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保溫車

1特質

保溫車(又叫冷藏車)是運送魚、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。這些貨物在運送過程中需要保持一定的溫度、濕度和通風條件,因此保溫車的車體裝有隔熱材料,車內設有冷卻裝置、加溫裝置、測溫裝置和通風裝置等,具有製冷、保溫和加溫三種性能。

2分類

冰箱保溫車可分為車端冰箱式和車頂冰箱式兩種,

3基本配置

兩種加溫車的區別在於冰箱設置位置和車內空氣循環方向不同。
機械保溫車按結構分,有單節機械保溫車和機械保溫車組(包括機冷貨物車和機冷發電車)。
按供電和製冷方式機械保溫車又可分為三大類:
1、集中供電、集中製冷的車組——全列車由發電車集中供電,製冷車集中製冷,採用氨作製冷劑,鹽水作冷媒;
2、集中供電,單獨製冷的車組——由發電車集中供電,每輛機冷貨物車上裝有製冷設備單獨製冷,採用氟利昂作冷媒,強迫空氣循環;
3、單節機械保溫車——每輛車上均裝有發電和製冷設備,可以單獨發電和製冷,也可使用集中供電的電源。中國鐵路的保溫車型號主要有:冰箱式保溫車B11、B14、B16、B17和機械保溫車B18、B19、B21、B23等。

4相關參數

B23型五節式機械保溫車組由一輛機冷發電車和四輛機冷貨物車組成。機械保溫車較冰箱保溫車的優點是:
——全車能均勻地保持規定溫度和濕度,且較易調節與控制,可以充分保證貨物運輸質量;
——運用中不需要加冰及加冰設備,節省資金,加速車輛周轉,降低運輸成本;
——不受運輸路程長短和運輸中車輛停留時間的限制,可保證貨物安全送達。
BSY型四節式冷凍板保溫車組是一種新型的運輸易腐貨物的專用車輛,由三輛貨物車和一輛帶乘務員室的車組成。車組利用地面製冷設備製冷,給車頂部盛蓄冷劑的容器(即冷凍板)「充冷」,故稱冷凍板保溫車。每輛貨物車有14塊冷凍板,車內溫度保持在-180℃以下時,可連續運行100h。車上還設有調溫板,車內溫度可在-12℃~+5℃範圍內調節。  
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