標籤: 暫無標籤

排氣歧管英文名稱:Exhaust Manifold
排氣歧管,是與發動機氣缸體相連的,將各缸的排氣集中起來導入排氣總管的,帶有分歧的管路。對它的要求主要是,盡量減少排氣阻力,並避免各缸之間相互干擾。 排氣過分集中時,各缸之間會產生相互干擾,也就是某缸排氣時,正好碰到別的缸竄來的沒有排凈的廢氣。
排氣歧管
這樣,就會增加排氣的阻力,進而降低發動機的輸出功率。解決的辦法是,使各缸的排氣盡量分開,每缸一個分支,或者兩缸一個分支,並使每個分支盡量加長並成型—以減少不同管內的氣體相互影響。 為了減少排氣阻力,有的賽車採用不鏽鋼管製造排氣歧管。
排氣歧管應考慮到發動機動力性能、發動機燃由經濟性能、排放標準、發動機的成本、匹配的整車前艙布置及溫度場等。
目前普遍使用的排氣歧管從材料和加工工藝上分有鑄鐵歧管和不鏽鋼歧管兩個類型。
排氣歧管
上一篇[消音器]    下一篇 [點火開關]

相關評論

同義詞:暫無同義詞