標籤:工程力學有機化工

合成橡膠是由人工合成的高彈性聚合物。也稱合成彈性體,是三大合成材料之一,其產量僅低於合成樹脂(或塑料)、合成纖維。

1簡介

解釋
人工合成的高彈性聚合物,也稱合成彈性體。產量僅低於合成樹脂(或塑料)、合成纖維。其性能因單體不同而異,少數品種的性能與天然橡膠相似。
橡膠是製造飛機、軍艦、汽車、拖拉機、收割機、水利排灌機械、醫療器械等所必需的材料。根據來源不同,橡膠可以分為天然橡膠和合成橡膠。合成橡膠中有少數品種的性能與天然橡膠相似,大多數與天然橡膠不同,但兩者都是高彈性的高分子材料,一般均需經過硫化和加工之後,才具有實用性和使用價值。合成橡膠在20世紀初開始生產,從40年代起得到了迅速的發展。合成橡膠一般在性能上不如天然橡膠全面,但它具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、耐高溫或低溫等性能,因而廣泛應用於工農業、國防、交通及日常生活中。
近幾年來,合成橡膠產業的發展態勢讓人欣喜。隨著生產規模的不斷擴大,合成橡膠產業將在中國產業經濟中將佔據更加重要的地位。通過幾年的發展,國內合成橡膠產業取得了長足的進步。無論是年產量和消費量,都已經擠入世界前列。
優點
工業合成橡膠材料主要目的是節約成本、提高橡膠製品的特性,因為一般天然的橡膠產品的價格比較的昂貴,為了降低企業的成本就大量投入成本低廉的合成橡膠材料。
合成橡膠材料也具有優良的耐熱性、耐寒性、防腐蝕性且受環境因素影響小,合成橡膠材料和適用於零下60度到250度之間正常使用。
物理性質
其性能因單體不同而異,少數品種的性能與天然橡膠相似。某些合成橡膠具有較天然橡膠優良的耐溫、耐磨、耐老化、耐腐蝕或耐油等性能。
在使用條件下呈高彈性,有一定模量。
丁苯橡膠
丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚製得的,是產量最大的通用合成橡膠,有乳聚丁苯橡
合成橡膠

  合成橡膠

膠、溶聚丁苯橡膠 和熱塑性橡膠(SBS)。
異戊橡膠
異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱,採用溶液聚合法生產。異戊橡膠與天然橡膠一樣,具有良好的彈性和耐磨性,優良的耐熱性和較好的化學穩定性。異戊橡膠生膠(未加工前)強度顯著低於天然橡膠,但質量均一性、加工性能等優於天然橡膠。異戊橡膠可以代替天然橡膠製造載重輪胎和越野輪胎還可以用於生產各種橡膠製品。
氯丁橡膠
它是以氯丁二烯為主要原料,通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高,耐熱、耐光、耐老化性能優良,耐油性能均優於天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優異的抗延燃性,其化學穩定性較高,耐水性良好。氯丁橡膠的缺點是電絕緣性能,耐寒性能較差,生膠在貯存時不穩定。氯丁橡膠用途廣泛,如用來製作運輸皮帶和傳動帶,電線、電纜的包皮材料,製造耐油膠管、墊圈以及耐化學腐蝕的設備襯裡。

2特種橡膠

丁基橡膠
丁基橡膠是由異丁烯和少量異戊二烯共聚而成的,主要採用淤漿法生產。透氣率低,氣密性優異,耐熱、耐臭氧、耐老化性能良好,其化學穩定性、電絕緣性也很好。丁基橡膠的缺點是硫化速度慢,彈性、強度、粘著性較差。丁基橡膠的主要用途是製造各種車輛內胎,用於製造電線和電纜包皮、耐熱傳送帶、蒸汽膠管等。
硅橡膠
硅橡膠由硅、氧原子形成主鏈,側鏈為含碳基團,用量最大的是側鏈為乙烯基的硅
合成橡膠

  合成橡膠

橡膠。既耐熱,又耐寒,使用溫度在-100~300℃之間,它具有優異的耐氣候性和耐臭氧性以及良好的絕緣性。缺點是強度低,抗撕裂性能差,耐磨性能也差。硅橡膠主要用於航空工業、電氣工業、食品工業及醫療工業等方面。

聚氨酯

聚氨酯橡膠是由聚酯(或聚醚)與二異睛酸酯類化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是彈性好、硬度高、耐油、耐溶劑。缺點是耐熱老化性能差。聚氨酯橡膠在汽車、製鞋、機械工業中的應用最多。
汽車需要高性能特種合成橡膠
汽車用橡膠零部件對汽車的防振、減噪、提高車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性等起著很大作用。汽車的通用橡膠材料用量比較大,但隨著近幾年來發動機趨於大功率、小型化方向發展,發動機周圍的環境溫度升高,排氣控制法規要求更加嚴格,加之含醇燃料的使用,迫使橡膠零部件提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項性能。所以,高性能特種合成橡膠的用量
不斷增加,汽車是這些特種合成橡膠的主要市場。因此,汽車用橡膠的膠種將向具有優良性能的特種膠方向發展。
橡膠原材料的改進提高了橡膠配件的使用壽命,時下,油封壽命普遍超過25萬公
合成橡膠

  合成橡膠

里,風扇帶壽命達10萬公里。據英國鄧錄普公司研究分析,在未來的汽車工業中,丙烯酸酯橡膠最具有發展前途,氟橡膠、硅橡膠、三元乙丙橡膠、氯醚橡膠和聚氨酯橡膠的用量也在日趨增加。
時下,用丙烯酸酯橡膠製造的汽車配件主要有發動機油封、氣缸蓋墊片、油冷卻器軟管、排氣軟管、變速箱、油封和各種O型圈等。汽車上用的氟膠件已有水泵密封、閥桿密封、曲軸后油封、單閥膜片、膠管和氣虹套O型密封圈等。預計,除氣缸墊外,各種墊片最終可能都要用硅橡膠製成。
中國汽車專用橡膠的品種規格少,且質量不穩定,工藝性能差,不能滿足汽車用橡膠的需求,尤其是引進車型橡膠製品的國產化所需橡膠原材料更是缺少,只有靠進口,且主要需進口丙烯酸酯橡膠、三元乙丙橡膠、氫化丁口橡膠、耐油性硅橡膠、丁基橡膠、熱塑性橡膠和氟橡膠等7種橡膠。
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