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「暴走族」最早被稱為「雷族」,後來又改叫「遊行族」,10年前才正式被稱為「暴走族」。據說,現在有些 「暴走族」們不喜歡這個名字,提出應改名為「珍走族」。「暴走」風氣的再次興起,給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出,「中年暴走族」和「暴走家庭」的出現,無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。

1 暴走族 -概述

「暴走族」最早被稱為「雷族」,後來又改叫「遊行族」,10年前才正式被稱為「暴走族」。據說,現在有些「暴走族」們不喜歡這個名字,提出應改名為「珍走族」。「暴走」風氣的再次興起,給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出,「中年暴走族」和「暴走家庭」的出現,無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。

「暴走族」其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字,暴乃暴力,所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族!至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意,所以K了人之後,還傻傻地站在那裡等警察逮捕的人也不算是暴走族!至於「族」,就是成群結隊之意。所以自己一個人騎著機車、到處為非作歹的小混混並不算是暴走族

2 暴走族 -日本暴走族有武暴走和文暴走之分

武暴走一般都是一些20歲不到年輕人,因為經濟條件的限制大部分都是使用400cc中古車,如HONDA-CB400 YAMAHA-XJR400 SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400。這些車的統一特點就是改裝排氣管,目的就是發出巨大的排氣聲。一根排氣管通常要6-7萬日元,名牌高達十幾萬日元。現在的日本年輕人追求自我個性,其實他們對摩托本身並沒有多少興趣,只是通過摩托這個載體來達到吸引別人目光的目的。不要以為他們在黑夜裡張牙舞爪的會讓人感到害怕,這些武暴走族其實沒有什麼攻擊性,很少聽到摩托暴走族傷害無辜行人的報道,一般都是一幫暴走族和另一幫暴走族發生肢體衝突。當然他們危害性還是很大的,一般中大型的暴走族所到之處交通肯定是嚴重阻塞了。數量最多的小暴走都是駕駛改裝過的50車,這些人基本上都是15.6歲的少年,雖不成氣候,但卻數量驚人。家鄉的各位朋友可不要小看這些50cc小車,斗膽說一句有些50車的性能還是質量恐怕不在一些國產125之下。 

文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族一般都是社會人了,他們大都有穩定的工作,有穩定的經濟來源,且大多是單身。對摩托有著特別的愛好和一定的鑽研。這些人的特點是裝備的車輛都是公升極的跑車 。如SUZUKI GSX-1300隼 KAWASAKI ZX-12 HONDA CBR-1100XX超級黑鳥 YAMAHA YZF-R1等等。追求駕駛的快樂和對速度的頂禮膜拜是文暴走的特徵。日本人生活壓力很大,工作無料加班是正常的事,不加班反而讓人感覺奇怪。這些文暴走平時彬彬有禮,工作勤奮 ,到了夜晚或是節假日,就通過急速駕駛來釋放壓力。他們既沒有攻擊性也沒有什麼大的危害性,但是卻同樣讓警察頭痛。因為這些文暴走族不出事則罷,一出事就是車毀人亡。200km/h以上的時速,出事故能活下來的可謂是鳳毛麟角,儘管文暴走從來都是專業頭盔.手套.摩托賽車服.皮靴一身名牌武裝到牙齒.不管是Arai還是SHOEI頭盔都很難保住性命。

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說起日本的「暴走族」,就不能不提到廣島,因為那裡「暴走」風氣最盛行,被日本媒體稱為「廣島現象」。這次「 暴走風」再次颳起,廣島自然不甘落後。一個朋友告訴筆者,最近幾天,他時常看到馬力強勁的摩托車在廣島街頭一閃而過, 「就像從地下冒出來的」。廣島「暴走族」的裝扮也很出名:他們都留著個性十足的髮型,身披以紅色和紫色為主的服裝,非常鮮艷醒目。
不過全世界符合「暴走族」定義的「機車團體」實在是太多!為何我會對廣島的暴走族印象如此深刻呢?那就是因為廣島是倭寇「暴走族」的發源地。 

說也奇怪,全世界所有國家的首批暴走族成員都是由退伍軍人所組成的。由於廣島曾經被轟過原子彈,所以廣島人顯得格外悲憤。於是乎,一群始終無法脫離戰爭陰影的廣島籍退伍軍人就買了幾台機車、剃著平頭、找了幾件倭寇神風特攻隊專用的飛行員制服,浩浩蕩蕩組成了一支「拿著武士刀騎車、以K別人後腦杓為樂」的倭寇首支暴走族。 

無奇有偶的是:儘管美國是二次世界大戰的戰勝國,但是被戰爭陰影所縈繞的美國退伍軍人也是不少!於是他們的「解悶之道」居然也是去買幾台機車、蓄著長發、穿上美國二戰期間的飛行員制服,成群結隊、騎著機車在街頭上呼嘯而行,標榜著「老子看誰不爽、就扁誰!」的口號橫行街頭。(註:美國的暴走族的學名叫做:地獄天使。出現的年代比倭寇還早四、五年,所以倭寇暴走族有抄襲美國的嫌疑。


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