導致主要伏爾加河漁場的惡化。水庫儲水、蒸發和河水分流(主要用於灌溉)已減縮伏爾加河的排水量;這一切自1930年以來已造成裏海水平面持續的下降。
近300多年來,曾發生過20次災害性春洪(其水位比多年平均水位高出11~13米),其中以1909年、1908年和1926年為最大。1908年卡馬河盧加站實測洪水流量為12626立方米/秒,受災地區遍及伏爾加河上中游,受災人口超過5萬,農田一片汪洋。
河流倍加化學污染,有很多人擔心這個環境問題。

6離奇事件

根據各媒體報道(2010年5月21日)伏爾加河大橋竟然離奇晃動,令橋樑呈波浪形般晃動,導致關閉,當時有幾架UFO(不明飛行物)飛過,聲音與晃動可能是UFO造成的。
154米長的伏爾加格勒過河大橋橋面突然呈浪型翻滾,數十輛正在橋上行駛的車輛有驚無險,警方迅速封閉了橋上和水上交通。橫跨伏爾加河伏爾加格勒市的大橋全長154米。事發時,大橋路面突然開始蠕動,類似於波浪型,併發出震耳欲聾的聲音;正在大橋上行駛的車輛在滾動中跳動。
警方接到報警后,迅速關閉大橋兩側交通,同時封閉水上通路。專家們也迅速趕至現場,橋樑專家懷疑大橋的穩定和安全結構。
大橋振動停止后,專家檢查了橋樑各處道路和圍欄等,發現橋樑無裂紋,無損傷。
俄羅斯著名橋樑專家阿納托利表示,大橋共振現象可能因風波動和負載所共振而發生。當天伏爾加格勒是多雲,強風,由於154米大橋全部由長板金屬製成,金屬結構並不變形。但是更深奧的質疑將由俄羅斯橋樑專家組成的調查組來解答。
這座位於伏爾加河下游的大橋於2009年10月10日竣工通車,前後製造花去了12年時間,在大橋不遠處是伏爾加河水電站大壩。
伏爾加河旅遊圖片

  伏爾加河旅遊圖片

7沉船事件

2011年7月10日下午,一艘名為「布加爾」號的客輪在俄羅斯韃靼斯坦共和國境內的伏爾加河沉沒,事發時「布加爾」號客輪共有185人。
據俄羅斯國際文傳電訊社援引救援人員的話說,他們在10號沉沒的遊船上發現了大約110具遇難者的遺體,其中包括30名兒童。
新華網莫斯科7月10日電(記者謝榮)俄羅斯緊急情況部10日夜發布消息說,在俄伏爾加河發生的沉船事故造成的死亡人數上升到2人,失蹤人數增加到103人,已有80人獲救。
俄羅斯緊急情況部新聞局局長伊琳娜·安德里阿諾娃10日說,截至莫斯科時間10日24時得到的消息,失事船隻上共有185人,其中有148名乘客。80名獲救人員中,有79人已被送到韃靼斯坦共和國首府喀山。在這79人中,有12人被送往喀山的醫院接受治療。還有1名受傷人員傷勢嚴重,被送到鄰近另外一座城市醫院接受治療。
一艘名為「布加爾」號的客輪莫斯科時間10日14時左右在韃靼斯坦共和國境內伏爾加河沉沒。目擊者說,輪船在幾分鐘之內快速沉沒到河底。事故發生地段水深20米,距離河岸3公里。
當天早些時候,俄羅斯緊急情況部曾發布消息說,事故造成1人死亡、96人失蹤,另有85人獲救。
俄羅斯聯邦旅遊署在網上公布的船上人員名單顯示,船上有52名乘客年齡不到18歲。
據介紹,失事客輪是一艘從布加爾市開往喀山的遊船。這艘船建於1955年。目前,俄羅斯聯邦偵查委員會已成立調查小組對事故原因進行調查。
目前,在事故發生現場附近參加救援行動的救援人員已增加到223人,其中有數十名潛水員。救援指揮部決定救援行動將從10日夜到11日晨不間斷進行,然而事故發生現場風大浪急,浪高1.5米。
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