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枝城長江大橋

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枝城長江大橋位於湖北省宜都市枝城鎮的焦柳鐵路線上,為公路鐵路兩用
枝城長江大橋

  枝城長江大橋

的連續鋼桁梁橋。鐵路和公路設於桁架下弦同一平面上,兩桁架之間為雙線鐵路,外側各有5m寬單車道公路及1.45m寬人行道。鐵路橋全長1742.3m,公路橋全長1744.8m。正橋9孔,由1聯4×160m帶下加勁弦桿的平行菱形桁架梁橋和1聯5×128m平行弦菱形桁架梁橋組成。在國內鐵路橋上首次採用斜拉橋單層吊索架懸臂拼裝架設,塔架高33.14m,用萬能桿件拼成,拉索由極限強度1700~1800MPa的φ5高強度鋼絲組成,兩端設有錨具。正橋5個橋墩均採用圓形浮式鋼沉井基礎,其中4個橋墩採用符合岩面高程的高低刃腳,高差最大達3.7m,施工質量良好。圓形鋼沉井的受力、製造、施等方面均優於矩形沉井。於1971年9月竣工。
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