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時空隧道是指將物質從某一時間或空間轉移到另一時間或空間的物理現象。

1 時空隧道 -時空隧道

古時,有一句得道成仙之語:「洞中才數月,世上已千年。」這句話人們現在認為是一派胡言,但在現實生活中確有其事,這正是當前歐美科學界熱衷探索的超自然現象,稱之為「時空隧道」。這也證明在中國古代可能已發現"時空隧道"。

2 時空隧道 -實例

實例一:

1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場的控制塔上,人們突然發現一架早已淘汰了的「道格拉斯」型客機飛臨機場,而機場的雷達根本找不到這架飛機。

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機場人員說:「這裡是委內瑞拉,你們是從何處而來?」飛行員聽罷驚叫道:「天啊!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達州的,怎麼會飛到你們這裡,誤差2000多公里?」接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔了35年。機場人員吃驚地說:「這不可能,你們在編故事吧!」后經電傳查證;914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,突然途中失蹤,一直找不到,機上的50多名乘客全部都賠償了死亡保險金。這些人回到美國家裡真令他們的家人大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們仍和當年一樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些乘客的身份證和身體,認為這不是鬧劇,而是事實。

實例二:

著名的「泰坦尼克號」游輪的遇難者再現更令人震驚:1912年4月15日,世界最大的豪華游輪「泰但尼克」號在首航北美的途中,困觸撞流動冰山而不幸沉沒,造成了1500多人死亡的大悲劇。80多年過去了。美國的《太陽報》於1993年3月8日上旬報道了"泰坦尼克"號船長史密斯再現的秘聞,接著英、美各報對此奇特超自然現象作了更為具體的報道,成為"時空隧道"的熱門話題。

1991年8月9日,歐洲一個科學海洋考查船在冰島西南387公里處,發現一座冰山上坐著一位60多歲的男子,他穿著本世紀初的船長制服,靜靜地吸著煙斗,雙目眺望著大海。但誰會想到,他就是80年前沉沒在大西洋中的"泰坦尼克"號船長史密斯!

史密斯船長被救上這艘

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科學考查船,立即被送往奧斯陸。在醫院裡,經著名的精神病心理學家喻蘭特博士認真檢查后,認為他生理和心理一切正常。科學考察船的負責人、著名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發布會,向歐洲新聞界宣布:經英國海事機構的指紋和照片驗證和航海記錄表明,救起的這位老人確確實實是史密斯船長,他現在有140多歲了。據海洋學家艾德蘭博士說,在營救史密斯船長時,他拒絕援救、並稱應與"泰坦尼克"號共存亡。這是一位船長應該做的。確實,在"泰坦尼克"號沉沒時,史密斯船長在指揮營救,拒絕登上救生船並和"泰坦尼克"號一起沉沒在大洋之中。史密斯船長一直認為"泰坦尼克"沉沒是發生在昨天。此事如何解釋呢?歐美的有關海事機構認為,史密斯船長是屬於"穿越時光再現"的失蹤人。另外,考特太太也是這艘船的遊客,於1990年9月被一艘拖船救出。

 

實例三:

1968年6月1號深夜,兩輛高級轎車在南美阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市郊疾馳著。六月天,在南美是冬季漸漸降臨的季節。然而,阿根廷的濱海地區都幾乎沒有經歷過嚴冬。那裡離赤道的距離與東京相仿,可是,在最寒冷的七月,平均氣溫也保持在十度。而在盛夏的一月,也難得有達到二十五度的日子。這或許是大西洋海洋流起了調節氣溫的作用所致吧。這天夜裡,兩輛轎車疾馳著,濃霧正籠罩著四野。後面車上坐著布宜諾斯艾利斯的律師蓋拉爾德.畢達爾博士和他的妻子拉弗夫人,前面車上坐著的夫妻二人是他們的朋友。為了探望熟人,他們由布宜諾斯艾利斯南面的查斯科木斯市,向南一百五十公里的買普市,徹夜驅車而行。

阿根廷的西部屏障著險峻的安第斯山。由中部直到東部是綿廷的大平原。那是南美最大的穀倉.道路穿過連綿無際的麥田,又直插砂塵漫漫的荒野。不知是因為前面的車速度太快了還是由於博士夫婦的車發動機有點毛病,兩輛轎車的距離漸漸拉開了。

前面的車臨近買普市郊時,兩人回首顧望,後面是濃霧迷漫,什麼也看不見。於是他們決定停車等候後面的博士夫婦。可是,等了半小時、一小時,迷霧中依然茫無所見。道路平坦而無分叉,他們心中狐疑,調回車頭來尋望。然而,既沒有車相會,也沒有車停在

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路旁。甚至連出了故障或破損的車的碎片都沒有見到。就是說,博士夫婦乘坐的車在公路上賓士途中,忽地化作雲煙消失了。

自翌日起,親戚朋友們全體出動,找遍了查斯科木斯市與買普市之間。然而,道路東西兩邊,在廣袤無垠的地平線上,不論是人還是車,連影子都不曾見到。

兩天過去了。正當最後要報警時,由墨西哥打來了長途電話。電話說:「我們是墨西哥城的阿根廷領事館。有一對自稱是畢達爾律師夫婦的男女正在我們保護中。您認識他們嗎?」,接到電話很是詫異,於是請畢達爾本人來通電話,一聽,果真是失蹤的畢達爾博士的聲音。這就是說,博士夫婦六月三日確是在墨西哥城。

博士夫婦不久被送回了阿根廷,聽聽他們的談話吧,那簡直成了光怪陸離的事。據說,博士們坐的車離開查斯科木斯市不久,大約夜裡十二點十分,車前突然出現白霧狀的東西,一下子把車包圍了。他們驚慌中踩下剎車,不一會兒,便麻木失去了知覺。

不知過了多少時間,兩人幾乎同時蘇醒過來。這時已是白天,車在公路上行馳著。可是,車窗外面的景色,與阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服裝也多未曾見過。他們急忙停下車來打聽,呵,竟然說這裡是墨西哥!「這正是怪事!」他們這樣想著,又開動起車來,這時,街道和建築物都無可置疑地說明確是墨西哥城。帶著夢境未醒的神態,兩個人跑進阿根廷領事館求助。他們驚魂稍定后才知道,他們的表在他們失去知覺的時刻---十二點

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十分已停住了,而跑進領事館則是六月三日了。這是完全如謊言一般的故事,可是,博士在待人接物上都是十分講信用的。只是夫人因受這次事件的刺激身罹神經病而住進了醫院。

由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城,直線距離也在六千公里以上。即便利用了船舶、火車和汽車之類,要在兩日內抵達也是斷無可能的。若只是人,還可以認為是乘飛機飛去的,可是,連轎車一起在墨西哥出現,這怎麼說也是件怪事。然而,阿根廷駐墨西哥領事拉伐艾爾.貝爾古里證實說:「此事是真實的。」


 

實例四:

        
1999年7月2日,在中美洲的哥倫比亞約有一百多名聖教徒,到阿爾里斯山的山頂去朝拜。這伙聖教徒相信1999年8月「世界末日」來臨,他們上山去祈禱上帝的拯救。誰知這伙教徒上山以後再沒有下來,就此失蹤了。此事驚動了哥倫比亞,他們派出了大批警察在阿爾里斯山頂四周大面積尋找,並出動了直升飛機。近一個月,整個內華達山區查遍,但不見一點蹤影。
1915年12月,英國與土耳其之間的一場戰爭,英軍諾夫列克將軍率領的第四軍團準備進攻土耳其的達達尼爾海峽的軍事重地加拉波利亞半島。那天英軍很英勇地一個一個爬上山崗,高舉旗幟歡呼著登上山頂。
突然間,空中降下了一片雲霧覆蓋了一百多米長的山頂,在陽光下呈現淡紅色,並射出耀眼的光芒,在山下用望遠鏡觀看的指揮官們對此景觀也很驚奇。過了片刻,雲霧慢慢向空中升起,隨

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即向北飄逝。指揮官們才驚奇地發現,山頂上的英軍土兵們全部消失了。
更為驚奇的是1978年5月20日, 在美國南方的新奧爾良城,在一所中學的操場上,體育老師巴可洛夫在教幾個學生踢足球射門。14歲的巴爾萊克突然一球射進球門,他高興地跳起來一叫,當著眾人的面,眨眼工夫就失去蹤影。
1975年的一天, 莫斯科的地鐵里發生了一件不可思議的失蹤案。那天晚上21點16分,一列地鐵列車從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車就可抵達下一站,誰知這列地鐵車在14分鐘內,載著滿車乘客突然消失得無影無蹤了。
列車與乘客的突然失蹤迫使全線地鐵暫停,警察和地鐵管理人員在內務部派來的專家指揮下,對全莫斯科的地鐵線展開了一場地毯式的搜索。但始終沒有找到地鐵和滿列車的幾百名乘客。這些人就在地鐵軌道線上神奇地失蹤了。


 

實例五:

據美國海軍部記載,在第二次世界大戰期間的太平洋戰役中,美國的「印第安納堡利斯 」號軍艦被日本潛艇擊沉。當時美國海軍部收到艦上有25名官兵乘救生艇逃離了軍艦的求救信號。但美國海軍部多次派出營救艦隊和飛機去尋找,均一無所獲,最後只好宣告他們已葬身海底。然而,1991年7月的一天,一隊菲律賓漁船在菲律賓群島以南的西比斯海域上,竟然發現了這隻救生艇。小艇上的25名船員雖然如驚弓之鳥、一片惶恐不安的樣子,但他們仍然不失年輕力壯的風貌。這一發現,便得美國當局感到萬分驚愕。當然,更使他們感到大惑不解的是,「印第安納堡利斯」號軍艦是1945年7月30日被擊沉的,時隔46年後,他們的模樣竟和被擊沉時一模一樣,連鬍子和頭髮都沒有一點變化。這25名獲救的人員一致認為他們在海上僅僅漂流了1天時間。46年如一日,怎麼說?天文學家森梅西堅斯博士認為,他們有可能闖入了一個「時空隧道」,幾十年後復出人間,卻全然不知道已經過了那麼久時間。

3 時空隧道 -解析

美國物理學家斯內法克教授認為,在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的「時空隧道」,歷史上神秘失蹤的人、船、飛機等,實際上是進入了這個神秘的「時空隧道」。有的學者認為,「時空隧道」可能與宇宙中的「黑洞」有關。「黑洞」是人眼睛看不到的吸引力世界,然而卻是客觀存在的一種「時空隧道」。人一旦被吸入「黑洞」中,就什麼知覺也沒有了。當他回到光明世界時只能回想起被吸入以前的事,而對進入黑洞"遨遊無論多長時間,他都一概不知。

有些學者反對這種假設,認為這不能說明問題。"泰坦尼克"號游輪和乘客同時沉沒、消失,乘客們進入「時空隧道」,為什麼游輪沒有進入?如果游輪也同時進入,它應該和船長史密斯同時再出現。

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最近,美國著名科學家約翰·布凱里教授經過研究分析,對「時空隧道」提出了以下幾點理論假說:

1、「時空隧道」是客觀存在,是物質性的,它看不見,摸不著,對於我們人類生活的物質世界,它既關閉,又不絕對關閉---偶爾開放。

2、「時空隧道」和人類世界不是一個時間體系,進入另一套時間體系里,有可能回到遙遠的過去,或進入未來,因為在「時空隧道」里,時間具有方向性和可逆性,它可以正轉,也可倒轉,還可以相對靜止。

3、對於地球上物質世界,進入「時空隧道」,意味著神秘失蹤;而從「時空隧道」中出來,又意味著神秘再現。由於「時空隧道」里時光可以相對靜止,故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。

這一系列問題,正有待科學家們探索,來解開這自然之謎。

4 時空隧道 -時空隧道介紹

當今世界正處於一個極度變化的時代,科學發展速度之快,涉及領域之廣,影響範圍之深,是歷史上所沒有的,這些發展正使得知識經濟的社會逐漸形成紅紅火火的科技館高潮。

科技館現在的時空隧道(也有稱為轉筒)就是在筒內壁和筒前方檔板畫上條紋並通過機械旋轉。當人沿通道橋步入轉筒內,眼睛盯著旋轉的轉筒與轉盤的條紋,人的行動是受大腦指揮的,而大腦將接受下列信息才能發出指令:前庭覺將感受人體平衡信息(垂直或傾斜);視覺將感受人處地面水平情況;肌肉將發出張緊情況信息,大腦將綜合這些信息作出判斷,對骨骼、肌肉和有關器官發出指令。當觀眾進入轉筒內,看到轉筒在轉,經驗產生的視覺信息認為觀眾亦在轉,但前庭覺反映人在轉。相互矛盾的信息彙集到大腦中,使大腦不能發出正確指令。因而觀眾感到行走困難。

改進型時空隧道(也有稱為轉筒),其特點是壽命長、圖像豐富、視覺效果好、幻

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覺感更加真實,無限種畫面,可做多用途展示品等。原理是採用LED顯示屏的代替原有機械旋轉滾筒的工藝方法,採用室內雙基色視頻屏,將模塊鑲嵌在內壁上,其發光像素是由紅、綠兩種基色的LED點陣模塊構成,每一種基色可產生1024級灰度,具有非線性糾偏功能。紅、綠顏色單獨可調,通過紅綠兩種基色及其不同亮度級的相互組合,可提供紅黃綠不同層次的顯示效果,具有一定的色彩表現力。掃描頻率高,平幕穩定不抖動。具有節能、防靜電及大電流衝擊的作用。穩定性強,壽命高。顏色還原準確、色澤鮮艷、清晰度高等特點。它集光電子技術、微電子技術、計算機技術、信息處理等技術於一體,採用模塊化控制,大小隨意組合,結構精鍊,穩定性高,人眼視覺特性非線性處理,從而實現圖像清晰,層次分明,色彩柔和鮮艷,功能齊全,圖文聲像並茂等特點。畫面變換無窮,如海底世界、時空隧道、浩瀚宇宙、滿天星空等畫面。可顯示成千上萬種電視節目,滿足科技館的各種需求,根據不同年齡的人播放不同的畫面,可做為多用途展品。

多媒體LED顯示系統,運用先進的多媒體控制技術,可適時顯示各種漢字、英文、拼音、阿拉伯數字、表格、圖像、圖文信息、二維、三維動畫及電視、錄像、VCD等視頻信號等。可對文字、圖像及畫面編輯,修改藝術加工。
當參觀者進入布滿LED的隧道時,內壁顯示各種動態的圖案,由於視覺平衡被破壞,產生一種奇妙的感覺,好像宇航員在太空中的空間倒錯感,腳踏板設計為玻璃結構,更能加強人們的懸空感覺。

5 時空隧道 -時空隧道將改變人類生活

「時空隧道」將有可能成真    

人和物可能會瞬間無影轉移    

在很多科幻小說中,一個人或物從一個地方消失,瞬間又突然在很遠的地方出現。在現實生活中,真有這樣的「隧道」讓我們瞬間轉移嗎?研究量子態隱形傳輸技術的科學家們給出了答案:「不久的將來,理論上有可能會實現傳送人類本身!」      
粒子中出現的神奇「糾纏」現象,曾被愛因斯坦稱為「遙遠地點間幽靈般的相互作用」。1997年由潘建偉等首次完成的單光子量子態隱形傳輸,是量子信息發展的一個里程碑。其後,各種各樣的量子態隱形傳輸實驗得到了實現,但所有的實驗都只能

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傳輸單個粒子的量子態。得益於複合系統量子態隱形傳輸實驗成功。    

英國《自然》雜誌子刊《自然—物理》10月刊,以封面文章的形式發表了中國科學家的研究成果:兩粒子複合系統量子態隱形傳輸的實驗實現。這種被世界科學界稱為「幽靈般量子態隱形傳輸的技術」,來無影去無蹤,有可能讓物質甚至人體瞬間實現異地轉移、傳送。這是國際上首次成功實現複合系統量子態的隱形傳輸,也是中國物理學家首次在該雜誌發表封面文章。  

此次,他們不僅在國際上首次成功實現了複合系統量子態的隱形傳輸,而且第一次成功實現了六光子糾纏態的操縱。他們的實驗結果表明,物質的瞬間無影轉移會成為可能。 

量子態是指原子、中子、質子等粒子的狀態,它可表徵粒子的能量、旋轉、運動、磁場以及其他的物理特性。「量子態隱形傳輸」通俗地來說,就是將粒子從一個地方瞬間轉移到了另一個距離遙遠的地方,好像穿越了「時空隧道」。由中國科學技術大學教授潘建偉及同事楊濤、張強等完成的這項研究成果,被《自然》雜誌稱讚為「在大尺度量子通信研究中取得的長足進展」。不久的將來,這項成果還會在保密通信、量子計算機等方面有大量的應用,改變我們的生活。  
   

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