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佐渡島,日本本州以西日本海中島嶼。東距新潟市約45公里。舊佐渡國。現屬新潟縣。面積857平方公里。人口8.8萬。呈東北-西南向平行的兩山地,其間是平原。最高點1,172米。氣候溫和。

1 佐渡島 -介紹

佐渡島佐渡島

佐渡島是日本第六大島,僅次於本州島、北海道島、九州島、四國島和沖繩島(不包括北方四島),位於日本海中,面積855平方公里,屬新潟縣管轄。 佐渡島自古為日本貴族的流放地。島上產金,1601年發現了佐渡金礦,曾是日本最大的金礦產區。為江戶時代三大金山之一,佐渡金山的產金量占整個日本黃金產量的一半,從發掘到現在已將近400年,是世界上持續採掘壽命最長的金山。已於1989年(平成元年)由於礦脈枯竭而停止採掘。

另外佐渡島是日本朱䴉的最後棲息地。1967年日本政府開始保育朱䴉。然而人工與自然繁殖方法均告失敗。2003年10月10日,日本最後一尾朱䴉「金」死亡,日本產朱䴉至此在日本完全滅絕。 到達小木港后,乘坐一下僅存於這個地區的非常獨特的小船「盆舟」吧。盆,指的是六十年代日本隨處可見的木製圓型器具,原為洗衣或洗澡時所用。這一帶的人給大型(直徑為180公分,深為60公分的橢圓形)的盆裝上棹(KAI),用來在岸邊採集海草和貝類。現在,在小木港,可以乘坐觀光用的盆舟,身穿傳統服飾的女性會為您掌舵划船。

佐渡,以其美麗的自然景觀和長期以來流傳下來的傳統文化和藝能之島而著名。其中「能」非常興盛,大多數歷史的「能」舞台被精心地保存下來。有興趣的朋友不妨去走訪一下佐渡的能樂之里,高科技的機器人所表演的「能」的摘要以及「能」的衣裝等,近在咫尺,供您欣賞(從小木港乘車60分鐘)。其他,還有大約有250年歷史的木偶劇,被指定為國家的「無形民俗文化財產」,每年4月至11月在佐渡和田町的「銀村佐渡」上演,那時可以一飽眼福(從小木港乘巴士1小時,從西三川黃金公園乘巴士30分鐘)。

交通 乘坐JR上越新幹線從東京車站到新潟車站約2小時。從大阪伊丹機場到新潟機場約1小時5 分鐘。從新潟機場到佐渡機場約25 分鐘。另外乘噴氣船從新潟港到兩津港約 1小時。

2 佐渡島 -特色

佐渡島佐渡島

佐渡島由平行的金北山脈和國見山脈夾國仲平原組成,兩津港就在這片小平原上。入住家庭旅館,女店主穿著白底藍花的和服,束著高高的髮髻走在前面,拉開房門,微笑著回頭,整潔的榻榻米,牆上掛著一幅佐渡島的海景圖,被褥和枕頭在一旁的壁櫥里。沏好一杯日本綠茶,茶葉是銀灰色的。上午我還置身在繁華喧鬧的東京,下午便來到寧靜的佐渡島。黃昏時分從旅館出來,在街邊一家拉麵館要了一碗海鮮拉麵,450日元(約合30元人民幣),結賬時店家找給我一枚50日元的硬幣,中間有圓孔,上面是菊花的圖案,很別緻。

17世紀初在佐渡島發現了金礦,這裡也出產銀子,直到20年前才停產。走在彎彎曲曲的掘金坑道里,上方不時有水珠滴下。在掘金展示點,放置了機器人礦工,模擬當時艱辛的淘金場面。機器人不停地轉動一種木質的抽水設備,因坑道在海平線以下,地下水特別多,礦工需要從早到晚地淘水。坑道里陰冷潮濕,金燦燦的金子就藏在這裡,讓我聯想到靈芝總是生長在懸崖峭壁。

佐渡島的小木海岸暗礁密布,普通船隻作業不方便,島上的漁民就發明了橢圓形的木盆舟。盆舟完全是手工製作,採用生長60年以上的上等杉木,不使用任何釘、鉚,以竹條箍住,以增強盆舟浮力。漁民們就是划著盆舟在海岸附近的海域采裙帶菜。盆舟只能坐三個人,頭帶斗笠的搖槳女子站在前方,我坐在她身後。她開始搖槳,盆舟搖晃著緩緩駛向大海。一葉盆舟在海上航行,像一隻漂流瓶,轉向靈活。

尖閣灣是佐渡島第一風景名勝,長約兩公里的海岸線全部由斷崖絕壁的地形佔據,奇岩怪石林立,幾萬年的波濤侵蝕雕琢形成。很是壯觀秀麗,把海景之美推向極致。佐渡島不光自然風景上乘,更重要的是它保持了日本傳統文化的內涵,細緻而別具一格。佐渡島像一顆天然珍珠撒落在日本海,純凈、柔美、晶瑩。

3 佐渡島 -旅遊指南

景區分類: 海島風情搜索同類景區

開放時間: 全天開放

門票價格: 600日元

最佳時間: 日本的氣候可分為以下幾類,北海道和東北地區屬亞寒帶多雨氣候區,沖繩和奄美大島屬亞熱帶氣候區,而其他地區基本都屬於溫暖潮濕氣候區。這些地區之間的氣溫差別以及同一地區在一天中的溫差都比較大。 總地來說,日本各地的自然景觀四季皆美,各有風貌,春天可以賞櫻,夏天可觀新綠,秋日吟詠紅葉,冬季則戲瑞雪,都是十分有情趣的。

交通指南: 交通 乘坐東武日光線從淺草車站(東京)到東武日光車站約1小時58分鐘
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