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梅爾庫斯Melkus是德國的品牌,亨氏梅爾庫斯早以1959年在德國的德萊斯頓生產賽車wartburg發動機和零部件進行比賽。有了自己的生產線后,在1979年Melkus開始生產rs1000 。由於資金不足在1986年Melkus Rs1000停產,亨氏梅爾庫斯關閉了大門,而在德萊斯頓做起了寶馬經銷商。
梅爾庫斯Melkus

  梅爾庫斯Melkus

20年後的今天,亨氏梅爾庫斯的兒子和叔父彼得梅爾庫斯決定讓Melkus rs1000重返江湖。於是乎,Melkus回來了
梅爾庫斯
。作為歐洲的小眾品牌,梅爾庫斯在國內的知名度並不高,此次廣州車展是該品牌首次亮相國內車展。本次亮相也預示著該車已經通過國內的汽車代理商引入中國,對於追求特立獨行並且喜愛駕駛的消費者來說,這款梅爾庫斯RS2000的確是一個不錯的選擇。
梅爾庫斯
早在1969年他們就在Wartburg 353的基礎上推出了一款名為RS1000鷗翼跑車。這款鷗翼車門的跑車搭載1.0升小排量發動機,最高車速為165km/h之後,還推出過一個 1.2升的版本,最高車速可達210km/h。在停產前,RS1000總共只生產了101輛,十分稀有。
梅爾庫斯RS1000僅生產了101台

  梅爾庫斯RS1000僅生產了101台

在寂靜多年後,梅爾庫斯RS2000終於在法蘭克福車展上發布,獨特的歐翼車門吸引了無數的眼球。而展出期間,梅爾庫斯也聽取了大家的意見,繼續改進RS2000的設計。梅爾庫斯RS2000專為喜愛駕駛的消費者打造,就算置身於副駕駛坐席依然能夠感受到梅爾庫斯純正的跑車血統。因為每年只生產25輛車,梅爾庫斯絕對算是世界上產量最少的車型之一,從它做的每個個體實例中就可以感受到梅爾庫斯公司的設計思想,源自德國的他們追求的是一種最高質量的極致。 作為梅爾庫斯的最新車型,RS2000每輛新車都是由手工進行裝配,工廠的技師均從賽車運動中汲取經驗,力圖打造完美的公路跑車。作為歐洲賽車文化盛行的國家之一,德國的汽車文化十分悠久,造就了大批忠實於追求真正操控樂趣的消費者,這款RS2000正式為這些人群打造,電子輔助系統盡量的減少對車輛的輔助,駕駛者只能通過自身的感官去體會車輛的行駛狀態,達到人車合一的境界。梅爾庫斯RS2000採用大批的輕量化部件和材料,比如鋁合金,纖維加固的塑料和碳纖維材料,基於蓮花Elise而來的採用了鋁質雙龍骨懸架和玻璃纖維加強的聚酯纖維車身,重量僅為950千克。 RS2000搭載的1.8升16氣門四缸引擎,經過重新調校后最大功率270馬力,與其配合的是一款6速手動變速器。由於極輕的車身,僅用4.9秒就可以加速到100公里/小時。
1.8升四缸發動機可爆發出270匹馬力

  1.8升四缸發動機可爆發出270匹馬力

6速手動變速器

  6速手動變速器

RS200內部的做工卻十分細膩

  RS200內部的做工卻十分細膩

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