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杜能,德國經濟學家。曾就讀于格廷根大學。邊際生產率說的前驅。被認為是經濟地理學和農業地理學的創始人。

1簡介

主要著作
主要著作有《孤立國同農業和國民經濟的關係》(簡稱《孤立國》)三卷。
假定條件
(1)肥沃的平原中央只有一個城市;  
(2)不存在可用於航運的河流與運河,馬車是惟一的交通工具;  
(3)土質條件一樣,任何地點都可以耕作;
(4)距城市50英里之外是荒野,與其它地區隔絕;  
(5)人工產品供應僅來源於中央城市,而城市的食物供給則僅來源於周圍平原;  
(6)礦山和食鹽坑都在城市附近。 
此外,企業經營型農業是追求利益最大化(即合理的)的農業,因此,追求利益最大化也是其重要的前提條件。
杜能的研究方法
「孤立化的方法」: 排除其它要素(像土質條件、土地肥力、河流等)的干擾,而只探討一個要素(即市場距離)的作用。即不考慮所有的自然條件差異,而只是考察在一個均質的假想空間里,農業生產方式的配置與距城市距離的關係。
農業生產方
如圖3-1所示,農業生產方式的空間配置,一般在城市近處種植相對於其價格而言笨重而體積大的作物,或者是生產易於腐爛或必須在新鮮時消費的產品。而隨著距城市距離的增加,則種植相對於農產品的價格而言運費小的作物。在城市的周圍,將形成在某一圈層以某一種農作物為主的同心圓結構。隨著種植作物的不同,農業的全部形態隨之變化,將能在各圈層中觀察到各種各樣的農業組織形式。以城市為中心,由里向外依次為自由式農業、林業、輪作式農業、穀草式農業、三圃式農業、畜牧業這樣的同心圓結構。
1.第一圈——自由式農業圈。為最近的城市農業地帶,主要生產易腐難運的產品,如蔬菜、鮮奶。由於運輸工具為馬車,速度慢,且又缺乏冷藏技術,因此需要新鮮時消費的蔬菜,不便運輸的果品(如草莓等),以及易腐產品(如鮮奶等)等就在距城市最近處生產,形成自由式農業圈。本圈大小由城市人口規模所決定的消費量大小而決定。
2.第二圈——林業圈。供給城市用的薪材、建築用材、木炭等,由於重量和體積均較大,從經濟角度必需在城市近處(第二圈)種植。
3.第三圈——輪作式農業圈。沒有休閑地,在所有耕地上種植農作物,以穀物(麥類)和飼料作物(馬鈴薯、豌豆等)的輪作為主要特色。杜能提出每一塊地的六區輪作,第一區為馬鈴薯,第二區為大麥,第三區為苜蓿,第四區為黑麥,第五區為碗豆,第六區為黑麥。其中耕地的50%種植穀物。
4.第四圈——穀草式農業圈。為穀物(麥類)、牧草、休耕輪作地帶。杜能提出每一塊地的七區輪作。同第三圈不同的是總有一區為休閑地,七區輪作為第一區黑麥,第二區大麥,第三區燕麥,第四區、五區、六區為牧草,而第七區為荒蕪休閑地。全耕地的43%為穀物種植面積。
5.第五圈——三圃式農業圈。此圈是距城市最遠的谷作農業圈,也是最粗放的谷作農業圈。三圃式農業將農家近處的每一塊地分為三區,第一區黑麥,第二區大麥,第三區休閑,三區輪作,即為三圃式輪作制度。遠離農家的地方則作為永久牧場。本農業圈內全部耕地中僅有24%為穀物種植面積。
6.第六圈——畜牧業圈。此圈是杜能圈的最外圈,生產谷麥作物僅用於自給,而生產牧草用於養畜,以畜產品如黃油、乳酪等供應城市市場。據杜能計算本圈層位於距城市51~80km處。此圈之外,地租為零,則為無人利用的荒地。

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