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內遂高速於2008年12月19日開工,工期三年,內江至遂寧的高速公路是泛珠三角高速公路網規劃中巴中至昆明的一部分,該高速公路從內江出發,將途經資陽市,在遂寧市船山區的復橋鎮接遂渝和綿遂高速公路,全長118.8公里,項目設計速度80公里/小時,路基寬24.5米,雙向四車道,投資估計為54億多元,在安岳境內里程為55.837公里,該公路建成后,將溝通成渝、成南、綿遂高速公路和國道318、319、321等重要幹線公路,以及成渝、內昆、達成、遂渝鐵路。

內遂高速於2008年12月19日開工,工期三年,內江至遂寧的高速公路是泛珠三角高速公路網規劃中巴中至昆明的一部分,該高速公路從內江出發,將途經資陽市,在遂寧市船山區的復橋鎮接遂渝和綿遂高速公路,全長118.8公里,項目設計速度80公里/小時,路基寬24.5米,雙向四車道,投資估計為54億多元,在安岳境內里程為55.837公里,該公路建成后,將溝通成渝、成南、綿遂高速公路和國道318、319、321等重要幹線公路,以及成渝、內昆、達成、遂渝鐵路。

內遂高速內遂高速

1 內遂高速 -總投資

內遂高速獲貸40億

內遂高速公路項目核定總投資為65.5045億元,路線全長約119公里,採用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速為每小時80公里,路基寬度24.5米,瀝青混凝土路面。全線起自內江市白馬鎮附近,接內宜高速公路,經四合,過沱江,經東興區的雙才、賈家場、雙橋進入資陽市安岳縣的永峰,經寶華、九龍、思賢、石橋、長河、人和,進入遂寧市安居區三家鎮,經玉豐鎮,止於船山區復興鎮,與遂渝高速公路相接。內江至遂寧高速公路是我省中、南部地區的重要幹線公路,是《泛珠江三角洲區域合作公路、水路交通基礎實施綱要》規劃的巴中至昆明高速公路的組成路段,也是我省高速公路網規劃的重要組成部分。該項目建設工期3年,建成后將直接溝通成渝、成南、綿渝等多條幹線公路,並與成渝、內昆等鐵路形成鐵路公路聯運合力,成為連接中國大西北和大西南的高速大動脈。據市交通局負責人介紹,為全面加快項目各項工作,省交通廳將於近日召開專題會議,研究部署項目初設報批,土地林地勘界及組卷和報件等工作,確定項目開工倒排時間表,以確保實現年內開工目標。

2 內遂高速 -內遂高速公路在安岳縣境內里程


內遂高速公路在安岳縣境內里程為55.837公里,界樁號Ak41 005.035至AK96 842。路線走向:沿野貓溝在AK43 260附近設文峰互通式立交連接文峰場和周禮鎮,后經寶華寺以東(AK47 840)、群利水庫西(AK61 500)、於AK51~AK54段繞行向陽水庫西側,穿九龍場附近過躍進水庫西(AK61 500)至石佛場,在AK61 700附近設石佛互通式立交連接文化鎮和興隆鎮;其後路線沿李家岩陡崖從420米的夷平面下至320米夷平面,后順姚市河上游支流玉皇溝而下,經馬家場(AK67 800)、八角廟(AK69 400),於石橋鋪附近(AK75 070)跨越老G319線(距安岳縣東約5.5公里),在AK76 210附近設安岳互通式立交連接安岳縣,於大興養殖場附近(AK76 880)跨越改建G319線後繼續沿溪北行,在長河扁西側(AK84 920)跨天馬至岳新三級公路,在AK85 750設長河互通式立交連接天馬至岳新公路至長河,經東山寺(AK87 600),在AK91 750附近設通賢互通式立交連接通賢至姚市鎮的三級公路至通賢和姚市鎮,在蔣家干灣進入遂寧市境內。
 

3 內遂高速 - 下為具體路線


 路線起於內江以南內宜高速公路白馬附近(AK0+180.158=內宜高速公路K8+346.434),路線偏向西北經靖民鄉以東1Km 處(AK4+800)繞過內江主城區,於AK8+190 玉王廟設樞紐立交跨越成渝高速公路(成渝路原設計樁號K177+680),在AK9+050 上跨成渝鐵路,在AK9+220 上跨老成渝路,後路線旁沱江東岸的內江市規劃的別墅區 旁布線,在沱江河道比較順直段的騎龍屋基附近(AK12+400)跨沱江,其後路線折向東北,在周禮場(AK13+900)設史東互通式立交連接改建的G321 線接史東和東興區,
 於AK19 附近穿雙才鎮雙才水庫西側、在AK22+380 設雙才互通式立交連接雙才鎮,於AK24+450 跨省道206 線並再其後大致平行於改路賈家至雙河段,經金鼓山水庫西側(AK32+300),在AK33+410 設雙河互通式立交連接雙河至新店場公路至雙河場和新店場,後進入資陽市安岳縣境內(分界樁號AK41+005.035);沿野貓溝在AK43+260 附近設文峰互通式立交連接文峰場和周禮鎮,后經寶華寺以東(AK47+840)、群利水庫西(AK48+500)、於AK51~AK54 段繞行向陽水庫西側,穿九龍場附近過躍進水庫西(AK61+500)至石佛場,在AK61+700 附近設石佛互通式立交連接文化鎮和興隆鎮;其後路線沿李家岩陡崖從420m 的夷平面下至320m 夷平面,后順姚市河上游支流玉皇溝而下,經馬家場(AK67+800)、八角廟(AK69+400),於石橋鋪附近(AK75+070)跨越老G319 線(距安岳縣城東約5.5Km),在AK76+210 附近設安岳互通式立交連接安岳縣,於大興養植場附近(AK76+880)跨越改建G319 線後繼續沿溪北行,在長河扁西側(AK84+920)跨天馬至岳新三級公路,在AK85+750 設長河互通式立交接天馬至岳新公路至長河,經東山寺(AK87+600),在AK91+750 附近設通賢互通式立交連接通賢至姚市鎮的三級公路至通賢鎮和姚市鎮,經肖家干灣(A4K96+400=AK96+400),於蔣家干灣(A4K96+842)附近進入遂寧市安居區境內,然後路線逐漸向西偏,在太平鄉(A4K98)西0.9Km、在高灘壩(A4K102+200)跨瓊江、在唐家溝(A4K106+600)設安居互通式立交連接規劃的安居東西幹道、在常樂鄉(A4K109+230)西側0.8Km 跨玉峰至三家鎮的三級公路,經青龍水庫西、百花仙(A4K113+189.682=AK112+600,長鏈589.682m),后沿槽谷布線至終點復興場端公咀附近接遂渝和綿遂高速公路(路線終點AK118+397.159=遂渝路K17+827.301=綿遂路K177+756.190)。全線共設置白馬(內宜高速)、玉王廟(成渝高速)、復興(遂渝及綿遂高速)及冷家灣(預留)、史東、雙才、雙河、文峰、石佛、安岳、長河、通賢、安居互通式立交13 座;起點至遂寧吉祥段營運里程長150.824Km,其中利用綿遂路32.017Km,新建路線里程全長118.807Km(其中內江境40.825Km、資陽(安岳縣)境55.837Km、遂寧境22.145Km)。

4 內遂高速 -項目名片


內遂高速公路全長118.971公里,雙向4車道,設計時速為80公里,路基寬24.5米,計劃投資61億元。全線起自內江市白馬鎮附近,接內宜高速公路,經四合,過沱江,經東興區的雙才、賈家場、雙橋進入資陽市安岳縣的永峰,經寶華、九龍、思賢、石橋、長河、人和,進入遂寧市安居區三家鎮,經玉豐鎮,止於船山區復興場,與遂渝高速公路相接。項目由遂寧市、內江市、資陽市人民政府聯合組織招商,葛洲壩股份公司以建設期3年、收費期29年中標成為投資人。

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