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氧化鋅晶須增強尼龍複合材料的摩擦學行為研究

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1 氧化鋅晶須增強尼龍複合材料的摩擦學行為研究 -基本信息

  出版社: 中國礦業大學出版社; 第1版 (2008年11月1日)

  叢書名: 中國礦業大學博士文叢

  平裝: 182頁

  正文語種: 簡體中文

  開本: 32

  ISBN: 9787564601348

  條形碼: 9787564601348

  產品尺寸及重量: 20 x 13.8 x 1.2 cm ; 340 g

  ASIN: B002AO8XNA

2 氧化鋅晶須增強尼龍複合材料的摩擦學行為研究 -內容簡介

  《氧化鋅晶須增強尼龍複合材料的摩擦學行為研究》研究了四腳針狀氧化鋅晶須(ZnOw)增強尼龍1010(PA1010)複合材料的力學性能、滑動摩擦學性能、划痕性能和壓痕蠕變性能,建立了ZnOw/PA複合材料的細觀幾何模型和黏彈性模型;在自製牽引滾動摩擦試驗機上研究了ZnOw/PA複合材料的牽引滾動摩擦學性能和滾動摩擦轉移膜。

目錄

  1緒論

  1.1 研究背景

  1.2 研究現狀

  1.2.1 摩擦複合材料

  1.2.2 滾動摩擦磨損

  1.3 主要研究內容

  2材料製備與試驗方法

  2.1 ZnOw/PA複合材料製備

  2.1.1 聚合物基體材料的選擇

  2.1.2 氧化鋅晶須

  2.1.3 ZnOw表面處理方法

  2.1.4 試樣成型

  2.1.5 ZnOw的分散性

  2.1.6 試樣密度測定

  2.2 力學性能測試方法

  2.2.1 拉伸強度

  2.2.2 壓縮強度

  2.2.3 球壓痕硬度

  2.2.4 划痕試驗

  2.2.5 壓痕蠕變性能試驗

  2.3 磨損試驗

  2.3.1 滑動磨損試驗

  2.3.2 牽引滾動磨損試驗

  2.4 本章小結

  3ZnOw/PA複合材料的力學性能及滑動磨損行為研究

  3.1 引言

  3.2 力學性能

  3.3 滑動摩擦磨損性能

  3.4 磨損機理

  3.5 本章小結

  4ZnOw/PA複合材料的划痕行為研究

  4.1 引言

  4.2 划痕阻力

  4.3 划痕過程的聲發射特徵

  4.4 划痕損傷形貌

  4.5 划痕係數

  4.6 划痕係數計算模型

  4.7 本章小結

  5ZnOw/PA複合材料的壓痕蠕變行為研究

  5.1 引言

  5.2 黏彈性基本理論[108-110]

  5.3 壓痕蠕變的力學模型[111]

  5.4 壓痕深度與蠕變柔量

  5.5 五參數黏彈性模型

  5.5.1 蠕變柔量

  5.5.2 鬆弛模量[115]

  5.6 蠕變參數表徵

  5.7 摩擦學性能與壓痕性能的相關性

  5.8 本章小結

  6ZnOw/PA複合材料的滾動摩擦磨損行為研究

  6.1 引言

  6.2 試驗方法

  6.3 滾動牽引力係數與滑移率

  6.4 純尼龍的牽引滾動摩擦磨損行為

  6.4.1 牽引負荷的影響

  6.4.2 正壓力的影響

  6.4.3 磨損機理

  6.5 ZnOw/PA複合材料的牽引滾動摩擦磨損行為

  6.5.1 ZnOw含量的影響

  6.5.2 牽引負荷與正壓力的影響

  6.5.3 轉移膜

  6.6 本章小結

  7ZnOw/PA複合材料牽引滾動特性研究

  7.1 引言

  7.2 試驗方法

  7.3 牽引滾動摩擦特性

  7.3.1 牽引力係數

  7.3.2 牽引滾動的接觸特性

  7.3.3 牽引力係數的數學模型

  7.4 牽引功率傳遞效率

  7.5 牽引滾動磨損特性

  7.6 本章小結

  8Znow/PA複合材料的磨損轉移膜研究

  8.1 引言

  8.2 試驗方法

  8.3 結果與討論

  8.3.1 轉移膜生成率

  8.3.2 轉移膜分佈

  8.3.3 轉移膜的微觀結構

  8.3.4 轉移膜成分

  8.4 本章小結

  9電機車複合車輪的接觸力學分析

  9.1 引言

  9.2 有限元參數設置[177,178]

  9.2.1 接觸模型

  9.2.2 輪軌接觸的數值模擬

  9.2.3 輪軌的接觸狀態

  9.3 鋼製輪軌的接觸分析

  9.3.1 有限元模型

  9.3.2 載荷與約束

  9.3.3 材料模型

  9.3.4 求解

  9.3.5 求解結果

  9.4 複合車輪與鋼軌的接觸分析

  9.4.1 有限元模型

  9.4.2 材料模型

  9.4.3 求解結果

  9.5 本章小結

  10全書總結

  附錄

  參考文獻

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