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反饋電位計由驅動齒輪、心軸及滑塊組成。調整電機驅動齒輪轉動,從而帶動心軸轉動,滑塊在心軸上作左右滑移,電阻值通過接線端輸出並反饋給控制單元。與其它調節方向不同,進行靠背傾度調節時,調整電機通過行星齒輪機構驅動反饋信號電位計工作。

1 反饋電位計 -調整元件

調整元件集中布置在駕駛員座椅下,執行控制元件發出的指令,完成駕駛員座椅位置的調節、記憶調出功能。調整元件主要有:

控制單元—是一個設有35個接點的微型電腦,它是整個系統的核心,接收並分析處理各種控制信號及反饋信號,發出調整及記憶指令。

2 反饋電位計 -原理

通過操縱控制按鍵,可選擇某一調節方式及記憶位置,並實現調整、記憶及調出功能。調節時(參見圖 5),將機械調節按鍵打到調節位置,接通機械調節迴路。控制單元2接受機械調節按鍵3傳來的控制信號,並將此信號分配給相應的座椅調節電機1,相應地對座椅進行前高、后高、縱向、總高、靠背傾度調整。各方向信號反饋電位計對應於不同的座椅位置,各自呈現不同的電阻值,該電阻值被記錄在控制單元內。

按下記憶及調出按健中的「ON/OFF」鍵到「ON」位置,則通過電源繼電器接通可記憶電動座椅控制單元的記憶及調出功能。

若要存入某一座椅位置,可同時按下記憶及調出按鍵中的「Memoy」鍵和某一位置鍵,即可完成記憶(包括再次記憶)。

當要調出座椅記憶位置時,可按下該位置鍵,控制單元接收控制信號,各方向調整電機的反饋信號。電位計將與座椅位置相對應的電阻值反饋給控制單元,控制單元將此值與預先存入的阻值(與存入的座椅位置相對應)相比較,當兩值相差大於200Ω時,控制單元起動該方向的調整電機,進行座椅調整。一旦調整起來,控制單元便切斷經電源繼電器的供電迴路。

3 反饋電位計 -參考資料

http://www.qipei.hc360.com/tech/04/cxxt/csyfj/gc/yq/001.htm

 

 

 

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