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保養會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在,因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說,及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。

1 汽車保養 -汽車保養


汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問,及時正確的

(圖)汽車保養汽車保養

保養會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在,因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說,及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。
  我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣,包括汽車美容護理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面:
  一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,盡量突出車的「美」。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀錶台保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。
  二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
  三、車體翻新。如深划痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。
  汽車保養是一項技術性比較高的複雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業去進行。而現在在中國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放,保養設備和工具陳舊落後,保養方法手段還是老一套,根本不適應現代發展的需要。此外,還有個別維修企業的服務質量堪憂,為牟取暴利「黑箱作業」,保養中以舊充新、以劣充好,保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業,而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車,以免因小失大。

2 汽車保養 -汽車保養的目的

根據保養期限來看,汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類。

1)定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;

定期保養的目的:

一部車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用,功能性組件(包括潤滑油)的性能由於磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下,此種變化逐漸發生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同,因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。因此,工廠規定了一定的檢查周期,針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換,這就是「定期保養」。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。

2)非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。

3 汽車保養 -汽車保養內容

汽車保養內容通常包括下述五個方面。①清掃:汽車內外表面的打掃、清洗和擦拭,以及各種濾清器濾垢、燃燒室積炭和冷卻系水垢的清除等。②潤滑:向各潤滑點加註或填充潤滑脂,以及加添或更換髮動機、變速器、轉向器、主傳動器等的潤滑油。③緊固:主要是緊固各螺紋連接件的螺栓、螺母。④檢查:主要是檢驗汽車的工作性能和局部工作狀態,如汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。⑤調整:根據檢查作業結果,把汽車總成或零件調整到符合規定的技術狀態。

汽車保養汽車保養

汽車小保養項目

  小保養
  1、車輛每行駛5000至7500km(正常使用7500km,苛刻使用及多灰塵地區5000km)或行駛時間已到6個月的維護項目:
  更換髮動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器。
  檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統。
  檢查防凍液的液面高度及冰點,清理散熱器表面。
  檢查制動系統有無漏油,摩擦片是否在規定厚度之內。
  檢查發動機皮帶磨損情況,必要時調整皮帶漲緊度。
  檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞。


小保養中的用品:

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。


汽車大保養

2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查。

 
①空氣濾清器  
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。途悅車管家提醒您:一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

②機油濾清器  
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。途悅車管家提醒您:當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期,一般是5000公里。

③燃油濾清器   
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。途悅車管家提醒您:為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。途悅車管家特別建議:"三濾"必須經由專業修護人員進行養護,因此特此推薦途悅車管家指定網點,它能以專業技術規範的服務來完成各種汽修養護。 

機油小常識:
現在市面上常見的機油等級為SJ、SL、SM。其中SM為汽油發動機中潤滑油的最高等級,採用的技術最先進,潤滑品質最高。粘度標號W前的數字越小,機油流動性越佳。W后的數字越大,高溫下保護性能越好。 一般分為礦物油和合成油兩種,4S店所謂的原廠機油就是礦物油,礦物油對車子不大好。可以去途悅網上看看道達爾、美孚、藍殼之類的潤滑油,都是合成油,品質很好。

4 汽車保養 -汽車「四格」的保養

機油格、汽油格、空氣格以及空調格俗稱汽車「四格」,別看它們的體積不是很大,但在汽車使用過程中卻是缺一不可。機油格、汽油格猶如人類的肺,它過濾掉了機油、汽油當中的雜質,使得發動機能夠正常運轉;空氣格及空調格也是一個過濾網,缺少了它們的過濾,再好的汽車也走不了多遠,再好的空調也有異味。黃波蘿資深技師林偉華提醒車主,要重視汽車的每一「格」,拆換時,最貴的卻未必是最好的。

機油格

機油格作用:顧名思義,機油格的功能是過濾發動機裡面的機油,提高其清潔度和潤滑度,從而減少發動機的磨損,使之發揮最好的功能。

工作機理:猶如心臟的血液循環系統,機油泵中的機油也是在不斷循環,在這個過程中,往往會產生很多我們意想不到的雜質,而這類不潔之物就需機油格過濾了。

價格:國產經濟型車(10萬元以下),比如長安之星、夏利、金杯等,所使用的機油格價一般在8~15元之間;中檔車(10萬~20萬元),使用機油格價在15~35元之間;中高檔車,其配套機油格價位一般在35~65元之間;個別市面上稀缺的車型,其機油格價格為90元左右。另外,副廠件機油格的價格一般為5~10元,大致為正廠件價格的1/3。但副廠件的質量較差,其膠圈易壞,容易導致漏油,直接影響發動機的運作,導致磨損,不建議使用。

建議更換時間:汽車每行駛5000-10000公里左右更換一次。專家建議每一次更換機油時,都應該更換機油格。原因是舊機油格中的污物,會降低新機油的粘度和清潔度,影響機油循環速度,也會損害發動機。

汽油格

汽油格作用:過濾油箱到發動機燃燒室間的汽油。

工作機理:一般汽油中都存在各種雜質,油箱長時間使用也會沉澱一定的污垢,以上原因都會影響汽油質量。汽油格的作用是過濾上述雜質,油箱內的汽油經過汽油格的過濾到達發動機的燃燒室,其清潔純度可以得到有效保障。

價格:汽油格的材質因車而異,大部分經濟車型的汽油格價位在50~100元之間,少數特殊車型的汽油格價位在100~200元之間。中高檔車的汽油格價位在100元以上,總體相差幅度不大。一些副廠件或者雜牌汽油格,容易導致漏油,可能引起自燃甚至爆炸,對於車身,人身都有相當的危險,不建議使用。

建議更換時間:汽車每行駛20000公里左右。

空氣格

空氣格作用:空氣格裝在發動機的進氣口位置,它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質,使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高,從而保證燃油燃燒充分。

工作機理:空氣格由紙質濾網組成,看似構造簡單,作用卻不容小覷。空氣格發生故障,會導致汽油燃燒不充分,發動機動力不足,並且污染節氣門體,導致怠速不穩,發動機抖動異常等癥狀。

價格:一般車型的空氣格價位都在50~100元之間,少數特殊車型,如捷豹,賓士,寶馬元車型的空氣格價格在100元以上。副廠件價格一般為正廠件價格的1/3~1/4,至多二三十元。

建議更換時間:汽車每行駛20000公里左右。

空調格

空調格作用:同空氣格類似,空調格的作用是過濾空氣中的塵埃顆粒等雜質,為汽車空調提供清潔的空氣。

工作機理:除了少數老款車型外,目前市面上,新款車型的空調格大多帶有活性炭,空氣清潔功能得到大大提高。長時間不更換空調格,會導致進風口堵塞嚴重,導致冷氣出風量少,製冷慢,還會產生異味。

價格:基本都在幾十元。建議車主選用帶活性炭的空調格,其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。

建議更換時間:汽車每行駛20000公里左右。

更換使用注意事項

1、汽油格和機油格更換安裝后,都要注意介面的密封性,警惕漏油現象;

2、對於空氣格和空調格,要保證更換后整體的密封性;

3、愛護汽油格,盡量使用汽車廠家規定的配套標號汽油。  
 

5 汽車保養 -汽車保養注意事項

提到汽車為什麼要保養,我們得先從汽車保養和修理的區別和關係說起。

保養和修理的區別


(1)作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主,通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
(2)作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
(3)作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。

保養與修理的關係


汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養,保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆,因而可利用保養時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養,這是很自然的事情。
因此,汽車保養和汽車修理的關係是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關係,堅持以保養為重點,克服「重修輕保」「以修代保」的不良傾向。「三分修七分養」說的就是這個道理。

科學的將汽車保養系統分為六大部分

一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗髮動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕迹和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱
常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

6 汽車保養 -汽車清潔

汽車清潔的錯誤方法

給車內做一次清潔,並不是簡單地用刷子和洗滌劑擦擦;如果用含鹼性的洗滌劑擦洗,也許表面乾淨了,但其腐蝕性是非常有害的。時間長了,頂棚背膠脫落,破壞絨布面纖維,使其發生脆化;使皮革變硬,開裂。淺色的內飾會發黃,深色的內飾會泛白。

汽車清潔的正確方法

選用中性的界面活性劑,如皮革、絨布清洗劑,可清潔表面,軟化纖維,且無副作用,要用牙刷一點點刷洗;過髒的地方需用滲透劑去除難洗的污跡。注意,儀錶台只能幹洗,因控制電腦、音響等怕水,洗滌后,必須反覆清洗。抽水機可邊噴水邊抽水,不會把水滲透到布面深層,還可洗掉清潔劑,吸干水分;否則水分殘存內部,無法蒸發,時間長了會造成內部腐爛,生鏽,孳生蟎蟲等寄生蟲。

空調出口、音響等細小部位清洗比較繁瑣,但也要耐心處理。一般拆下清洗比較徹底。最後,皮革部分還要上皮革保護劑,增強亮度,延長使用壽命。但注意要使用水性的保護劑,油性的易招灰塵,弄髒衣物。

清理一下空調系統,將雜質塵土清理乾淨,有利於天冷時車廂保暖;也可將把套、座墊、椅套等換成絨、棉製品,使車內顯得暖意融融。

空調

秋季使用汽車空調,最好使用車內循環系統,防止秋季落葉捲入空調的進風口,使空調達不到好的效果。

防凍液與機油

防凍液要注意更換,潤滑系統最好選擇防凍機油,這樣有利於天冷時機械的潤滑,也便於著車。檢查車況,給愛車做一次體檢吧,經歷了一個夏天,愛車很容易出現這樣或那樣的故障,提前做一次體檢,等於給愛車上一次保險。

修補輪胎充足氣

秋季橡膠變硬相對較脆,不但摩擦係數會降低,也較易於漏氣、扎胎。有些司機對汽車的輪胎不太在意,甚至有了外傷還在長時間行駛,長此以往,傷口會逐漸擴大而導致爆裂;因此,在這個換季的時候,您一定要仔細檢查輪胎;輪胎胎面如有扎傷等情況必須及時進行修補;如果愛車的輪胎使用時間過長,應及時更換,絕不可掉以輕心。另外,因為秋季氣溫轉涼,輪胎充氣也應該比夏季要足。

發動機要貼心保護

發動機是汽車的心臟,因此在換季時更應該貼心保護。檢查發動機、空調皮帶有無鬆弛,這裡要特別注意檢查發動機的皮帶表面有無發生龜裂;如果已有龜裂,車主必須進行更換,否則,皮帶在持續高溫的工作環境下,容易斷裂,導致發動機不能運轉、汽車拋錨。

剎車系統細檢查

注意制動液是否夠量,品質是否變差,需要時應及時添注或更換;注意制動有無變弱、跑偏,制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置,必要時清理整個制動系統的管路部分。

7 汽車保養 -汽車換季保養

在季節交替時,須結合某級保養附加作業項目,如換用適合季節要求的潤滑油,加裝或拆除冷卻系的保暖裝置等,這種保養作業就稱為換季保養。汽車每個工作日的例行保養作業多由駕駛員在出車前、行駛中和收車後進行,其他各級保養作業一般由汽車保養場或服務站的專業技工承擔。
春季汽車的保養

進入3月,表明春天已經走到我們面前。值得注意的是,雖然溫度適中,濕度也良好,但是汽車的保養在春季十分必要。因為經過了一個冬天,暴露在外和內部的零件都會因為溫差、冰凍、空氣產生老化,愛車各部件都需要全方位的養護。

1、漆面腐蝕要注意 春季的蚊蟲逐漸多起來,汽車在高速行駛的時候,車殼上容易粘滿撞上的飛蟲。飛蟲中的酸性物質會損害汽車漆面,應養成出遊后洗車打蠟的習慣。春季的雨水和風沙也較多,在洗車、擦車時要特別注意,不要讓細小的沙礫刮傷車面,也不要讓酸雨留在車面腐蝕漆面。
2、車內潮濕防細菌 春季潮濕的空氣容易滋生細菌,給車內消毒十分必要。首先要特別注意汽車室內的防菌工作;其次要讓汽車室內保持乾爽衛生,特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作,保持車內環境的乾爽整潔。
3、機油春季要更換 到了換季的時候,就要及時注意適用於不同季節的配件的更換。春季來臨,要及時更換髮動機、變速器、轉向機、後橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區用潤滑油)。如果使用的機油黏度過高,還應及時更換為夏季用潤滑油。
4、水箱過冬需清洗 過了一個冬天,汽車水箱也應該清理一下,如不及時清理,就容易出現開空調的時候水溫過高,造成水箱開鍋的現象。

8 汽車保養 -汽車冬季保養步驟 

發動機的冬季護理

首先我們要說的是發動機的冬季護理。在冬天,發動機啟動困難是常見的故障,因為這個季節氣溫過低,機油的黏度明顯上升,阻力變大,引擎的冷啟動也就變得很困難,而這種故障在舊車上表現得尤為明顯。不過有一個小竅門,可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法,就能解決問題。冷啟動困難,主要原因就是發動機溫度太低,所以我們只要讓發動機保溫,不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內,就可以避免打不著車。所以,在冬季停車時要注意車頭的方向,最好讓車頭對著建築物,利用建築物來擋風,防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時,可將車頭對著朝陽方向,令清晨的第一縷陽光能照到車頭上,幫助引擎升溫,這樣出車就容易多了。

風擋玻璃的冬季護理

在冬季,風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮凈風擋。內部可擦塗「雨敵」,防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。同時重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、後窗電熱器等,使其處於良好狀態。

車身的冬季護理

入冬前,可給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵禦酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害,事先有所防備,雪天出行就不怕損毀車漆了。

底盤的冬季護理

冬天,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生鏽。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴后,汽車的底盤便開始生鏽了。所以,在入冬前您最好花點時間,給底盤做個防鏽護理。

車門的冬季護理

冬季,除發動機要保溫外,還應防止車門凍結,以免使用時打不開。為此,您可事先向車門鎖孔內注入少許潤滑油,並在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。
最後要說的是,在冬季洗車要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發動機升溫后,車前部溫度較高,用冷水清洗會造成急速降溫,對錶面油漆很不利,更不能直接沖洗髮動機。沖洗后應及時打開車門擦乾水跡,防止門縫處殘水結冰,凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關,電動車窗尤其要注意,待其自然融化后再使用。
警惕汽車保養的誤區 雨天更需洗車

9 汽車保養 -汽車保養的誤區

  步入夏季,雨水開始明顯增多。經過調查發現,不少車主都認為:下雨天車輛被雨水沖刷乾淨之後,就無須再去洗車了,免費的天然浴,省錢又省力。而實際上,這是一個不折不扣的誤區。北京安弗客公司的技術教官介紹說,車輛在下雨天行駛,公路上瀝青細屑、污垢塵土等很容易吸附在車身漆面。如果沒有及時洗車,這些污垢經過太陽暴晒之後會衍生出大量的氧化物,時間久了就會在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。不少車主反映雨後汽車漆面的手感變粗糙了就是這個緣故。

維修專家提醒車主,在自己對汽車內飾進行清洗時,要用中性的洗滌液進行清洗,千萬不要用含有較強酸鹼性的物質清洗,另外,在清洗時要注意避免音響、收音機、CD等電器設備進水而受到腐蝕。 

   此外,近幾年隨著空氣污染情況的惡化,在華中、華南、西南等許多城市都出現了大面積的酸雨區,而酸雨本身對車漆就是一種傷害,更不要說靠它來「洗車」了,因此雨後給自己的愛車進行一次全方位的清洗是非常必要的。除了要及時洗車外,安弗客的技術人員還建議廣大車主最好對汽車漆面進行一次深度保護,像目前市面上流行的F&K車漆鍍膜就是不錯的選擇,不僅可以使您的愛車更顯光鮮靚麗,同時還可以做到對汽車漆面的持久保護。尤其是對於那些既有愛車之心,但又嫌打理麻煩的車主朋友來說,不失為一個可以「一勞永逸」的辦法。


 

10 汽車保養 -正文

  對使用中的汽車進行的維護作業,以維持汽車正常的技術狀況和延長汽車使用期限。汽車使用一段時間后,各個摩擦副會有磨損,潤滑油(脂)及其他工作介質會變質、失效或滴漏,零件表面會積存污垢,連接件會鬆弛,金屬零件會發生鏽蝕、疲勞或變形,橡膠和塑料等非金屬製件會老化或受損傷等。這些都會使汽車技術狀況變壞,工作性能降低。為此,必須適時地進行相應的保養作業。保養作業通常是安排在汽車總成和零件性能變壞之前進行,所以說汽車保養是消除隱患和防止技術狀況惡化的預防性措施。1943年美國汽車工程師學會最早向美軍和民用企業推薦汽車的預防保養制度,以後各國相繼建立了各自的保養制度。  

  汽車保養的作業項目及這些項目的合理周期隨汽車類型和運行條件而異。有些作業是每個工作日必須實施的;有些作業可間隔較短的行駛里程;有些作業則可間隔較長的行駛里程。除每個工作日進行的例行保養外,汽車運輸企業都把其他保養作業項目劃分為若干級,規定出實施的間隔周期──行駛里程。通常以間隔周期最短的保養作業項目為基礎項目,逐級增加某些周期較長的作業項目,構成多級的連續循環作業。各國汽車運輸企業規定的汽車保養的分級方法及各級的周期和作業項目不盡相同。中國基本上定為三級保養:一級保養以潤滑、緊固為中心;二級保養以檢查、調整為中心,三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整為中心。

  20世紀50年代後期開始,汽車保養逐步採用現代技術進行技術狀況診斷(見汽車診斷技術),在汽車和總成不解體的條件下,比較可靠和迅速地確定汽車和總成的技術狀況,及時發現隱患,從而使大量的總成解體檢驗保養作業大大簡化,保養作業更有針對性。隨著這種診斷技術的廣泛應用,現行的計劃預防保養將逐步向以狀態監測為基礎的計劃預防保養發展。

  新車保養注意事項歸納為以下幾點:

1.宜慢不宜快新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內,宜慢不宜快。

2.冷啟動時要預熱汽車冷啟動時最好應使水溫表指針預熱到刻度線中間水溫40℃以上,再緩緩起步上路。

3.滿載,超載要忌諱滿載或超載對新車機件損害都很大,必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。

4.急剎車行不通急剎車是不良駕駛習慣,特別對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。行車中應提前處理情況,減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車,也應先踩下離合器踏板,以減少發動機的衝擊損傷。

5.例行檢查要記住新車一定要堅持例行檢查,提前發現和排除問題,以防後患,一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣),一旦發現虧欠應及時補充,發現跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲,發現異響及時檢修;三查汽車儀錶盤,行駛中發現報警燈亮或電腦有提示,應及時檢修。

 

11 汽車保養 -忽略部分

汽車上除了極少數重要的電氣插接件採用金觸點,其餘大部分接頭採用銅鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行,這些接頭就有可能產生鬆動、鏽蝕、接觸不良等故障。因此,在例行保養時,應著重檢查車上的電腦、感測器、噴嘴等部件的接頭,如果發現有鬆動、鏽蝕的現象,可以用凡士林處理一下,或者更換新插頭。從使用的角度來看,底盤部件實際上比發動機更容易出問題,底盤容易產生故障的部位主要集中在: 減震器減震器漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。 懸架控制臂膠套膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟於事。如果仔細檢查底盤,膠套損壞很容易被發現。 轉向拉杆轉向拉杆松曠是一個嚴重的安全隱患,因此,在例行保養時,一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單:握住拉杆,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應更換球頭或拉杆總成。 排氣管排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應仔細檢查。

12 汽車保養 -汽車日常保養技巧

  一、如何放置車上不常用但必須攜帶的東西:打開後備箱看看備胎就知道了,那裡是最大的儲物格。

  二、如何改善車內空氣流通及除霜效果:將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿,既增加了進風量,又可拆洗再用,而且冬季車內除霜特快,跑長途就不必開風機 了,同時省油。

  三、如何保持離合器長久輕鬆:每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯,可能有難度,但又是應該做的。

  四、當你感覺到剎車不如以前好用怎麼辦:在等紅燈時用大力踩幾腳剎車,即可見效。
 
  五、如何延長消聲器的使用壽命:將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單:排水防腐蝕。

  六、如何起步提速快:在車輛空載或負荷較少的情況下,直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損,因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的,而且大部分車一檔換二檔不順 暢),衝到3000轉以上后迅速推入三檔,再衝到3000轉以上,這時一般車會落後與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔(適用於高速公路交費后),而且並不增加油耗,不妨一試。
 
  七、如何消除雨刮器片的震動和雜訊:用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。
 
  八、如何延長燈泡的使用壽命:買車后或更換新燈泡后,用酒精將燈泡擦拭一遍,消除指紋和油污即可。我買車后這樣做了,至今一個燈泡沒壞。
 
  九、如何降低輪胎雜訊:將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨後你的輪胎雜訊變小,洗車后變大,因為內側防護板上有泥吸噪)
 
  十、如何消除個別輪胎磨損不均勻后產生的噪音:四輪定位、平衡后找一修自行車的,借或買把木銼,將胎面高低不平的地方銼平就不響了。

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