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新奧爾良港,美國第二大港,僅次於紐約港。位於北緯29°58′、西經90°2′;在墨西哥灣密西西比河口以上約180公里處。新奧爾良港扼密西西比河咽喉,腹地深廣,是美國的重要的河海、海陸聯運中心。近年吞吐量均在 1億噸左右。

1 新奧爾良港 -新奧爾良港

2 新奧爾良港 -正文

   新奧爾良港建於整治后的密西西比河河畔,港口能全年作業。密西西比河分4支入海,其中西航道和南航道是通航航道,共長55公里。從這兩條航道上游的分叉點上溯到新奧爾良的航道153公里,寬305米,最小水深12.19米。在新奧爾良港的東面,開挖有一條排洪渠道,長122公里,寬152米,水深10.97米,計劃擴建到寬229米,水深15.24米。排洪渠道和天然水道并行,穿越從港區到海岸間的陸地灘地。在新奧爾良市的北面還鑿了一條「工業運河」,橫貫市區並連接市區北面的龐哈特倫湖。運河寬38~91米,水深9.14米。港口通過7條主要鐵路連接全美鐵路網。
  港區狀況  新奧爾良港建於1718年。19世紀初,由於棉花和穀物出口量增多,港口迅速發展起來。近年港口貨物吞吐量中占首位的是石油,其次為穀物、雜貨、煤炭等。新奧爾良港有三個港區:密西西比河港區;排洪渠道港區;其他運河、水道和龐哈特倫湖、鮑恩爾湖港區;而以密西西比河港區為主。全港碼頭線總長約50公里,有泊位150多個。港口碼頭水深9~18米,潮差平均3.96米,最大時6.40米。所有碼頭幾乎都是順岸式的。
  新奧爾良港同歐洲和太平洋沿岸(包括遠東)之間有載駁船往來。載駁船所載駁船可上溯密西西比河、伊利諾伊河到達芝加哥。港口劃出專用水域作為載駁船停泊區。
  新港區規劃  新奧爾良港已制定了名為「中央港區」的30年築港規劃。「中央港區」將建在新奧爾良市東郊,位於工業運河、法蘭西路碼頭和巴黎路橋之間的排洪渠道畔,佔地約5000公頃。包括集裝箱碼頭和雜貨碼頭2座,泊位8個;駁船碼頭4座,公用散貨泊位4個,專用散貨泊位6個,鋼材裝卸泊位2個。

3 新奧爾良港 -配圖

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