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國際米蘭之德國三駕馬車

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1986年,國際米蘭隊主席埃爾內斯托·佩萊格里尼從尤文圖斯隊請來了著名的「金牌教練」吉奧瓦尼·特拉帕托尼。上任后,特拉帕托尼教練又相繼從德國買來了著名的「三駕馬車」——馬特烏斯、布雷默、克林斯曼,三名德國外援的加盟使國際米蘭隊的整體實力大增,1988~1989賽季,該隊竟然以26勝6平2負積分創下義大利足球甲級聯賽新紀錄的58分輕鬆奪冠。1989年,國際米蘭隊又輕鬆地戰勝足協杯賽冠軍得主桑普多利亞隊,歷史上第一次獲得義大利超霸杯賽冠軍。

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20世紀80年代中期的國際米蘭俱樂部從德國先後買來了馬特烏斯、布雷默、克林斯曼三位當時的著名球星,組成了當時風靡亞平寧半島的德國三駕馬車,為國際米蘭上世紀的最後一次奪取聯賽冠軍立下了汗馬功勞。

1 國際米蘭之德國三駕馬車 -簡介

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1986年,國際米蘭隊主席埃爾內斯托·佩萊格里尼從尤文圖斯隊請來了著名的「金牌教練」吉奧瓦尼·特拉帕托尼。上任后,特拉帕托尼教練又相繼從德國買來了著名的「三駕馬車」——馬特烏斯、布雷默、克林斯曼,三名德國外援的加盟使國際米蘭隊的整體實力大增,1988~1989賽季,該隊竟然以26勝6平2負積分創下義大利足球甲級聯賽新紀錄的58分輕鬆奪冠。1989年,國際米蘭隊又輕鬆地戰勝足協杯賽冠軍得主桑普多利亞隊,歷史上第一次獲得義大利超霸杯賽冠軍。
克林斯曼、馬特烏斯、布雷默三人組成了曾經讓國際米蘭稱雄於意甲的三架馬車,曾經讓德國隊戰無不勝的三架馬車。三人的配合雖然沒有爐火純青的境界,但也達到心靈相通不可分割的地步。布雷默在後方就像鐵甲一般堅硬,他搶斷成功迅速發動進攻;而中場"自由人"馬特烏斯跑位接球,輸送炮彈無人能及;前方的老鷹克林斯曼在敵方前沿不停地游弋,所到之處都令對方驚魂不定,三人連在一起就是整支隊的脊樑。他們的輝煌時期在1989年的國際米蘭和1990年的世界盃。他們為俱樂部和國家爭了眾多榮譽。特別是1990年的世界盃上,他們並肩作戰,南伐北討,所向無敵,最後以1:0戰勝了以馬拉多納為首的老冤家阿根廷隊,第三次為德國人捧回了世界盃。

2 國際米蘭之德國三駕馬車 -經典回憶

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月明星稀之夜,當《WE ARE THE CHAMPIONS》的樂曲響著在耳畔,國際米蘭最後一次在意甲登頂的浮光掠影不禁衝破
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記憶的閘門。逝去的光陰不復重來,但永恆的瞬間卻不會如流星般轉瞬即逝,在荷蘭三劍客大放異彩的流金歲月,無數中前場組合都顯得相形見絀,唯有藍黑軍團中的德國三駕馬車,和著國米最近一次奪冠的欣喜若狂,成為人們揮之不去的美好回憶。
布雷默—馬特烏斯—克林斯曼,三元日耳曼大將撐起了國際米蘭的脊樑。鐵甲般堅硬的布雷默是後防線上最值得信賴的推土機,叫囂不已的前鋒一到他這裡只有乖乖就範。良好的位置感和準確的判斷使布雷默總能輕易從對方腳下搶得皮球,然後迅速交給中場的「威猛榴彈炮」馬特烏斯;中場「自由人」的跑位接球駕輕就熟,輸送炮彈更是輕盈迅速;「金色轟炸機」不輕易投彈,他喜歡在地方的前沿陣地彷彿盤旋,一旦找到破綻,他就會適時地發動雷霆攻擊,於是對方的禁區立即死傷一片。
在國際米蘭,布雷默是當之無愧的後防核心,在群星雲集的德國隊他也是屈指可數的明星人物。1990年義大利之夏,與英格蘭的半決賽中,布雷默主罰的自由球打在帕克身上改變方向,目瞪口呆的希爾曼只能眼睜睜地目送皮球入網;德國在決賽中迎戰衛冕冠軍阿根廷,馬拉多納的個人能力沒能再次完成對阿根廷的拯救,而當點球的機會從天而降,無比成熟和冷靜的布雷默成了德國隊的救世主,他的致命一擊讓已經撲出六記點球的神奇門將戈耶切亞也只能望球興嘆,德國人遂實現了三奪大力神杯的夢想。
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雖然十八般武器樣樣都通,但馬特烏斯的強項還在於中場組織。他的控球遊刃有餘,傳球一針見血,一腳硬朗的遠
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射更是他的絕活。攻守兼備的馬特烏斯是 1988-1989年夢幻賽季國際米蘭的中場發動機,而在本隊打不開局面時,他的個人英雄主義往往能夠扭轉局面。在國米如此,在德國亦然。1990年世界盃德國首場對陣南斯拉夫,馬特烏斯長途奔襲40餘米后突施冷箭,球貼著草皮呼嘯著直竄網底,這也成為他的「招牌式」進球。1999年的冠軍杯決賽時馬特烏斯(拜仁慕尼黑)一生中難以忘懷的痛,被換下場的他只能痛苦地看著「紅魔」曼聯完成了不可思議的大逆轉。2000年12月30日,足壇常青樹馬特烏斯告別了綠茵,曾經的世界足球先生就這樣漸漸走出了我們的視線。
浪漫騎士克林斯曼在我們的記憶中永遠是那樣的平靜、優雅與卓爾不群。在斯圖加特「一舉成名天下知」后,尤爾根快馬加鞭地趕到梅阿查開始了他的淘金歷程。風華正茂,揮斥方遒,在米蘭城火樹銀花的照耀下,沒人能阻止克林斯曼瘋狂的進球表演。流浪是騎士的宿命,國米的功成名就並未使克林斯曼停止漂泊,從摩納哥鬆軟的海灘,到倫敦古老的塔橋,走出慕尼黑的尋常巷陌,又步入桑普多利亞的宏偉殿堂,克林斯曼風采依舊。他的外交悲愁設立八千鈞,魚躍沖頂和倒掛金鉤同樣精彩紛呈。「刀鋒在滴血,從左手到右手,你體會犧牲時是嘗試了屠殺,臆想的死使你的雙眼充滿殺機」,無論身處何地,克林斯曼都是後衛心中揮之不去的痛。「一騎絕塵去,一馬當先回」,其實克林斯曼以獨特的漫遊方式,演繹了富有傳奇色彩的職業足球生涯。

3 國際米蘭之德國三駕馬車 -馬特烏斯

國際米蘭之德國三駕馬車馬特烏斯
洛塔爾·馬特烏斯(Lothar Matthaeus)
出生日期:1961-03-21
國家隊:出場150次,進23球
出生地:埃爾蘭根
位置:中場、後衛
身高:174cm
體重:71kg
俱樂部:黑爾佐根納烏拉赫、門興格拉德巴赫、國際米蘭、拜仁慕尼黑、紐約地鐵明星
個人榮譽:1990年世界足球先生, 馬特烏斯作為隊長被評為第十四屆世界盃最佳運動員,1990年歐洲足球先生,2次德國足球先生,為拜仁慕尼黑獲得了三次德甲聯賽冠軍,一次歐洲聯盟杯冠軍,馬特烏斯1979年入選國家隊后,為國家隊效力近二十年,戰果異常豐碩。1980年為西德隊奪得歐洲足球錦標賽冠軍,1990年,他為西德隊第3次捧得世界盃賽金杯。此外1982年、1986年2次奪得世界盃賽亞軍,1988年奪得歐錦賽第3名。
教練生涯
2001-2002 在維也納快速隊執教
2002 12- 2003 12 在貝爾格萊德紅星隊執教
2004 01- 2005 12 接手匈牙利國家隊,后因帶隊衝擊世界盃失敗而被解僱
2006 01- 2006 03巴西的巴拉納競技隊
2006 05-2007 06 在奧地利薩爾茨堡俱樂部,后因和特拉帕托尼有爭執被解僱。
2008 07-2009 05 以色列麥坦尼亞俱樂部,后因俱樂部金融危機下課
2009 06 一度與匈牙利俱樂部FC Fehervar走得很近,最後卻拒絕了擔任俱樂部主教練

4 國際米蘭之德國三駕馬車 -布雷默

國際米蘭之德國三駕馬車布雷默
1960年11月9日,布雷默(Andreas Brehme)出生在德國漢堡,在烏爾倫霍斯特和薩爾布呂肯隊嶄露頭角后,1981年21歲時加盟凱澤斯勞滕,並效力至1986年。1986年至1988年,布雷默曾在拜仁慕尼黑效力,1987年稱雄德甲。1993年,布雷默返回德國又回到凱澤效力,1996年奪取德國足協杯,1998年獲得德甲冠軍。
布雷默職業生涯中最為人稱道的日子是在國際米蘭度過的。1988年夏天,他登陸亞平寧,加盟國米,在這裡與同胞馬特烏斯相聚。1988-89賽季,正是這兩個德國人,成為了國際米蘭雄霸意甲大業的關鍵角色(這個賽季克林斯曼尚未加盟),他們統帥國米以11分的優勢奪取意甲冠軍,這也是近17年來藍黑軍團唯一的聯賽獎盃。1989年夏天,克林斯曼披上了國米球衣,德國三架馬車成型,在那個賽季,雖然國米輸給了馬拉多納的那不勒斯,但他們以及米蘭三劍客的存在,也造就了意甲歷史上最輝煌的巨星時代。

5 國際米蘭之德國三駕馬車 -克林斯曼

國際米蘭之德國三駕馬車克林斯曼

名字: 尤爾根·克林斯曼(Jurgen Klinsmann)
出生:1964年7月30日
身高:1.84米
體重:76kg
國籍:德國
俱樂部:退役
場上位置:前鋒
曾經效力俱樂部:斯圖加特、國際米蘭、摩納哥、托特納姆、拜仁慕尼黑
榮譽:1990年世界盃、1996年歐洲杯冠軍
曾擔任職務:德國國家隊隊長 德國國家隊主教練
現任職務:拜仁慕尼黑主教練 (已下課)
國家隊進球: 108 場入47球
世界盃進球:11球
主要贊助商:reebok
外語掌握能力:英,意,法,德四國語言皆通
家庭: 有著東方血統的香港華裔美國人 (妻子)
血統: 純雅利安人
出身:麵包師的兒子
業餘愛好:旅遊和一些公益事業
球衣號碼:18
金色轟炸機:克林斯曼
世界盃上最動人的淚水?不只是加斯科因或馬拉多納,1990年7月8日在羅馬奧林匹克球場,克林斯曼捧著大力神杯號啕大哭,簡直像個孩子,4年後在被保加利亞淘汰后,克林斯曼表情依然堅毅,但卻止不住淚水在臉上流淌…… 
職業生涯
效力俱樂部:基因根TB(1972-74)、蓋斯林根(1974-78)、斯圖加特踢球者(1978-84)、斯圖加特(1984-89)、國際米蘭(1989-92)、摩納哥(1992-94)、托特納姆熱刺(1994-95)、拜仁慕尼黑(1995-97)、桑普多利亞(1997年8月至12月)、托特納姆熱刺(1998年1月至6月) 
進球:221場德甲、進110球;103場意甲、進36球;65場法甲、進29球;56場英超、進29球。 
榮譽:世界盃冠軍(1990)、歐洲杯冠軍(1996)、
歐洲聯盟杯冠軍(1991國米、96拜仁)、德甲冠軍(1997拜仁);德國足球先生(1988、94)、英格蘭足球先生(1995)、德甲最佳射手(1988)

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