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月球19號(俄語:Луна 19)是蘇聯的第一個月球探測計劃「月球計劃」的第34顆無人月球探測器,於1971年9月28日(UTC時間10:00:22)發射,屬於比月球10號探測器等先進的蘇聯月球軌道衛星。被發射升空后,先在地球軌道做短期停留,9月29日和10月1日經過短暫調整後進入月球軌道。1972年10月20日左右停止工作。

1 月球19號 -發射

月球19號月球19號

1971年9月28日,蘇聯質子號火箭將月球19號送入遠地點260千米、近地點172千米、傾角51.6度的低地球軌道。9月29日和10月1日進行軌道修正後,月球19號在10月3日進入了傾角40°35'、軌道高度140千米的圓軌道,運行一周約2小時1分鐘45秒,此後又變軌到遠月點135千米、近月點127千米軌道,然後再通過變軌進入遠月點385千米、近月點77千米軌道。

2 月球19號 -任務

月球19號攜帶了多種科學裝置,進行多項科學實驗,任務之一是提供30°-60°S、20°-80°E的不平坦的山區區域的全景照片。這些照片用電視攝像掃描成像。另一項任務是使用伽馬射線頻譜儀測量月球表面的化學組分。   

3 月球19號 -成果

月球19號使用無線電高度測量計讀出41°N、54°E附近的數據,對這一點的表面性質,包括密度、介電常數、孔隙率進行了計算。測量了月球表面上空5~35千米高度處的電子密度。使用微隕石探測器測定了這種粒子的運動方向、質量、以及粒子的能量。月球19號的磁力計測量了月球引起對地球磁場圈的擾動(干擾),以及對星際磁場圈的擾動。月球19號還研究了月球重力場的形態與強度,以及聚質體(MASCONS)的位置。   

1972年10月20日,月球19號在環月飛行4000圈、運行了一年後,結束了任務。與美國無人月球探測器不同,月球19號沒有在「生命」結束時撞向月球。

4 月球19號 -相關信息

蘇聯官方否認月球19號攜帶自動返回裝置或月球車,這意味著月球19號不但是一個先進的月球探測器,而且月球19號將從軌道上進行科學考察活動,它似乎是月球14號之後3年半以來第一次公開透露的蘇聯月球衛星。   

根據推測,月球19號重5900千克,可能攜帶了一台「無輪的月球車」,用於進行月球軌道上的實驗。估計在月球軌道上有效載荷重1850~1950千克,與月球16號、月球17號的著陸重量相同。

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