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  殲教七型


  殲教7採用機頭進氣,串列式駕駛艙,小展弦比中單翼,正常尾翼和可收放前三點起落架布局,裝一台WP-7渦噴發動機,最大推力43.15千牛,加力推力59.82千牛。


  殲教7P(FT-7P)是中國貴州航空工業總公司根據某國的要求,在殲教7的基礎上改型設計的超音速高級戰鬥教練機,1989年開始研製,1990年11月9日首次試飛成功,很快完成了調整試飛,到1992年5月通過部級鑒定,在中國軍用飛機研製歷史上創造了受人讚譽的「P型機速度」和「P型機精神」。


  與FT-7相比,FT-7P飛機改進的重點是:增加外掛能力,更新武器系統、火控系統和通訊導航系統,增裝電子對抗系統,改進駕駛艙儀錶布局,改善飛機的維護性等,最後達到提高飛機的訓練效能和綜合作戰效能的目的。為實施上述改進,在原氣動布局的基礎上機身加長0.61米,並相應改進了其它系統,總設計更改量達48%。全機有5個外掛點,能弔掛導彈、火箭、炸彈和副油箱。


  FT-7P飛機既能用於駕駛技術和戰鬥技術等高級飛行訓練,也可進行空戰和對地攻擊。


  和其他系列飛機一樣,FT-7P以其性能好、故障率低、出勤率高而受到用戶的歡迎,在國際市場上有一定的競爭力。


  殲教7主要技術數據:


  機長:(不含空速管)13.95米


  機高:4.1米


  翼展7.154米


  最大起飛重量:8500千克


  最大飛行M數:2.05


  實用升限:17300米


  最大航程:1010千米

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