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出氣量是蓄電池充電過程化學反應程度的重要標誌。出氣量是指蓄電池整個充電過程中,正負極板析出氣體壓強達到0.1MPa時氣體重量的總和;出氣率是指充電的某一階段,在0.1MPa壓強下,單位時間內正負極板析出的氣體重量。充電過程中,出氣會使電解液從極板孔隙內流出,影響蓄電池的化學反應,降低充電速度。出氣率過大時,產生的氣體會使活性物質脫落,影響蓄電池的容量和壽命。為延長蓄電池壽命、提高充電速度,應盡量降低出氣率。

1 出氣率 -恆定出氣率充電法

利用氣體感測器檢測蓄電池析出氣體的速率,進而控制充電電流。充電開始時以大電流充電,當蓄電池內部產生的氣體達到一定值時,根據感測器參數的變化,對充電電路發出控制信號,減小充電電流,以保持恆定出氣率。該方法不能用於密封或免維護蓄電池充電。大電流充電時間應在30分鐘以內。

2 出氣率 -定電流定出氣率快速充電法

在整個充電過程中,充電電流脈衝的幅值和蓄電池的出氣率始終保持不變。方法是通過氣敏元件及時發出控制信號,迫使蓄電池停止充電,並進行短時間放電。使蓄電池內部的極化作用很快消失,出氣率始終保持較低的值。

3 出氣率 -相關詞條

蓄電池

電解液

化學反應

氣敏元件

活性物質

氣體感測器





4 出氣率 -參考資料

[1]http://www.laogu.com/wz_12700.htm
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