標籤: 暫無標籤

1985年通用汽車公司決定新建土星分部,企圖開發先進的土星牌轎車以抵禦外國轎車大規模進入美國市場。分部設在田納西州春山市,是通用公司唯一從內部建立起來的公司。主要產品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。

1汽車信息

英文名:Saturn
土星汽車
土星汽車
創建時間:1985年
所屬國家:美國
所屬集團:通用汽車公司

2品牌介紹

土星分部是通用公司建成最晚的分部,也是唯一從通用公司內部建立起來的
土星汽車
分部,他們用全新的設計理念指導生產,以「製造消費者所需要的汽車」為指導,開始研製了SL轎車、SW旅行車及SC運動車系。他們依據這一思想設計了土星SATURN商標。

3汽車標誌

土星(Saturn)是通用汽車公司最年輕的品牌,不存在背歷史包袱,不存在有損害傳統的顧忌,以市場需求為準繩,創新立異輕裝上陣,這就是土星車的特點。其標誌為土星軌跡線,給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺,寓意土星汽車技術先進,設計超前且最具時代魅力。

4汽車車型

通用公司土星部生產的車型有土星SW旅行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。
型號列表  級別類型
埃恩(Ion)  緊湊型車
奧拉(Aura)    中型車
天空(Sky)         跑車
景觀                 SUV
Vue                  SUV
驛馬                 MPV

5汽車歷史

土星汽車
美國通用汽車公司為抗衡日本中小型轎車對美國國內市場的衝擊,於1982年投資近20億美元,在田納西州春山市建立了一個新的分部:土星分部,應用通用公司最先進的技術,設計、生產較小型的美式經濟型轎車。1990年七月正式投產,生產土星牌轎車。主要產品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。
土星的初衷就是抵禦外國車進口美國市場,它必然要在外觀上和性能上有所創新,在價格上有優勢。在1999年中,美國一家市場調研諮詢公司作「買什麼車最值」為題,對4.7萬新車買主進行的詢問調查中,土星SC跑車排在首位。
通用汽車公司創造了土星這一品牌,主要是為了與本田、豐田及日產等日本汽車製造商相抗衡。20世紀70年代日本轎車大舉進軍美國,再加上石油危機等其他因素,美國汽車,特別是大排量的汽車,在本土的銷售受到了極大傷害。為了奪回市場,通用決定另闢新的生產和銷售汽車的途徑,與日本車決一高低。
在遠離汽車城的田納西州,通用汽車公司在80年代中期決定投資35億美元啟動「土星計劃」,成立一個全新的、享有高度自治的子公司———土星公司。也許作為一個品牌土星的名頭並不響亮,這是因為通用集團內諸如凱迪拉克等大品牌的光芒過於耀眼,但平心而論土星汽車的確是不錯的產品。雖然並非如所宣布的那樣,由此便在汽車製造方面出現了一場革命,但是土星車確實主宰了美國價格便宜的緊湊型車市場。
到1993年,Saturn(土星車)擠進了美國汽車市場上十大暢銷車型。美國人喜歡這個牌子的汽車。土星車成為汽車歷史上最為輝煌成就之一。人們普遍估計,土星公司的汽車將會發展下去,而且能夠扭轉通用汽車市場份額長期持續下降的狀況。
然而,通用汽車公司沒有把所有的開發資金都放在擴大土星汽車的生產或是新型號的設計上,相反它把所有的資金投在了老牌的Oldsmobile(奧斯都)和Buick (別克)的更新換代上,結果是,通用汽車在奧斯都和別克上面花費了高達數十億美元的資金,但是它所佔有的市場份額卻仍在不斷下降。因為通用公司總部減少對土星公司支持的決策,在90年代末,差點斷送了曾經一度很有前途的土星計劃。
通用汽車公司千方百計地想辦法去保住老車型Oldsmobile(奧斯都)和Buick (別克)的銷量而忽視了新車型Saturn(土星車)的發展。很明顯,這些老車型屬於「明日黃花」,而新車型Saturn(土星車)恰恰是能夠給公司帶來明天的產品。
可是企業往往偏愛「明日黃花」的產品,因為它伴隨著企業成長。但是,那些產品已經過了成熟期,很快地衰退了。而企業卻一再想讓他們慢一點結束。實際上,企業應該儘快地抽回投入的資源。這樣做才是一種明智的決定。
如果通用沒有那麼抱殘守缺,或許破產的悲劇可以被避免。
上一篇[蹄間三尋]    下一篇 [日產貴士]

相關評論

同義詞:暫無同義詞