對於高速鐵路而言,列車在橋上制動時,對無縫線路產生縱向力。鋼軌和梁體之間發生相對位移,由於梁軌非線性阻力的存在,從而引起鋼軌和橋樑受力,該力被稱為制動力。
包括鋼軌所受制動力和橋墩所受制動力。
關於其力學模型,通常採用縱向非線性彈簧模擬梁軌之間的非線性作用,採用帶剛臂的梁單元模擬橋樑,該模型被證明可以正確模擬無縫線路與橋樑之間的相互作用問題。
上一篇[盤式制動器]    下一篇 [鼓式制動器]

相關評論

同義詞:暫無同義詞