1簡介

後置后驅
前懸挂
變速桿
變速器
發動機
即發動機後置、後輪驅動(Rear—engine Rear—drive,簡稱RR),是目前大、中型客車流行的布置型式,少數微型或普及型轎車也採用該型式,但重型貨車基本採用該型式。

2優勢

1.重量集中於汽車的後部,發動機距驅動軸很近,因而驅動輪負荷大,啟動加速時牽引力大,且傳動效率高,燃油經濟性好。
後置后驅轎車之保時捷997 turbo

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2.有利於車身內部布置,車廂內的面積利用率高。
3.易於將發動機與車廂隔開,減少車廂內的振動和雜訊,乘坐舒適性良好。
4.可在地板下設置容積很大的行李倉。

3弊端

1.前輪附著力小,高速時轉向不穩定,影響了操縱穩定性。
2.水箱布置困難,不利於發動機的散熱。
3.發動機防塵困難。
4.發動機和變速器等總成遠離駕駛員,遠程(Remote)操縱機構的布置較複雜。
5.故障不宜及時判別,維修保養困難。
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