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前排側氣囊一般安裝在前排座椅外側,目的是減緩側面撞擊造成的傷害,隔離軀幹與門板直接碰撞。能夠有效地保護前排乘客的安全,目前部分高端或者高配車型都裝備了前排側氣囊。

前排側氣囊是安排在前排車座上靠近窗戶的一邊,一般車上有七個感測器,當感測器檢測到車輛受到側面撞擊的時候將會自動打開,保護駕駛員或者副駕駛的安全。安全氣囊主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及發送信號;氣體發生器根據信號指示產生點火動作,點燃固態燃料併產生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)L。
安全氣囊是車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內構件發生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的衝擊並吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。
安全氣囊作為一項被動安全裝置,保護效果已經被人們普遍認識,有關安全氣囊的第一個專利始於1958年。1970年就有廠家開始研製可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊;20世紀80年代,汽車生產廠家開始逐漸裝用安全氣囊;進人90年代,安全氣囊的裝用量急劇上升;而進入新世紀以後,汽車上普遍都裝有安全氣囊。安全氣囊面世以來,已經挽救了許多人的性命。研究表明,有氣囊裝置的轎車發生正面撞車,駕駛者的死亡率,大轎車降低了30%,中型轎車降低11%,小型轎車降低20%。

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