標籤:豪華轎車旗艦車型

寶馬7系是寶馬1公司頂級的豪華轎車系列,他在1977年取代了「New Six」車型,他是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。寶馬7系只在德國本土生產。

1簡介

歷代車型
BMW E23 (1977–1986)
BMW E32 (1987–1994)
BMW E38 (1995–2001)

寶馬7系

寶馬7系
BMW E65/E66 (2002–2008)
BMW F01/F02(2009- )
具體型號
型號發動機引擎 紐矩 年
寶馬7系

  寶馬7系

PS kW hp at rpm N·m ft·lbfat rpm
北美和日本的型號
南非的型號
具體參數
型號 引擎代號 引擎類型排量(cc) 動力(馬力) 紐矩(NM) 0-100 km/h (s) 生產年份
730i M30 I6 12V 2986 188 @ 5800 260 @ 4000 9.3 (手動) / 10.6 (自動) 1986-1994
735i M30 I6 12V 3430 248 @ 4900 380 @ 4000 7.4 (手動) / 7.8 (自動) 1986-1992

中控區

中控區
730i M60 V8 32V 2997 218 @ 5800 290 @ 4500 8.5 (手動) / 9.3 (自動) 1992-1994
740i M60 V8 32V 3982 286 @ 5800 400 @ 4500 7.4 (手動) 1992-1994
750i M70 V12 24V 4988 299 @ 5200 450 @ 4100 7.4( 手動) 1987-1994
1998款寶馬740i

  1998款寶馬740i

生產年份 1994-2001
引擎 4.4 L 282 hp V8
  1. 4 L 322 hp V12
  2. 4 L 326 hp V12
變速器 5速自動 5速手動
軸距 120.9 英寸 115.4 英寸
車身長度 201.7 英寸 196.2 英寸
車身寬度 73.3 英寸
  1. 2 英寸
  2. 5 英寸

5E65/E66

具體參數
寶馬7系

  寶馬7系

車型 引擎 動力 紐矩 0–100 km/h* 最高時速
730i 3.0 L汽油I6 170 kW (231馬力) 300 N·m 8.1 s 237 km/h
730Li 3.0 L 汽油 I6 170 kW (231馬力) 300 N·m 8.3 s 237 km/h
730d 3.0 L柴油I6 170 kW (231馬力) 520 N·m 7.8 s 238 km/h
730Ld 3.0 L 柴油 I6 170 kW (231馬力) 520 N·m 7.9 s 238 km/h
735i/735Li 3.6 L 汽油 V8 200 kW (272馬力) 360 N·m 7.5 s 250 km/h
740d 3.9 L 柴油 V8 190 kW (258馬力) 600 N·m 7.5 s 250 km/h
745d 4.4 L 柴油 V8 242 kW (330馬力) 750 N·m 6.6 s 250 km/h
745i/745Li 4.4 L 汽油 V8 245 kW (333馬力) 450 N·m 6.3 s 250 km/h
760i 6.0 L 汽油 V12 327 kW (445馬力) 600 N·m 5.5 s 250 km/h
760Li 6.0 L 汽油 V12 327 kW (445馬力) 600 N·m 5.6 s 250 km/h
注:所有車型都有250km/h的電子限速。
2006年
2
寶馬7系

  寶馬7系

006年,寶馬7系在前臉和尾部有了新的設計風格,與02款的7系相比,在一些方面有所改變。外型方面,傳統的雙腎形格柵被進一步加寬和加高,發動機蓋輪廓也更加突出。氙氣大燈成為標配,保險杠也經過了重新設計。與前端造型的改進對應,新7系前風擋玻璃相對發動機蓋的高度提高了20毫米,使車身線條更顯挺實和飽滿。
發動機 引擎 動力 紐矩 0–100 km/h 最高時速
750i 4.8 L 汽油 V8 270 kW (367馬力) 490 N·m 5.9 s 250 km/h
750Li 4.8 L 汽油 V8 270 kW (367馬力) 490 N·m 6.0 s 250 km/h
760Li 6.0 L 汽油 V12 327 kW (445馬力) 600 N·m 5.6 s 250 km/h
註:所有車型都有250km/h的電子限速。
一如既往,6檔自動變速箱是所有車型的標配。
2007年
在2007年,寶馬7系從內到外做了小幅度的升級,在外部,新設計的車輪和摺疊後視鏡都成為了標配,在內部,新升級的「idrive」操作系統也成為了標配。
760Li Individual
760Li Individual四門轎車為每一位客戶提供了不同組合裝備,通過這些BMW個性組合,客戶可以根據自己的需求選擇獨一無二的顏色和高檔的材料裝扮,並且在國內還配備了連接互聯網的創新信息娛樂系統,通過後排兩個9.5英寸的液晶顯示屏顯示,可以在旅途中上網、發送電子郵件或觀看電視。

6F01/F02

寶馬7系

  寶馬7系

新一代平台的第5代寶馬7系預計會在2008年年底替代E65/E66,長軸距版的,代號為F02,會比F01長出14厘米。
在經過了不斷的猜測與諜照階段以後,寶馬的最新款旗艦車型終於亮相了。據稱,這款車將在今年九月的巴黎車展上正式亮相。雖然目前這款車的價格還沒有公布,但據寶馬高層透露,這款新車的價格將會超過老款7系,當然它的配置也更為豐富,性價比也會更高。在這款車上,互聯網連接技術是其最大的技術亮點之一。在對這個技術調試多年之後,實車配備的這個系統將能夠滿足車內乘員通過iDrive系統在互聯網衝浪的需求。
動力改變
作為強調運動能力的德系豪華轎車,寶馬新七系的動力系統也相當強大。326馬力的雙渦輪增壓3.0升直六引擎是740i的標準配置,而柴油版的730d則配備的是245馬力的渦輪增壓3升直六柴油機。百公里加速時間為7.2秒,最大時速為243公里/小時。動力更為強大的750i則配備了與X6xDrive50i相同的4.4升V8雙渦輪增壓發動機。推動這輛重達2噸的大傢伙只需要5.2秒,最大時速能達到255公里/小時,油耗約在15升/百公里左右。
當然,面對目前的能源危機,新7系也有一款混合動力車型。雖然買得起七系的車主不會在乎油價的漲跌,但用這個方式來彰顯自己對環境的熱愛還是必要的。新7系混合動力車型的推出勢必將對雷克薩斯的LS600H和賓士S400混合動力車型形成新的挑戰。除了這款與賓士和通用汽車聯合開發的混合動力版車型之外,寶馬引以為豪的新氫七將是他們的新殺手鐧。
儘管目前的這款新七系依舊是傳統后驅車型,但為了應對賓士和奧迪的四驅旗艦車型,寶馬的新七系也

其他

其他
將擁有同樣的配置。據報道,首款寶馬四驅新七系將在09年年末與公眾面世。除了新七系的四驅系統以外,這款車的懸挂系統也有很大的變化。傳統的麥弗遜前懸將被鑄鋁材料的雙叉臂懸挂所代替。同時,多連桿的后懸挂也使用了更多的鋁合金組件,在750i車型上還能看到空氣懸挂的配置。
2013款
  1. 3.0L 排量
變速箱
指導價
商家報價
2013款 740Li 混合動力版
自動
  1. 8萬
詢價>>148.8-148.8萬
2013款 740Li xDrive
自動
  1. 8萬
詢價>>132.8-132.8萬
2013款 740Li 豪華型
自動
  1. 8萬
詢價>>143.8-143.8萬
2013款 740Li 領先型
自動
  1. 8萬
詢價>>121.8-121.8萬
2013款 730Li 豪華型
自動
  1. 8萬
詢價>>101.8-101.8萬
2013款 730Li 領先型
自動
  1. 8萬
詢價>>92.8-92.8萬
2011款
  1. 3.0L排量
變速箱
指導價
商家報價
2011款 寶馬7系(進口) 730Li 典雅型
手自一體
  1. 8萬
  1. 30萬-89.90萬
  1. 4.5L排量
2011款 寶馬7系(進口) 750Li xDrive
手自一體
  1. 8萬
  1. 00萬-211.80萬
  1. 6.0L排量
2011款 寶馬7系(進口) 760 Li 斯坦威版
手自一體
  1. 8萬
  1. 88萬-319.80萬

2012款

車型名稱
變速器
指導價/萬
商家報價/萬
  1. 0L排量
2012款 寶馬7系 760Li 25周年限量版
自動變速箱(AT)
  1. 8萬
  1. 84萬~329.8萬

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