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城市綠化覆蓋率

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城市綠化覆蓋率是城市各類型綠地(公共綠地、街道綠地、庭院綠地、專用綠地等)合計面積占城市總面積的比率。其高低是衡量城市環境質量及居民生活福利水平的重要指標之一。國外學者認為城市綠化覆蓋率達50%時,可保持良好的城市環境。中國大中城市和國外多數城市都低於此標準。

1城市道路綠化設計與苗木需求的關係

道路綠化是城市綠地系統的重要組成部分,也是城市景觀風貌的重要體現。在分析研究上海已建綠地的基礎上,提出以下幾個新概念用於指導今後的綠帶建設。
「通透性」的概念
——合理密植,保留林中空地
在大力提倡生態園林的基礎上,道路綠化應適當通透,尤其是灌木的種植密度應適當減小,留有林中空地,使其成為植物天然更新之地,並招引野生動物。當道路兩側有優美的建築或良好的綠化環境時,步行道的綠化應盡量通透,既有利於空氣流通,又能起到良好的景觀效果。而且,適當的通透性,在一定程度上可減少道路綠化的苗木需求量。
「觀景方向性」的概念
——道路景觀的觀賞具有明確的方向性
道路具有明確的方向性,中國的道路行駛法則為右行駛,所以道路的綠地建設應考慮右行駛產生的景觀方向性。在較寬的道路特別是有中央隔離帶的道路,在車上的觀景者能夠更清楚地觀賞緊靠行車一側綠化帶,也就是右側的綠帶,而車中人的視角往往對著斜前方,因此在機動車道和非機動車道一側的綠化設計,應注意這一特點,其觀景布置具有明顯的方向性。
考慮觀景方向性,可以較少的苗木量,達到較佳的景觀效果。
「線性特點」的概念
——道路綠化具有帶狀線性特點
道路綠化是道路的一個組成部分,緊鄰道路布置的綠帶,無疑是呈線形、帶狀分佈的。我們在道路綠地建設中充分利用沿路線性特點,進行洒水或澆水而不設噴灌裝置,降低建設成本;利用線性特點引進植物修剪機械車進行修剪、養護,減輕勞動強度。
落葉喬木
如:千頭椿、烏桕、桑樹、構樹、朴樹、白榆、榔榆、重陽木、楓楊、墨西哥落羽杉、黃連木、無患子、銀杏、喜樹、垂柳、白蠟、垂絲海棠、桃花、櫻花、合歡、苦楝、四季楊、紅葉李等。
落葉灌木
棣棠、迎春、石榴、紫荊、紫薇、木芙蓉、木槿、紅瑞木、金絲桃、金絲梅等。
地被及草皮
白花三葉草、二月蘭、蛇莓、金葉苔草、玉簪、紅花酢漿草、五葉地錦、馬尼拉草,百慕達草,馬蹄筋、半支蓮、美人蕉、地被月季等。
竹類植物
慈孝竹、茶竿竹、哺雞竹。(上海市城市建設設計研究院景觀設計師 高瑋華)
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