標籤:WRC

馬庫斯 格隆霍姆(Marcus Gronholm),男,芬蘭,1968年2月5日出生曾效力車隊: WRC 福特車隊 標緻車隊領航員:蒂莫-勞蒂亞寧(Timo Rautiainen)。戰績統計:(截至2006年末) 年度總冠軍次數:2(2000,2002) 分站冠軍次數:25 總積分:503 。

1戰績

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戰績統計:(截至2006年末) 年度總冠軍次數:2(2000,2002)
格隆霍姆
分站冠軍次數:25 總積分:503
首次參賽:1989年芬蘭拉力賽
首次摘冠:2000年瑞典拉
2007: 賽季結束后宣布退役。
2006 效力福特車隊.年度個人亞軍 車隊冠軍被福特車隊獲得
2005 效力標緻車隊,名列WRC年度車手
積分榜季軍;
2004 效力標緻車隊,在芬蘭站獲得冠軍,名列年度第五;2003 效力標緻車隊,在瑞典站、紐西蘭站和阿根廷站摘冠;
2002 效力標緻,在瑞典、塞普勒斯、芬蘭、紐西蘭和澳大利亞摘冠,獲年度總冠軍;
2001 效力標緻車隊,在芬蘭、澳大利亞和英國站摘冠,名列年度車手積分榜第五名;
2000 效力標緻車隊,在瑞典、紐西蘭、芬蘭和澳大利亞站摘冠,獲年度車手總冠軍;
1999 效力標緻車隊,在芬蘭站獲第四,名列年度車手積分榜第十四;
1998 在瑞典站獲得第五;1997 在阿根廷站獲第四,芬蘭拉力錦標賽冠軍;
1996 在芬蘭千湖拉拉力賽獲得第四,瑞典站獲得第八;
1995 在芬蘭千湖拉力賽獲得亞軍;
1991 獲WRC N組冠軍;
1989:北歐拉力錦標賽冠軍。

2簡介

WRC(World Rally Championship)世界汽車拉力錦標賽始於1973年,是FIA國際汽聯四大賽事之一與F1齊名,但是與F1不同的是所有參賽車輛必須以量產車研發製造而成,並在世界各地的雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路況進行比賽,是最嚴酷的賽事之一,但也是最有魅力的比賽之一,每年全球有近10億人次通過各種方式觀看WRC比賽。
WRC是「WorldRallyChampionship(世界拉力錦標賽)」的縮寫。拉力賽一詞取自英文「Rally(集結)」,表示參賽車輛必須嚴格按照比賽規定的行駛路線,在規定的時間內,到達分站點目標並在規定時間內完成車子的維修檢測。
拉力賽的賽段為各種臨時封閉后的普通道路,包括山區和丘陵的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路等,也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。複雜的地形和漫長的賽程不僅考驗車手的車技和經驗,還要考驗領航員的配合、車輛的性能以及維修的力量。
WRC的比賽規則十分詳細,比如參賽車輛必須為各大汽車廠家年產量超過2500輛的原型轎車,同時對於賽車改裝后的尺度、重量以及排量、功率等都有嚴格的限制。
WRC是每輛賽車必須同時搭乘一名車手和一名領航員。車手只管開車,充分發揮自己高超的駕車水平,而領航員既要在比賽期間安排好一些生活瑣事,而且還要在比賽時為車手指明每一天比賽的正確方位和路線,並在賽段里及時準確地提供前方的路況。

3世界拉力錦標賽

WRC比賽中有兩項FIA錦標賽,World Rally Car(W.R.Car)組及F2組,在每一站的比賽各組取前六名,分別得到10、6、4、3、2、1的積分,車手所得積分可成為車手本身及車隊年度積分更多
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