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日本海上自衛隊

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日本海上自衛隊,日文寫作海上自衛隊(假名:かいじょうじえいたい),英文Japan Maritime Self Defense Force縮寫為JMSDF。是防衛省的下屬特別機關。相當於其他國家的海軍。日本現在的海上作戰部隊。1974年7月1日在原保安廳警備隊基礎上改名組建。

(圖)日本海上自衛隊日本海上自衛隊

日本海上自衛隊是在1954年在美國的扶植下正式重建的。在初期,它只是一支用於近岸防禦的小型海上力量,但是經過幾十年快速擴充,已成為一支兵種齊全、裝備先進、訓練有素的遠洋進攻型海上力量,其掃雷能力居世界前列,反潛能力僅次於美國,已成為亞洲最強大的海上力量。日本海上自衛隊的基本任務是保衛國土安全和保衛向外輻射1000英里範圍內的近海交通線。保衛鄰近海域和維護海上交通,對於通過海上航線獲得的日本能源非常重要。儘管日本海上艦船數量相當龐大,但其海上自衛隊還主要依靠以美國為主的外國軍隊的支持,在重大衝突中提供攻擊能力。

1 日本海上自衛隊 -兵力組成

(圖)日本海上自衛隊日本護衛艦隊

日本海上自衛隊重建於1954年,由海上自衛隊參謀部、自衛艦隊(聯合艦隊)、地方隊、練習艦隊、教育航空團和其他直屬部隊(通信、後勤和院校)等組成。

自衛艦隊是海上自衛隊一線機動部隊,也是主要兵力,約佔日本海上自衛隊實力的60%。主要承擔保衛海上交通線,執行中遠海反潛、機動作戰和護航等任務。地方隊是日本海上自衛隊的二線部隊,相當於地方軍區部隊,是日本海上自衛隊地方性防禦部隊,主要執行在規定的沿海海域防守的任務。

海上自衛艦隊由護衛艦隊、潛艇艦隊、航空隊和直轄隊組成
護衛艦隊下轄4個護衛隊群,每個護衛隊群由8艘驅逐艦組成,同時載有8架反潛直升機,稱為「八?八」艦隊。各護衛隊群的組成見表1.7-2。

潛艇艦隊下轄2個潛艇隊群。第1潛艇隊群的基地設於吳港,第2潛艇隊群基地設於橫  須賀,各隊群組成見表1.7-3。

直轄隊為自衛艦隊的直屬部隊,包括第1和第2掃雷隊群、運輸船隊和補給部隊。
地方隊共有5個隊,每隊通常編有2個護衛隊、1-2個掃雷隊及警備隊等。
日本海上自衛隊現有45000餘名官兵,另有3700餘名文職人員;根據《詹氏艦艇年鑒》  2000/2001年版報道,現共有各種艦船198艘,其中戰鬥艦艇133艘,主要年輔船67艘,固  定翼飛機和直升機近150架。
戰鬥艦艇主要有:潛艇18艘,驅逐艦41艘,護衛艦12艘,導彈水翼艇3艘,兩棲戰艦艇28艘,水雷戰艦艇28艘。

軍輔船主要有:潛艇救生船2艘,艦隊支援艦4艘,訓練艦和訓練支援艦6艘,布纜船1艘,破冰船1艘,海洋研究和測量船8艘,供應船11艘,拖曳陣聲吶系統海洋監視船2艘。

2 日本海上自衛隊 -主要艦船

(圖)日本海上自衛隊日本艦艇

日本海上自衛隊艦艇總噸位接近40萬噸。此外還有接近400艘艦船不在自衛隊編製之列,配屬日本海上保安廳。它們以巡邏艦艇為主體,其中50t以上(最大9350t)大、中、小型巡邏艦艇計達177艘。
1.潛艇
現役3級,共計18艘(含2艘輔助潛艇)。
1)「親潮」(Oyashio)級
現役3艘,分別於1998、1999和2000年服役。該級艇水上排水量2700t,水下排水量
3000t,主尺度81.7mX 8.9mX7.9m;主機為2台柴油機,4100kW,2台電動機5700kW;單軸,水下航速20kn;主要武備為「魚叉」反艦導彈,6具533mm魚雷發射管,用於發射導彈或日本的89型線導魚雷,導彈和魚雷的攜帶量為20枚;裝艇殼聲吶、舷側陣聲吶和拖曳線列陣聲吶、電子戰設備等。
(2)「春潮」(Harushio)級
現有7艘,分別於1990-1997年服役。該級艇水上排水量2450t,水下排水量2750t,主尺度80mXl0.8mX7.8m;主機為2台柴油機,4100kW,1台電動機,5300kW;單軸,水下航速20kn;主要武備為「魚叉」反艦導彈,6具533mm魚雷發射管,裝拖曳線列陣聲吶等電子設備。該級艇是「夕潮」級的發展型,艇表面裝有吸聲塗層。
(3)「夕潮」(Yuushio)級
現役8艘,分別於1982-1989年服役。該級艇的標準排水量有2200t、2250t和2300t三種,水下排水量2450t,主尺寬76mX9.9mX7.4m;主機為2台柴油機,5000kW,1台電動機,5300kW;單軸,水下航速20kn;主要武備有「魚叉」反艦導彈,6具533mm魚雷發射管。裝拖曳線列陣聲吶等電子設備。

(圖)日本海上自衛隊驅逐艦艦

2.驅逐艦
日本海軍驅逐艦艦級較多,主要有2艘「旗風」級(標準排水量4600t)、2艘「白根」級(5200t)、2艘「榛名」級(4950t)、8艘「朝霧」級(3500t)、11艘「初雪」級(2950t)、3艘「太刀風」級(3850t)、2艘「高月」級(3250t)、1艘「山雲」級(2150t)、4艘「金剛」級(7250t)和6艘「村雨」級(4400t)。在上述10級艦中,以下幾級具有代表性。
(1)「初雪」(Hatsuyuki)級
現役12艘,其中一艘為訓練艦,分別於1982?1987年服役。
該級艦是一級以反潛為主的多用途驅逐艦,標準排水量2950t(前8艘3050t),滿載3700t(3800t),主尺度130mX13.6mX4.2m(4.4)m;採用cococ交替全燃動力,2台TM3B燃氣輪機功率36310kW,2台RMlC燃氣輪機,功率7277kW,航速30kn;主要武備有「魚叉」反艦導彈,「海麻雀」對空導彈,「阿斯洛克」反潛導彈,76mm炮,20mm「密集陣」近程武器系統,6具324mm魚雷發射管,1架「海王」反潛直升機;主要電子設備有電子偵察設備,作戰數據處理系統,對空和對海搜索雷達,拖曳線列陣聲吶等。
(2)「旗風」(Hatakaze)級
現役2艘,分別於1986和1988年服役。
該級艦是一級以防空為主的多用途驅逐艦,標準排水量4600t,滿載5500t,主尺度150mX16.4mX4.8m;採用COGAG全燃聯合動力,2台TM3B燃氣輪機,功率36310kW,2台SMlA燃氣輪機,功率19588kW,航速30kn;主要武備有「魚叉」反艦導彈,「標準」對空導彈,「阿斯洛克」反潛導彈,127mm炮,20mm「密集陣」近程武器系統,6具324mm魚雷管,1架「海王」或「海鷹」直升機;裝備相應的電子設備。
(3)「金剛」(Kongou)級
現役4艘。該級艦是一級以防空為主的「宙斯盾」系統多用途驅逐艦,標準排水量7250t,滿載9485t,主尺度161X21X6.2m;採用全燃動力裝置,4台LM2500燃氣輪機,功率76210kW,航速30kn;主要武備有「魚叉」反艦導彈,「標準」對空導彈,「阿斯洛克」反潛導彈,127mm炮,20mm「密集陣」近程武器系統,6具324mm反潛魚雷發射管,「SH-60J」反潛直升機;裝備「宙斯盾」作戰系統。
(4)「村雨」(Murasame)級
現役6艘,在建3艘。該級艦是一艘多用途驅逐艦,為彌補艦隊點防空能力不足和遂行大洋反潛作戰而發展的,目標是替代「初雪」級成為艦隊反潛主力。「村雨」級標準排水量4550t,滿載排水量5100噸,主尺度151X17.4X5.2m;採用聯合全燃動力,2台SMlC燃氣輪機,功率31000kW,2台LM2500燃氣輪機,功率32080kW,航速30kn;主要武器有「魚叉」反艦導彈,「海麻雀」對空導彈,「阿斯洛克」反潛導彈,76mm炮,20mm「密集陣」近程武器系統,6具324mm反潛魚雷發射管,1架SH-60J直升機;主要電子設備有,對空三座標雷達,對海搜索雷達,低頻主動聲吶,甚低頻拖曳陣聲吶,11號數據鏈,直升機數據鏈,以及電子偵察、干擾設備和箔條與魚雷誘餌。

(圖)日本海上自衛隊日本魚雷艦

3.護衛艦
現役4級,共計12艘,主要有以下2級。
(1)「筑後」(Chikugo)級
該級艦共建11艘,分別於1972?1977年服役,已進入退役期,現留3艘在役。
這是一級以反潛為主的護衛艦,標準排水量分1470t、1480t和1500t三種,主尺度93mX10.8mX3.5m;全柴動力,航速25kn;主要武備有「阿斯洛克」反潛導彈,6具324mm魚雷發射管,76mm和40mm炮;配備各種電子設備。
(2)「阿武隈」(Abukuma)級
現役6艘,分別於1989、1993年服役。該級艦是一級以反潛為主的多用途護衛艦,標準排水量2050t,滿載排水量2550t,主尺度109mXl3.4mX 3.8m;柴燃交替動力,航速27kn;主要武備有「魚叉」反艦導彈,「阿斯洛克」反潛導彈,76mm炮和20mm「密集陣」近程武器系統,6具324mm魚雷發射管。正在裝備拖曳線列陣聲吶。

4.兩棲戰艦艇
現有3級兩棲戰艦和4級登陸艇,共計28艘,主要有以下3級,
(1)「大隅」(Osumi)級兩棲攻擊艦
該級艦是日本正在發展的兩棲主力戰艦,雖然日本稱其為坦克登陸艦,但實則為兩棲攻擊艦。首艦於1998年3月服役,另有兩艘在建。該級艦標準排水量8900t,主尺度178mX25.8mX6m,飛行甲板130mX23m;動力裝置為2台柴油機,總功率20290kW,最大航速22kn。該級艦可載330名登陸兵、2艘氣墊登陸艇,10輛90型坦克或1400t乾貨。飛行甲板可載垂直屈矩起降飛機和CH-47J直升機,其武備為2座MK-15「密集陣」近程武器系統,
裝備電子支援和對抗措施。
(2)「渥美」(Atsumi)級坦克登陸艦
該級艦正在退役,現有1艘在役,於1977年服役。該級艦的標準排水量1550t,主尺度89mXl3mX2.7m;主機為2台柴油機,2940kW,航速13~14kn;可載130名登陸兵和400t貨物,包括5輛74型坦克和2艘車輛人員登陸艇,並裝備有40mm火炮。
(3)「三浦」(Miura)級坦克登陸艦
現役2艘,分別於1976和1977年服役。該級艦的標準排水量2000t,主尺度98mXl4mx3m;主機為2台柴油機,2940kW,航速14kn;該級艦可載200名登陸兵,2艘機械化登陸艇,2艘車輛人員登陸艇,10輛74型主戰坦克,並裝備有76mm和40mm炮。

(圖)日本海上自衛隊日本海上自衛隊

5.水雷戰艦艇
現役6級,28艘。其中「浦賀」級掃雷支援艦2艘,「八重山」級遠洋獵/掃雷艦3艘,「菅島」級沿岸掃雷艇3艘,「高見」級沿海掃雷支援艦1艘,「初島」級和「宇和島」級沿海獵/掃雷艇21艘等,主要介紹以下3級。
(1)「浦賀」(Uraga)級掃雷支援艦
該級艦現有2艘,分別於1997和1998年服役,用於接替退役的「早瀨」號掃雷支援艦和「宗谷」號佈雷艦。該級艦的標準排水量5650t,主尺度141mX22mX5.4m;主機為兩台柴油機,14330kW,航速22kn;分別作為第一和第二掃雷隊群的旗艦使用。
該級艦與前一代「早瀨」、「宗谷」號艦相比,排水量增加了3000多噸,主要是滿足航空掃雷及其補給的需要,該艦的武備為1座單管76mm炮和2座MK-15型6管「密集陣」近程武器系統。該艦的飛行甲板可載1架美國MH-53型掃雷直升機,艦上設有4個水雷庫和補給物資倉庫,可實施布雷和具有支援1個掃雷隊群的能力。
(2)「八重山」(Yaeyama)級遠海獵/掃雷艦
現役3艘,分別於1993年和1994年服役。該級艦的標準排水量為1000t,主尺度為67mx11.8mX3.1m;動力裝置為兩台柴油機,總功率1760kW,雙軸,有一套首噴水推進器,257kW,最大航速為14kn。它的武備為1座JM-61型3管「海火神」炮。
該級艦可以獵/掃500m以下水深的各種水雷,同時能為日本潛艇遠海活動開闢水下航道。從該級艦的使命、尺度、技術水平和反水雷能力來看,它都很象美海軍「復仇者」級艦的派生型。
(3)「初島」(Hatsushima)和「字和島」(Umajima)級獵/掃雷艇
現有21艘,於1984?1995年服役。該級艦的標準排水量分440t、490t兩種,滿載510t,主機為2台柴油機,總功率2100kW,雙軸推進,航速14kn。木質船體,載有S4或S-7型滅雷具,接觸、磁、聲掃雷具各1套,艦殼獵雷聲吶1套,武備有20mm炮。

6.軍輔船  
軍輔船種類較多,這裡只介紹以下2種。
(1)潛艇供應與救生船「千代田」(CHIYODA)級
現役1艘,於1985年服役。該船標準排水量3650t,滿載4450t,主尺度113mXl7。6mX4.6m;主機為2台柴油機,8800kW,航速17kn;特種裝置有40t深潛救生艇,深潛裝置和動力定位設備。設「海王」直升機平台。
(2)艦隊支援艦「十和田」(Towada)級
現役3艘,分別於1987-1990年服役。該級艦標準排水量8150t,滿載15850t,主尺度167mX22mX8。2m;主機為2台柴油機,17600kW,航速22kn。載貨能力5700t,設3個補給門架,前後2個為液貨補給門架,中間為乾貨補給門架,設1架「海王」直升機的平台。擬裝備美國的6管20mm「密集陣」近程武器系統。

3 日本海上自衛隊 -新型艦船

(圖)日本海上自衛隊日本海上自衛隊

2004年度(平成16年)列入建造預算中的新DDH(16DDH)的基準排水量為13500噸,全長為195米,速度為30節,艦上乘員為322人,再加25名司令部要員,總共為347人。搭載3架巡邏直升機,還可根據需要搭載1架掃雷、運輸直升機,「也可根據事態發展搭載其它類型的直升機」。16DDH是作為「榛名」號護衛艦的替代艦。「榛名」號DDH的標準排水量為4950噸,「比睿」號的標準排水量為5500噸,「白根」號的標準排水量為5200噸,而16DDH的標準排水量為13500噸,幾乎達到了上述3艘護衛艦排水量的2倍以上。而且以前的DDH只有甲板的後部可用於直升機起降,而且每隔20分鐘才能進行一次起降,但16DDH採取的是全通式甲板,4架直升機可同時進行起降。

值得注意的是按照16DDH的排水量,搭載l0架左右的SH-60K絕對不會有問題。日本防衛廳稱,16DDH並沒有使用噴氣式垂直起降戰機的能力,「日本並沒有引進鷂式的計劃,16DDH本身並沒有裝備彈射裝置,設計無法達到耐噴氣式戰機高溫排氣的要求,因此並不具備運用垂直起降戰鬥機的能力」。但媒體稱,16DDH標誌著日本從擁有全通甲板的「大隅」號已經過渡到「航母」。從甲板硬度來看,如果總重量超過30噸的MH-53E可以起飛,那麼總重量為10多噸的鷂式、20多噸的F一35聯合攻擊戰鬥當然可以在16DDH甲板上降落了。

16DDH另一個不容忽視的特點是它的通信能力。16DDH搭載有海上作戰部隊指揮控制系統的終端,艦內裝備有司令部使用的CIC(Combat Information Center)系統,指揮室可以容納包括固有乘員在內的25名司令部要員。日本計劃於2006年開始還要再建造1艘這樣的「直升機航母」。

日本計劃建造7700噸的護衛艦與金剛級護衛艦(DDG)一樣,都屬於「宙斯盾」軍艦,用以代替1976年竣工的「大刀風」和1979年竣工的朝風級護衛艦。第l艘已於2002年列入預算,第2艘列入2003年預算,預計將分別於2006、2007年服役。服役后,包括現有的4艘金岡0級護衛艦在內,日本海上自衛隊將擁有6艘「宙斯盾」艦。日本現在裝備的金剛級並沒有直升機起降甲板,而新「宙斯盾」艦將設計可容納2架直升機的機庫,標準排水量也要比金剛級多出450噸。島台和主炮塔的設計考慮到隱身性能,搭載有最新的宙斯盾系統「基線7」(base line 7),因此搜集彈道導彈的能力得到了很大的提高。但是,服役時還不具備迎擊來襲的彈道導彈能力。

(圖)日本海上自衛隊日本海上自衛隊

日本從2004年度開始對金剛級護衛艦進行改進,增加了BMD能力,裝備了標準SM一3 Blockl導彈。日本計劃在下一「中期防」中改進3艘金剛級護衛艦,並最終將4艘全部改裝,使之都具有BMD能力。日本新建造的「宙斯盾」護衛艦也可能在服役后被改進具有BMD能力。

日本研製的570噸型的掃雷艇第1艘已經列入2004年預算,裝備全是日本國產系統。此外,預定於2006年2月服役的高波級的第5艘軍艦也基本建造完畢,2007年將開始建造新型護衛艦,計劃建造4艘,但具體情況目前還不清楚。

日本新研製的2900噸型新型潛艇是海上自衛隊首次實際運用AIP技術的潛艇。從外觀上看,新型潛艇與親潮級比較相似,但艇尾由十字形改成了X狀,以提高水中的性能。潛艇的上部裝備有消聲瓦。2004年預算中計劃建造1艘新潛艇,下一「中期防」中包括2005年度預算計劃建造的第2艘在內,共計劃建造4艘新潛艇。

總之,日本力圖通過水麵艦艇大型化和現代化,提高艦艇的活動範圍和戰鬥性能。裝備16DDH以後,艦載直升機的運用能力得到顯著提高;改進「宙斯盾」軍艦使其擁有BMD能力;潛艇使用AIP技術。等等,這些都非常引人注目。

4 日本海上自衛隊 -新型飛機

(圖)日本海上自衛隊軍官學員日本海上自衛隊軍官學員

日本計劃將新型固定翼巡邏機(P—X)作為P-3C的後繼機。P—X是一種日本國產的巡邏機,研製工作已於2001年開始,與日本航空自衛隊的新型運輸機(C—X)同時進行,這兩種類型飛機的一部分主翼和搭載的儀器可以通用,以求減低開發成本。預計試製的1號機將於2007年試飛,下一「中期防」中計劃採購4架P—X。

P-X裝有4部渦輪風扇發動機,並裝備了戰鬥指揮系統、音響系統和雷達系統等多種日本自行研製的電子儀器,抗干擾性強。日本現在裝備P一3C的巡航時速為620公里/小時,巡航高度為8800米,續航距離為6600公里。相比之下,PX具有更加優越的性能,巡航時速為830公里/小時,巡航高度為11000米,續航距離為8000公里,無論哪一方面都要比P一3C優越,並且可以有效地探測處於靜止狀態的潛艇。日本聲稱,在美國海軍的P-3C的後繼機MMA(多用途海上飛機)研製成功以前,P-X是世界上最先進的固定翼反潛巡邏機。如果日本要將現有的8個航空隊的P-3C完全更換為P—X,則要採購80架,但是日本在下一「中期防」中已將8個航空隊縮編為4個,因此實際採購數量不會那麼多。與此相對,C—X的採購架數要多得多。

日本的救難飛行艇US-2(暫稱)是US—lA的後繼機,試製機被稱為US一1A的改進型。改進目的旨在改善操作性能和提高海上救難的能力。試製l號機已於2003年首飛,2005年度預算中計劃採購批量生產的飛機2架。新型掃雷運輸直升機MCH-101是現有的掃雷運輸直升機MH一53E的後繼機。2003年開始採購,2005年開始裝備第1架,下一「中期防」計劃採購3架。MCH一101裝備重量為14.6噸,可在護衛艦上實現起降,加強海上補給能力。

5 日本海上自衛隊 -其它裝備

(圖)US-1A水上飛機US-1A水上飛機

日本海上自衛隊計劃裝備的武器彈藥中,反潛用短程魚雷最引人注目。日本認為,現有的反潛用短程魚雷很難在淺海地區探測和捕捉潛艇。1998年至2003年期間,日本取得了淺海地區反潛用輕型魚雷的研究成果,2005年開始進行試製,計劃2009年完成試驗。當然,此種魚雷還可對付深海潛艇,而且靜音性能得到很大改進。

此外,日本為了實現艦艇問、艦艇和陸上司令部之間的情報共享,成立了裝備有IP通信網的海上作戰部隊IP通信基地。2005年度預算中,日本對衛星通信網路的通信情報事業很是重視。

總之,日本海自的新裝備中,P-X、新式反潛魚雷以及AIP潛艇技術等裝備不容忽視。之所以非常重視反潛能力或許是因為非常重視中國海軍潛艇的緣故。

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