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1 油桶搬運車 -油桶搬運車

概述

  

  

型號YTC0.3B
額定起重量(Kg)300
起升高度(mm)200
外型尺寸(mm)850×880×1280
自重(Kg)50

油桶搬運車

油桶搬運車可起升,搬運,旋轉,傾斜和排干滿載的油桶。雙重保護指套鎖確保被提升油桶平衡性。克垂直方面鎖定油桶避免溢出或水平方向鎖住油桶避免油從氣嘴處排出。解開鎖時,油桶肯能被重複旋轉來攪動內裝油並可在任何角度手動固定住。裝有8」的聚氨酯帶滾柱軸承的輪和4」的轉向腳輪,移動和轉向非常輕鬆。運送時分開包裝以節省運費。
分類

  根據油桶搬運車的特點可以把油桶搬運車分為:

  油桶搬運車、液壓油桶搬運車、帶稱型油桶搬運車、油桶搬運夾。

2 油桶搬運車 -知識拓展

搬運車

  搬運車即起搬運貨物作用的物流搬運設備。

  手動托盤搬運車在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內,由能力驅動液壓系統來實現托盤貨物的起升和下降,並由人力拉動完成搬運作業。它是托盤運輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、

油桶搬運車油桶搬運車
搬運工具。
油桶

  油桶,即盛油用的桶,一般為鐵皮或塑料材質做成圓筒形狀,最初由德國人在二戰前夕發明,主要用來搬運重要的軍事物資——汽油,可以說是典型的戰爭產物。

  油桶是德國人發明的。在第二次世界大戰以前,德軍最高統帥部就制定了閃擊戰的戰略,但是同時會存在一個問題。由於各攻擊部隊進攻速度過快,導致後勤補給跟不上,在戰鬥中成千上萬的坦克、裝甲車和卡車等需要大量的汽油。德軍最高統帥部預見到這個問題,並設計了裝汽油的容器(現在人們把這種容器叫油桶)。1939年,德軍入侵波蘭之前,就已經擁有了幾萬個油桶。德國人天才般的設計致使現在的軍用汽油桶中仍然沿襲了德國人在60多年前的設計。在第二次世界大戰初期成功的穿越歐洲的閃擊戰中,油桶的設計被看作是一項主要的部分,並且是嚴格的機密。Wehrmacht集團被迫投降或被俘時,曾被要求摧毀他們的油桶,避免落入盟軍之手。德軍的擔心不是沒有根據的。盟軍只要獲得油桶,就可以使用他們。在北非,英軍SAS(Special Air Service)部隊的Jeep裝配了幾個油桶,其質量跟當時美軍的油桶一樣差。SAS部隊的任務是發現並摧毀停放在德國空軍基地的飛機,其行動深入到德軍的後防線,並且沒有任何補給和支援。在長途奔襲的行動中,SAS部隊不得不依靠他們的油桶來攜帶寶貴的汽油,但是其可靠性不高。盟軍繳獲了德軍油桶,很快就仿製出來,並應用到戰場上。

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