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所謂「撞峰」指的是錯峰上下班卻撞上上下班早晚高峰。

1 撞峰 -源起

撞峰早晚高峰

首先提出這個詞語的是清華大學交通研究所教授史其信。他認為現行的錯峰上下班模式,即市屬黨政機關、事業單位等「朝九晚六」,通過行政命令的形式,可以取得立竿見影的效果。但是由於各錯峰單位分佈於市區各處,所以一旦其所在區域內的多數企業原本就是「朝九晚六」,就會形成「撞峰」。

2 撞峰 -背景

2010年4月初,北京出台了新一輪尾號限行等多項緩堵措施,其中包括錯峰上下班。4月12日起,錯峰直接涉及的81萬人開始了「朝九晚六」的轉變。但受此影響的人數要多得多。當日,市區早晚高峰擁堵路段均有所上升,早高峰拉長了半小時,擁堵路段一度高達90餘條。 政策實施后,質疑聲四起。有人覺得錯峰時間太短,從本質上只會把擁堵的時間拉長。原本「朝九晚六」的人抱怨,多出81萬人「撞峰」,路上更堵了。負責接送孩子上學的公務員也有不滿,學校時間不變,送完孩子后的時間淪為雞肋。半年下來,一些車主和市民反映,路上擁堵依舊,錯峰疏堵效果並不明顯。

3 撞峰 -應對措施

可以逐個剖析各擁堵區域的出行數據,實施「內部錯峰」,各單位梯次上下班。雖然難度較大,但效果更好。

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