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巡航定速(英語:Cruise Control),是安裝在汽車中能夠自動控制車輛行駛速度的裝置。巡航定速有時也被廠家稱為速度控制(英語:Speed Control)或自動巡航(英語:Autocruise)。在駕車行駛過程中,駕駛員可以啟動巡航定速,之後不需再踩油門,車輛既可按照一定的速度前進。在巡航定速啟動后,駕駛員也可通過巡航定速的手動調整裝置,對車速進行小幅度調整,而無需踩油門。

1簡介

巡航定速(英語:Cruise Control),是安裝在汽車中能夠自動控制車輛行駛速度的裝置。巡航定速有時也被廠家稱為速度控制(英語:Speed Control)或自動巡航(英語:Autocruise)。
在駕車行駛過程中,駕駛員可以啟動巡航定速,之後不需再踩油門,車輛既可按照一定的速度前進。在巡航定速啟動后,駕駛員也可通過巡航定速的手動調整裝置,對車速進行小幅度調整,而無需踩油門。
巡航定速系統
CRUISE CONTROL SYSTEM 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等.其作用是: 按司機要求的速度合開關之後,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛.採用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料.
巡航定速基本功能
(1) 當按下定速巡航按鈕,汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板,該功能立即消失。
(2) 速度微調升高
(3) 速度微調下降

2基本分類

1、機械拉線式巡航定速器(適用於機械式拉線油門的車輛)
2、電子油門式巡航定速器(適用於電子式油門的車輛)
3、電子式多功能巡航定速系統(適用於電子式油門的車輛)

3系統特點

由於汽車技術的發展,越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式巡航定速器主要由控制開關、控制組件(巡航電腦)伺服器(機械執行機構)組成。巡航定速系統的工作原理,簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈衝信號與設定的速度進行比較,從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小,以使車輛始終保持所設定的速度。電子式多功能巡航定速系統摒除了拉線式巡航定速器的機械控制部分,完全採用精準電子控制,使控制更精確,避免了機械故障的風險。

4系統功能

市場上電子式多功能巡航定速器主要有以下幾個功能:
1、巡航定速功能
2、電子節油功能
3、油門加速功能
4、限速設定功能
5、剎車故障報警功能
如今一些高端配置的車上,還具有智能控制與前車保持安全距離的功能等等。功能在不斷的增加,這也代表著汽車技術的快速猛進的發展!

5工作原理

巡航定速功能,主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈衝信號與設定的速度進行比較,通過精準的電子計算髮出指令,保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
電子節油功能,主要是通過智能優化控制節氣門的開啟角度與開啟時間,有效屏蔽電子油門感測器由於顛簸路段及不良駕駛習慣形成的雜亂信號,經過精確計算噴油量,使燃油得到最充分燃燒,來實現節油。
油門加速功能,主要是通過提高節氣門響應靈敏度實現的,當系統發現司機有加速意願時,會驅動節氣門儘可能快的打開,這樣就使油門響應的敏感度得到了提高。在油門踏板被踩下時,控制器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率,變化越快,說明加速要求越強烈,最終實現油門響應速度更快,整車的動力感會明顯增加,能夠讓司機感覺到整車動力大大提升。
限速設定功能,通過控制器,根據限定的速度值,設定輸出油門信號最大值,當油門輸出信號超不過設定的最大值,來實現限制速度的目的。
剎車故障報警功能,通過採取剎車電路的信號,當剎車電路或剎車保險故障時,會通過告警的方式對司機進行提示。

6使用條件

1、原則上巡航定速要在高速公路或全封閉路上使用。 因為在非封閉路上,複雜的路況不利於交通安全。在國道上,一些拖拉機動力不足,在小路口往往衝上路面,對國道上的車是嚴重威脅,在巡航定速的情況下,容易措手不及。反覆剎車也無法保持穩定的定速巡航狀態,失去定速的意義。
2、雨天慎用,雪冰天禁用。
3、盤山路或彎路過多,要慎用。因為我們在正常出彎路的情況下,要適當加油提供更大的轉向力。巡航定速狀態下車輛自動維持車速恆定,油門由行車電腦控制,往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下,應當適當控制車速。
4、道路上車輛太多,也不適合巡航定速。
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