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兩極式調速器

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  按調速器起作用的轉速範圍不同,又可分為兩極式調速器和全程式調速器。中、小型汽車柴油機多數採用兩極式調速器,以起到防止超速和穩定怠速的作用。在重型汽車上則多採用全程式調速器,這種調速器除具有兩極式調速器的功能外,還能對柴油機工作轉速範圍內的任何轉速起調節作用,使柴油機在各種轉速下都能穩定運轉。


  兩極式調速器只在柴油機的最高轉速和怠速起自動調節作用,而在最高轉速和怠速之間的其他任何轉速,調速器不起調節作用。

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