標籤: 暫無標籤

前翼(canard,又稱前置翼鴨翼),是一種飛行器配置的稱呼。這種配置的特點是將水平穩定面放在主翼前面,而一般是將水平穩定面裝在後面,稱為尾翼。
使用這種配置方式的優點是可使主翼上方產生渦流,可提高失速攻角。而缺點為較容易造成不穩定。
目錄[隱藏]
1 概要2 特色
前翼(英文)之所以得名是來自於法語的鴨子,因其配置在前方,像是鴨子蹼一樣。
早在1903年,萊特兄弟的萊特飛行器就使用前翼配置,但是在萊特兄弟以後,大部分的飛行器改採用尾翼配置。一個可能的原因是要避免使用萊特兄弟的專利,另一個主要原因是使用前翼配置較不容易穩定,早期的技術較不發達,使用前翼很難設計,尤其民航機對穩定性的要求非常高,所以也不可能採用前翼配置。
因為線傳飛控的進步,終於在1960年代,XB-70超音速實驗機採用前翼配置證明前翼配置可行。加上前翼的操控性比較好,所以近幾年來,許多先進戰機常常採用前翼設計,如Su-47。當然也是有客機使用前翼的例子,如Tu-144。
萊特兄弟首次飛行便是使用前翼

  萊特兄弟首次飛行便是使用前翼

J-10的鴨翼

  J-10的鴨翼

JAS 39獅鷲戰鬥機的鴨翼近照

  JAS 39獅鷲戰鬥機的鴨翼近照

特色 為維持穩定的前翼配置,飛行器有幾個特色如下:
前翼永遠貢獻靜不穩定的效果,會造成飛機靜穩定性下降(與去掉前翼時相比)。一個穩定的前翼配置,飛行器的重心必須在前翼與主翼的空氣動力中心之間。配平過後的前翼配置下,前翼與主翼都會提供飛行器升力。前翼的升力係數必須要比主翼還大。
上一篇[防守炮塔]    下一篇 [雷神之戰]

相關評論

同義詞:暫無同義詞