標籤:戰鬥艦艇

巡邏艇(Patrol boat)是以重機槍為主要武器,用於近海作戰的小型戰鬥艦艇。可擔負巡邏、警戒、布雷等任務。許多國家甚至不以配備于軍隊,而是准軍事的海岸巡邏隊或警察,用於查緝的日常勤務。

1簡介

加拿大海軍巡邏艇

  加拿大海軍巡邏艇

巡邏艇噸位小,航速高,機動靈活,排水量通常為數十噸至數百噸,航行速度30到40節,有的可達50節,續航能力500-3000海里。有些快艇還加裝20至76毫米口徑艦炮,噸位較大的快艇還可能包含水雷、深水炸彈等。搭配的感測系統有搜索、探測、武器控制、通信導航、電子作戰等。
巡邏艇第二次大戰之前時就有使用,與小型艇用引擎(馬達)幾乎同時出現。

2巡邏艇介紹

「沃斯泊」型巡邏艇
「沃斯泊」型巡邏艇是台灣"中船公司"於1987年-1990年建造的艦艇,共22艘,主要用於海岸巡邏、港口反潛和對付蛙人。滿載排水量為143噸,長32米,航速40節,艦上有一座40或60毫米火炮,有2個深水炸彈施放軌,還有對海雷達和艇殼聲納。
高速無人智能搜救巡邏艇
一種新型的、無人駕駛、智能、高速的搜救巡邏艇,採用程式控制和遙控相結合的控制系統,自動將落水者救回的小艇。
搜救巡邏艇可以實現以下功能:
1、海上救助落水人員,如軍艦作戰時,遠洋船舶遇難有人落水時等,特別是在比較惡劣海況,人工救助艇力不能及的環境下;
2、海灘、海邊浴場外圍的巡邏,取代人工監視,防止遊客在離海岸較遠處溺水或被浪卷離海灘;
3、海岸自動巡邏守衛功能(軍用);
4、夜間搜救落水者時,用智能艇的紅外線探測能很方便地確定目標位置;
5、其它海上作業(如海洋平台)配備作為救生裝置。
採用了很多現有成熟技術,參考了上海交通大學船舶與海洋工程國家實驗室的一些研究成果,充分利用了問題的特殊性,有針對性的對解決方案進行了最大的合理的簡化和創新。
綜述
從艦艇、岸上或飛機上發射,攻擊水面艦船的導彈。對海作戰的主要武器。通常包括艦艦導彈、潛艦導彈、岸艦導彈和空艦導彈。常採用半穿甲爆破型戰鬥部;固體火箭發動機為動力裝置;採用自
巡邏艇

  巡邏艇

主式制導、自控飛行,當導彈進入目標區,導引頭自動搜索、捕捉和攻擊目標。反艦導彈多次用於現代戰爭,在現代海戰中發揮了重要作用.
世界上最早的艦艇導彈是蘇聯於50年代中期裝備軍隊的SS─N─1型導彈,它是大型艦艦導彈,可攜帶常規彈頭或核彈頭,核彈頭當量為1000噸級,主要用於攻擊航空母艦等大型水上目標。但大多數艦艦導彈是中小型的。1967年10月21日,埃及使用「蚊子」級導彈快艇發射蘇制SS─N─2「冥河」式艦艦導彈,擊沉了以色列「埃特拉」號驅逐艦。這是艦艦導彈擊沉敵艦的首次戰例。
1982年6月12日在馬爾維納斯(福克蘭)群島戰爭中,阿根廷發射岸基飛魚(MM-38)反艦導彈擊中英國格拉摩根號導彈驅逐艦,還用機載飛魚反艦導彈,擊沉英國謝菲爾德號導彈驅逐艦。
美國
美國海軍已投資生產了約3000枚亞音速的捕鯨叉導彈后,最近又將興趣轉向了該彈的改進型上,主要目的是將其用於近海作戰。從水面艦船和潛艇上發射時,捕鯨叉導彈帶有固體助推器以提供初始速度。助推器中裝固體複合推進劑,約工作2?9秒,產生53千牛的平均推力。在助推器分離后,捕鯨叉導彈的渦噴發動機自動點火,導彈降低飛行高度。該彈通過中段制導系統和末段主動雷達制導以高亞音速飛向目標,其高爆戰鬥部重221?6公斤。據美國巡航導彈和無人駕駛航空器計劃行政辦公室的反艦武器計劃負責人稱,美國海軍對捕鯨叉反艦導彈的需求已經得到滿足,但導彈的生產並沒有停止。目前有24個國家的海軍選擇了捕鯨叉導彈,該彈仍在以低速率進行生產。美國海軍現有的捕鯨叉導彈為1?C型。將1?C型改進成1?D型的需求已無限期推遲。目前已製造了10枚1?D型捕鯨叉並已完成圖11?D型捕鯨叉反艦導彈正在進行發射試驗了作戰評估。
1-D型捕鯨叉(美國海軍所給代號為RGM?84F)主要是在制導和控制上進行了改進,使其具有再次攻擊能力。1?D型捕鯨叉導彈增加了一個0?6米的燃料貯箱,射程增加了一倍,這樣可使載機(艦)具有更遠的防區外發射距離。1?D的再次攻擊軟體已用到了1?G型捕鯨叉上。儘管目前美國海軍還沒有1?G改進計劃,但對提高捕鯨叉導彈近海攻擊能力進行評估的多項研究正在進行之中。
在近海作戰時,需要提高反艦導彈的目標選擇和分辨能力以及抗干擾能力。今年早些時候,美國的巡航導彈計劃辦公室招標研製更適於近海作戰的導引頭以替換捕鯨叉導彈現在使用的J波段主動雷達導引頭。共有8家廠商參加了投標,提出了多種導引頭方案,其中包括紅外成像、毫米波、改進型雷達和激光探測測距儀等。這些導引頭能大大提高導彈的目標解析度。
據稱,目前正在考慮將全球定位系統(GPS)用在捕鯨叉導彈上。使用GPS有兩個優點:一是由於GPS數據非常準確,可以減小導航誤差;二是可「高度同時地」齊射多枚導彈對付一個目標。
麥道公司在研究一種新導引頭的同時還正在為捕鯨叉導彈研究一種新的信號處理器。這種信號處理器可以提高導彈的目標解析度和抗電子干擾能力。另外,美國的巡航導彈和無人駕駛航空器計劃行政辦公室還在研究為捕鯨叉導彈加裝數傳線路的可能性以及發展垂直發射捕鯨叉的可能性。
美國工業界將捕鯨叉的下一種改型稱為1J型,而計劃行政辦公室則更願稱其為捕鯨叉2000。捕鯨叉2000可能將於2002年服役。對近海或停在港口的艦船的瞄準能力,已在從捕鯨叉發展而來的空射型防區外對陸攻擊導彈(AGM?84SLAM)的研製試驗中得到證明。SLAM導彈使用了幼畜導彈的紅外成像導引頭和白星眼導彈的數據傳輸線路。利用紅外成像導引頭和數據傳輸線路,發射SLAM導彈的載機飛行員便可以選定所要打擊的目標並使導彈瞄向其最易受攻擊的部位。美國海軍的SLAM導彈採購計劃到1996財年末就將完成。實施過的SLAM反應增強型(SLAM?ER)計劃的導彈,其射程、戰鬥部威力和戰術使用性能都得到了提高。
由於美國的三軍聯合防區外攻擊導彈計劃的拖期和最終被取消(原因是已訂購的48枚導彈每枚約需花840萬美元,而原定的目標只有200萬美元),SLAM?ER被認為是近期內美國海軍對陸攻擊導彈的合適方案。最近,洛克希德·馬丁公司和麥道公司各得到一項合同,為美國空軍和海軍的聯合空面防區外導彈(JASSM)計劃進行方案論證和降低風險研究。
與SLAM和SLAMER不同,JASSM是從美國海軍的F/A18、S3C和P3C等飛機上發射,用來攻擊指揮控制中心和加固掩體一類的目標。目前還沒有打算研製艦射型JASSM。SLAMER計劃於1997年底裝備美國海軍艦隊,現有的SLAM導彈也都將改進成SLAMER。據麥道公司稱,SLAM?ER採用了基於多通道GPS和高速率陀螺(抗干擾性強)的導航系統以及可使現有導彈的射程增加一倍的平底翼。
SLAMER的主要任務是打擊陸上的固定和半固定目標(包括停在港口的艦船)。SLAM?ER已在海上進行了打擊艦船試驗,不過,由於它使用的是紅外成像導引頭,不如使用雷達導引頭的捕鯨叉導彈更適於執行這類任務。美國海軍的海上火力支援計劃共有三個方案,其中一個便是新型的艦射型SLAM,即海SLAM,另外兩個方案是攻擊標準和美國陸軍戰術導彈系統的海軍型。美國海軍的這項計劃旨在使其艦船具有對陸上目標進行遠程外科手術式攻擊的能力。
瑞典
瑞典的薩伯動力公司根據與瑞典國防物資局簽訂的一項合同,正在將現有的艦射型和岸防型1型RBS15改成2型,其目的是提高該彈的作戰能力和延長其服役期限。由於RBS15最初是為在瑞典沿海使用而研製的,因此薩伯公司認為它比捕鯨叉一類的導彈更適於近海作戰,因為捕鯨叉導彈主要是為了在遠海對付蘇聯艦隊而研製的。薩伯公司於1994年開始全面研製2型導彈。經改型的導彈預計於1999年底重新服役。
薩伯公司還與芬蘭海軍就改進其RBS15一事進行了初步接觸,不過改進的具體內容尚未確定。RBS15的空射型RBS15F根據另外一項合同也將進行改進,但改進的內容還處於研究階段。差不多在研製2型的同時,薩伯公司開始自己出資研製3型。3型主要是針對英國皇家海軍面面制導武器(SSGW)的需求而研製的。SSGW準備用來裝備地平線護衛艦。地平線通用新型護衛艦是法國、義大利和英國的一項聯合計劃,但三國海軍將不一定為該艦採購同一種反艦導彈。法國已有飛魚反艦導彈,並且法國從1997年起將與德國一起研製新一代反艦導彈。義大利有奧托馬特反艦導彈,並且正在考慮研製奧托馬特3型和泰西歐(Teseo)。
挪威
挪威的康斯堡宇航公司按計劃已開始為挪威皇家海軍研製NSM導彈。NSM導彈將用來裝備挪威皇家海軍的新型護衛艦,研製周期預計4到5年,可能於2002年前後服役。如能按時完成研製工作,該彈還可能裝備挪威皇家海軍的新型快速巡邏艇。由於挪威國防預算的不足,岸防型NSM計劃被推遲了。據康斯堡公司稱,在適當的時候還將研製空射型。康斯堡公司此前曾與多家歐美公司就參與這一計劃進行了接觸。據信該公司最後可能將與法國宇航公司、馬特拉公司和美國的麥道公司中的一家公司合作共同研製NSM導彈。
根據要求,新型快速巡邏艇露天甲板下的每部發射裝置上要裝載和貯存多達8枚NSM導彈,其射程至少為100公里,以滿足岸防導彈計劃的需要。挪威國防研究所從1992年起就已提出了用岸防型NSM替換挪威皇家海軍的127毫米和150毫米固定火炮。1993年12月NSM計劃得到了批准。與企鵝導彈一樣,NSM也將是一種發射后不管導彈。NSM與西方正在研製的另一種新型反艦導彈ANNG不同,它將使用由挪威國防研究所和康斯堡公司研製的一種紅外成像導引頭。NSM導彈選用紅外成像導引頭部分原因是因為挪威的企鵝導彈使用的就是一種稱為「半成像」的紅外導引頭。另外,挪威與大多數其它國家的海軍一樣,也需要一種適於近海作戰的反艦導彈,而使用主動雷達導引頭是不能擔此重任的。儘管一些環境因素(如高濕度等)會使紅外導引頭的性能有所下降,但在挪威這樣一個高緯度國家,這一問題並不嚴重。使用紅外成像導引頭還將使NSM比使用主動雷達導引頭的導彈具有更好的抗干擾性能。企鵝導彈使用的是近程火箭發動機,而NSM則將使用帶常規助推器的渦輪噴氣發動機。挪威國防研究所和康斯堡公司正在對所要用的發動機進行研究。
其他公司
馬特拉防禦公司和奧托梅臘拉公司目前正在聯合研製3型奧托馬特導彈。3型彈的詳情尚未透露,但據認為該彈將採用新的導引頭信號處理器軟體和彈上計算機以及改進的導航系統。馬特拉公司已打算專門研究隱身技術使其成為降低被探測率和提高生存能力的一種手段,並且很可能用於3型彈。如果馬特拉公司參與挪威的NSM計劃,那麼NSM導彈也可能會採用這一技術。3型奧托馬特的最大射程為180公里,最大速度為0.9馬赫。該彈具有全天候晝夜作戰能力和多目標攻擊能力。作戰時可用該彈攻擊預先選定的目標。3型奧托馬特還具有障礙躲避能力。飛行彈道上有三個航線點,先進行掠海飛行,在末段接近目標時躍起,然後再俯衝進行攻擊。
據稱,3型奧托馬特導彈採用點射方式時,發射間隔為20秒;3枚導彈齊射時,間隔為3秒。目前奧托梅臘拉公司已經完成了3型泰西歐的可行性研究。3型泰西歐是奧托馬特導彈的一種更先進的後繼型號。該公司稱,研製工作將於1996年底開始。3型泰西歐的射程將超過250公里,具有多種隱身特性,並且將加裝數據傳輸線路和GPS接收機。該彈還將具有帶各國反艦導彈數據比較表航線點的可編程彈道。不過,更重要的是,奧托梅臘拉公司傾向於採用雷達和紅外成像雙模導引頭並正對用於陸上飛行的地形基準導航技術進行研究。
在3型泰西歐的可行性研究過程中,導彈的許多新特性都得到了驗證,其中包括紅外成像導引頭、GPS制導、新的末段機動能力以及在近海作戰性能等諸方面的改進。3型泰西歐是針對義大利海軍的需求而提出的。義大利需要一種新型的反艦導彈,這種導彈應具有較低的雷達和紅外特徵、很高的目標解析度、改進的戰鬥部並且能在飛行過程中通過數據傳輸線路進行目標數據修正。技術要求中還規定這種導彈應具有近岸作戰能力和對陸攻擊能力。 
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