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哈尼什群島 (Hanish Islands ),阿拉伯語作Jazair Hanish。 位於紅海南部的群島,居也厄兩國海岸線之中,臨近國際重要水道———曼德海峽。

1簡介

哈尼什群島

  哈尼什群島

哈尼什群島 (Hanish Islands ),阿拉伯語作Jazair Hanish。 位於紅海南部的群島,居也、厄兩國海岸線之中,臨近國際重要水道———曼德海峽。厄利垂亞與葉門均聲稱擁有其主權。
哈尼什群島從北向南有祖蓋爾島(Jazirat az-Zuqar,最大島嶼)、小哈尼什島(al-Hanish as-Saghir)、大哈尼什島(al-Hanish al-Kabir)和蘇尤勒哈尼什島(Suyul Hanish)4個主要島嶼。四島之間有許多小島和礁石。群島向西南延伸至衣索比亞海岸,為紅海南部航運的主要障礙。島上荒涼,不適於居住,但有富庶漁場。
哈尼什群島長期受鄂圖曼帝國統治。第二次世界大戰後歸屬葉門(沙那)。1990年成為統一的葉門的一部分。1995年12月被厄利垂亞的軍隊攻佔。群島北-南延伸65公里(40哩)。
1995年12月以來,厄利垂亞和葉門在該群島主權問題上的爭端激化,發生武裝衝突。后被厄利垂亞的軍隊佔領。1997年,兩國開始仲裁解決爭端。1998年10月9日,國際法庭作出裁決,將大哈尼什島等主要島嶼判歸葉門,厄無條件表示接受裁決結果,並迅即從島上撤軍,將其所佔島嶼交還葉門。

2爭端由來

哈尼什群島

  哈尼什群島

儘管厄利垂亞是獨立不久的非洲國家,但它同隔岸相望的亞洲國家葉門在紅海諸島主權歸屬問題上一直存在著爭執。
歷史上厄利垂亞曾相繼被英國和義大利佔領。1950年,厄根據聯合國決議,作為自治單位與衣索比亞結成聯邦,1962年被衣索比亞強行吞併。此後,爭取獨立成為厄利垂亞的當務之急,島嶼爭端被擱置一邊,而葉門一直支持厄的獨立。1993年厄利垂亞獨立后,立即制定了一系列發展經濟的計劃。其中包括加快在紅海水域勘探石油,由此它同葉門在紅海部分島嶼主權歸屬問題上的分歧也變得突出出來。
哈尼什群島的主權從未確定。也厄兩國關於曼德海峽以北的島嶼到底有多少領土爭端的報道說法不一,有些報道說只有大小哈尼什島存在爭議,但另有消息說,更北邊的祖蓋爾島也有爭議。有報道說,衝突爆發前,葉門曾在祖蓋爾島上修建了航海燈塔,並派出一個工作隊對哈尼什群島進行勘查,批准一家義大利公司在島上建立旅遊度假村。與此同時,厄利垂亞也同一些外國石油公司簽訂了在紅海勘探石油的協定。
1991年,也厄(當時成立臨時政府,尚未正式獨立)首次就紅海島嶼的主權歸屬問題公開發生爭執。當時,厄利垂亞人扣留了在上述島嶼附近作業的葉門漁船和漁民。厄方曾呼籲也方儘快劃定兩國間的水上邊界,確定某些荒島主權的歸屬。但葉門遲遲沒有作出答覆。此後,雙方漁民和漁事爭端不斷。
此次也厄衝突是在兩國就大哈尼什島主權歸屬談判未取得任何結果的情況下發生的1994年11月和12月間.兩國外長曾就此問題分別在薩那和阿斯馬拉舉行過兩輪會談,結果不歡而散。1994年11月初,葉門向大哈尼什島派駐了X00名軍人。幾天後厄方宣稱這些島嶼在厄的領海水域里,要求葉門軍隊撤出。15日戰鬥打響后,雙方一直對外界封鎖消息。遲至18日哈島失守后葉門官方才不得不宣布消息。24小時后,厄官方發表聲明證實這一消息。雙方都吉稱對大哈尼什島擁有主權,並指責對方挑起了這場衝突。
中東分析家指出,厄利垂亞採取這一軍事行動.其中一個重要的原因是受經濟利益的驅使。作為非洲之角新獨立的國家,厄利垂亞的經濟面臨著巨大的困難。厄政府曾制訂經濟發展計劃,要使厄成為非洲之角乃至整個非洲的自由貿易區,但苦於缺乏資金和外來投資,計劃無法落實。哈島重要的地理位置和經濟前景不能不使人動心。
葉門官方還公開指責說,厄軍這次軍事行動之所以取得成功,是因為得到以色列的支持。因為這幾年兩國往來頻繁,特別是經貿關係發展迅速。以色列則竭力否認插手這場衝突不管怎樣,分析家認為,對於這樣一個地理位置重要、經濟前景看好的島嶼,厄、也兩國均不會輕易放棄。

3國際仲裁

1995年12月以來,厄利垂亞和葉門在該群島主權問題上的爭端激化,發生武裝衝突。后被厄利垂亞的軍隊佔領。
然而,衝突帶來的只能是流血和犧牲。為此,也、厄雙方最終同意通過國際法庭裁決島嶼歸屬來解決問題。1997年,兩國開始仲裁解決爭端。1998年10月9日,總部設在英國倫敦的國際仲裁機構做出裁決,葉門與厄利垂亞存在爭議的大哈尼什島的主權歸屬葉門。正在倫敦訪問的葉門總理、也方仲裁委員會主席埃里亞尼當天下午致電薩利赫總統,向他通報了國際仲裁機構就位於紅海的有爭議的島嶼主權歸屬作出的最後裁決。埃里亞尼在電報中指出,這一裁決體現了葉門政府主張堅持以對話、友好和仲裁的方式解決同所有鄰國邊境問題的對外政策。
厄無條件表示接受裁決結果,並迅即從島上撤軍,將其所佔島嶼交還葉門。兩國的領土爭端至此得以和平解決,兩國關係實現了正常化。

4遺留問題

1998年 11月4-6日,厄總統伊薩亞斯訪也,兩國關係恢復正常。1999年1月,厄與葉門代表在阿斯馬拉簽訂兩國政府民航合作協定。2000年2月,葉門駐厄大使向厄總統遞交了國書。2001年4月,厄外長訪也。同月,葉門總統薩利赫訪厄,雙方簽署了貿易、農業、能源、交通、海事及技術合作協議,就傳統捕魚權等海上仲裁達成相互諒解和協議。6、7間,厄也在紅海發生漁業糾紛,7月和9月,也司法部長和厄外長互訪,協商解決兩國漁業糾紛。2002年以來,也厄在哈尼什島水域傳統捕魚區問題上的分歧升級,也指責厄違反已達成的有關國際協定,多次逮捕、粗暴歧視對待也漁民。
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