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本田S2000是集安全、環保於一身的新一代跑車,發動機置於前軸後方,因而獲得了最佳的50∶50前後質量分配比,加之其駕駛座位置盡量靠近后軸,使駕駛者處於接收車輪運動和其他信號反饋的最佳位置,從而實現了最佳的操縱性和反應性。它結合了純正運動車布局:後輪驅動,前置發動機,兩座敞篷跑車;先進的賽車應用技術: X型骨車架以及2.0升177kW的VTEC發動機,再加上6速手動變速器。

 

1 本田S2000 -簡介

本田S2000是集安全、環保於一身的新一代跑車,發動機置於前軸後方,因而獲得了最佳的50∶50前後質量分配比,加之其駕駛座位置盡量靠近后軸,使駕駛者處於接收車輪運動和其他信號反饋的最佳位置,從而實現了最佳的操縱性和反應性。它結合了純正運動車布局:後輪驅動,前置發動機,兩座敞篷跑車;先進的賽車應用技術: X型骨車架以及2.0升177kW的VTEC發動機,再加上6速手動變速器。

現在本田在底盤以及其它部位改進了此車,來獲得更加穩定,更加舒適的駕駛樂趣。04款的新本田S2000 懸挂設置以及車體結構都有所改進,車架更加堅硬以優化底盤的動態特性。增強部分包括:前車架兩端之間的高性能支架前懸挂上端控制臂支架、後輪弧區域,以及前橫樑增加的支撐。前懸挂的彈簧更加堅硬而後方的則偏軟,后穩定桿的直徑減小了1.8毫米,以獲得更佳的路面穩定性及抓地性。高剛性低底盤設計更可使駕駛者坐得舒適穩當,不致有顛簸之苦。

新S2000採用了新風格的合金輪圈,雙5輻式設計,從16英寸增至17英寸更添運動感,輪胎採用普利司通Potenza以獲取最佳抓地力。用215/45 R17替換以前的205/55 R16前胎,用245/40 R17替換以前225/50 R17的后胎。配以相應的胎面花紋,從以前的S-02替換至RE050,在下雨天行駛擁有相當不錯的排水性能,當然乾地時的抓地性也絕不會令人失望。

新本田S2000改款后性能有顯著的提升,最高時速241km/h,0~100km/h加速只需要6.2秒。

 

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