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幽靈車是龐蒂亞克Deluxe Six家族的怪異成員,車身採用透明材料樹脂玻璃打造,內部構造一覽無餘,因此被冠以「幽靈」這一綽號。世界上僅存的一輛幽靈車於2011年7月30日在美國拍賣行RM拍賣,拍賣金額估計在27.5萬至47.5萬美元之間。

1 幽靈車 -簡介

幽靈車幽靈車

幽靈車由美國通用汽車和羅門哈斯化學公司1939年合力打造,成本2.5萬美元,是美國第一款全尺寸透明汽車。它被譽為未來汽車,專為1939-1940年的紐約、舊金山世博會設計。在通用汽車的「高速路與地平線」展廳,這款汽車吸引了無數人關注的目光。即使到了今天,幽靈車仍令很多人痴迷。

幽靈車當時只製造了兩輛,採用3速手動變速箱。即將拍賣的這一輛據信是世界上僅存的幽靈車。一生當中,這個「幽靈」只行駛了86英里(約合138公里)。

2 幽靈車 -歷史

幽靈車是通用與羅門哈斯公司合作的結晶,後者於1933年研發出具有突破性的材料——樹脂玻璃。二戰期間,這種材料被用于軍機製造,隨後擴展到標牌、燈具、固定裝置、火車以及汽車製造業。羅門哈斯公司根據這款龐蒂亞克4門旅行車的圖紙,製造採用透明丙烯酸樹脂材料的完整車身。車身底部結構採用金屬材料,零部件被鍍上銅和鉻。橡膠成形部件採用白色,輪胎也是如此,最近更換的唯一一個零部件是油管。

幽靈車幽靈車外科外殼為透明狀

這輛車採用L型頭6缸發動機、彈簧獨立前懸架、半橢圓形片簧型傳動后軸以及4輪液壓鼓式制動器。通用汽車遺產中心表示,為趕上1940年在舊金山灣金銀島舉行的金門世界博覽會,第二輛幽靈車的製造較為匆忙,採用Torpedo Eight底盤。亮相世博會之後,幽靈車又在美國的經銷店巡展。1939-1940年亮相世博會的Deluxe Six是現存的唯一一輛幽靈車。結束巡展之後,這輛幽靈車又在華盛頓特區的史密森尼學會展出,一直到1947年。

在此之後,幽靈車輾轉於賓夕法尼亞州的一系列經銷商手中。1973年,它在龐蒂亞克-奧克蘭國際俱樂部的第一次年會上亮相,后被賓州新坎伯蘭的堂·巴魯普購得。巴魯普委託哈里斯堡的龐蒂亞克經銷商進行局部修復,1979年將其賣給收藏家利奧·格普哈特。現主人的父親於上世紀80年代初從格普哈特手中買下幽靈車,自此,這輛奇車便成為他們的家庭一員。毫不令人感到驚訝的是,幽靈車並沒有車輛識別碼,發動機編號也是一片空白。

3 幽靈車 -地位

幽靈車透過透明車廂,我們可以看到裡面的線路和備胎。

RM發言人表示:「這輛幽靈車的保存狀態引人注目,證明樹脂玻璃擁有很長的壽命。在當時那個年代,汽車塑料往往在幾年之內就自毀。這輛車雖然略有瑕疵,但基本上還是1939年出廠時的模樣,無論是聲音、外觀還是內部構造都是如此。這輛車仍可以像以前一樣使用,但顯然不適於長途旅行。它是汽車史乃至文化史上一件獨特的符號。」

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