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VelSatis的外觀極具個性,為5門背掀型汽車,基本上繼承了雷諾1998年公開的VelS點擊此處添加圖片說明atis概念車設計特點。 威賽帝是高檔車中一款與眾不同的轎車,它完美闡述了雷諾在汽車設計上的創新理念。威賽帝為駕乘者提供一系列高科技配置,使乘坐充滿優雅的樂趣。

1駕乘者的全新體驗

長長的發動機罩和前外懸,「掛」在後面的短行李艙,較長的軸距和誇張的1577mm車高(賓士E320高1452mm)的車身,這些數據都顛覆了傳統轎車的比例和審美標準。而它們並非故意為了獨特才怪異,而是有其功能和安全意義的。首先,狹長的發動機罩包含了比較大的變形吸能空間,2840毫米軸距和1577毫米全高為乘員提供了更舒適的自由空間,不僅是乘坐舒適,同時上、下車的時候也輕鬆自如,而且對高矮不一的人有更大的寬容度。為了解決短行李艙容量小的缺點,突破常規的設計使得它的容量達到了460L的不錯水平,如果後排座按照4:6比例放倒之後能使容量增大到1468升。

整體外觀

整體外觀
豪華的基本特徵
威賽帝的整車設計布局合理,進一步延展了雷諾概念車Initiale(1995)和Vel Satis(1998)概念車的設計理念。  
威賽帝注重對細節的關注,材料選擇、組裝工藝、內飾搭配等每一處細節都精益求精。
威賽帝外觀設計亦力求完美,無論是前散熱器格柵塗層、還是反光處理保險杠的設計,都注重對細節的整體把握。
獨特的雷諾智能卡
威賽帝技術創新旨在為駕乘者提供無與倫比的舒適、方便和樂趣。智能卡操控便捷,將啟動和關機簡便到輕輕一按,也能自如地開關車門,遙控車窗。一卡多用、攜帶便利。
首創的智能手剎
威賽帝是首款完全採用智能手剎的高檔車型,除了可以消除繁瑣的停車操控,還能在停車后自動鎖止,從而使安全性達到前所未有的提高。
舒適的恆溫空調
威賽帝配備了三區自動恆溫空調,前、後排駕乘者既可獨自選擇駕乘區域的溫度,同時又能根據日照強度自動調節車內溫度。尤其是威賽帝採用了自動可變排量壓縮機,從而減少了空調壓縮機頻繁啟動造成的通風系統噪音,並且降低了油耗。

2體驗領先科技

威賽帝之所以能在高檔車領域佔有一席之地,除了堅固的車身結構、高性能的發動機以及細緻的吸聲降噪處理之外,威賽帝在EuroNCAP組織的測試中獲得了5星級的最高分,它成為目前同類車型中最安全轎車。
手自一體的變速箱
威賽帝採用手自一體裝置,駕駛者可以根據自身喜好選擇自動檔

中控區

中控區
或手動檔駕駛,可以提升駕駛樂趣。
降噪技術的革新
威賽帝在發動機降噪方面出類拔萃,它採用雷諾的專利技術:在發動機倉形成一個額外的聲噪屏障;同時採用另一項屬雷諾專利技術的排氣系統,最大化地降低排氣雜訊;並加強了車廂的密封性,採用了新型夾層風擋玻璃,這些都有效地降低了風噪。威賽帝的整體噪音比現行法定標準74dBA還要低3dBA,即71dBA,這意味著威賽帝對環境造成的噪音污染降低了50%。正是這一成就,使得威賽帝獲得了法國政府頒發的金分貝獎。

防盜技術的安全效能

威賽帝安裝有發動機防盜系統,可以通過控制裝置,有效防止可能的盜搶。

3相關評價

威賽帝外形是引人矚目的,無論你是否欣賞它,其散發出的豪華優雅氣息是鮮明而令人印象深刻的。車頭稜角分明,斜直線勾勒出的散熱器格柵拱衛著雷諾菱形徽標,前燈體積很大,堅硬、厚重;車尾造型極具特色,C柱傾斜方向一反常規,后風擋玻璃彎曲延伸到車體側面,短短的車尾在一條稜線修飾下非常有力量感。威賽帝的造型與傳統豪華車是完全不同的,它的車身更高、乘員車廂更長,2.84米的軸距在不到5米的全車長度中尤其顯得突出,4隻17英寸輪轂上配裝225/55Continental輪胎相得益彰。在威賽帝車上找不到鑰匙插孔,取而代之的是一張卡。用卡取代傳統鑰匙雷諾最先用在LAGUNA上:按動卡上的開鎖按鈕打開車門,將卡插入中控台下方的插槽,在儀錶盤下方有一個按鈕,輕輕一觸發動機就啟動了,很有意思。實際在這張卡里還隱藏著一把應急鑰匙,在應急情況下,比如車子電瓶沒電時,可以打開司機門拉手邊上的一個蓋子,用應急鑰匙把車門打開。威賽帝的手剎也與眾不同,雖然方向盤左下側有一個手剎拉手,但實際上那只是一個電子開關,只起到拉起手剎的作用而不能釋放。威賽帝在掛入P擋後手剎自動鎖緊,起步時只需掛入D擋加油手剎即自動釋放,坡路跟車走走停停時可利用手剎拉手輔助停車,起步同樣只需加油即可,真是一個非常方便的設計。威賽帝的座椅比一般轎車高,寬大舒適,前排椅背的傾斜角度可以上下分別調節,這樣即便駝背也能坐得很舒服,另一個特別之處是前座安全帶裝在座椅靠背而不是B柱上,保證安全帶對乘員的保護作用不隨座椅前後移動而改變。唯一不足之處是此款車擋陽板過於傳統,沒有安裝智能凱美霖濾光屏,不能有效的防止光傷害給駕駛員帶來的傷害。威賽帝淺色真皮座椅配上點綴以楓木的深灰內飾,質感細膩,一隻復古風格的時鐘安置在中控台上方,儀錶台造型很特別。注塑件表面進行了特殊處理,摸上去手感很舒服。威賽帝MPV式的前門三角窗並不影響視線,不過較高的儀錶台有點兒影響對車頭近前方的觀察。精巧的儲物空間設計是雷諾的拿手好戲,這部豪華車裡到處暗藏機關,座位底下有抽屜,隨手一按楓木飾條,居然緩緩翻開露出一排杯架和儲物盒。威賽帝內部寬敞的空間比外面看起來還要大,除了後座中間,其他四個乘員都能找到非常舒服的姿勢。行李箱空間充裕,加上可摺疊的後座,威賽帝的多功能性或者說實用性是豪華陣營中的佼佼者。來自尼桑的3.5升V6發動機是一部性能優秀的機器,峰值功率177KW,最大扭矩330N.m,與5擋手自動一體變速箱匹配和諧,動力輸出均勻充沛,直線行駛表現出色,不到9秒的時間可以把車從靜止推動到100公里時速,加速持續能力非常強。威賽帝的極速可以超過235公里,不過較高的車身在強側風下容易產生一些晃動。威賽帝懸挂調整偏重舒適,彎道表現不是它的強項,同時寬大的座椅也意味著缺少一點對乘員側向的支撐。配置在這一個級別的車中似乎不用特彆強調,該有的都有,側氣囊、輪胎氣壓監測系統、EBD、感應雨刷、極其寬大的天窗等等,反正你決不會有委屈了自己的感覺。威賽帝在EuroNCAP(歐洲新車評估組織)的安全撞擊測試中獲得五星級安全轎車稱號,同樣達到了最高水準。

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