標籤:發電站

1簡介

: 波力發電站又稱波力電站,
是一種利用波力來發電的裝置和設施,其原理是將波力轉換為壓縮空氣來驅動空氣渦輪發電機發電,使波力能轉換為電能。
波力電站是一種用以獲得清潔、可再生能源的電站,波力能取之不盡、用之不竭,發展前景廣闊。

2發展

1964年,日本製成世界第一盞用海浪發電的航標燈。這台海浪發電機發出的電僅有60瓦,只夠一盞燈使用。之後,英國、美國、加拿大、芬蘭、法國等國家便投入波浪能發電研究,並提出了300多種發電裝置方案。
1978~1979年,日本海洋科技中心建成了一艘世界上最大的海浪發電船「海明」號,並進行海上試驗。「海明」號嚴格地說並不是船,它沒有底,只是一個長80米、寬12米的浮動設備。船上裝有3台兩閥式渦輪機組,額定功率為25千瓦,最大輸出功率曾達到過150千瓦。1979年下半年,「海明」號發電船納入國際能源機構的共同開發計劃,由日、英、美、加拿大、愛爾蘭5國參加。當時船上裝設了8台機組,總裝機容量達到2000千瓦,一下子躍居為世界上最大規模的海上波浪發電站。1985年8月,日本又在「海明」號發電船試驗海域附近的岸邊建造了一座40千瓦的固定波浪發電站,該站在有效波高0.8米時開始發電,有效波高4米時的輸出功率達44千瓦。
1985年挪威在卑爾根附近建立了兩座波力發電站:一座為裝機容量600瓦的振蕩水柱波力發電站;另一座是裝機容量350千瓦的楔型波力發電站。前者是目前世界正在運轉發電的最大波力電站。挪威能源部還計劃建立一座1萬千瓦的波力發電站。
1991年英國獨出心裁,建造了一座依靠天然海底洞谷發電的波能電站。這座發電站可發電75千瓦。從70年代中期開始,中國開始研究波力發電技術,現已能生產系列化的小型波能發電裝置,以作為航標燈,浮標的電源。1990年12月,中國第一座海浪發電站發電試驗成功,隨即著手建造20千瓦的波力發電站。

3問題

波力電站的建造和發展存在以下問題:一是波力電站是選址,即建立波力電站的合適位置。二是其發電構件的結構強度能否承受巨大浪衝擊,其材料能否耐腐蝕、耐疲勞?三是如何使發電均勻、成本降低?隨著高科技的發展,波力電站的問題會得到解決,波力電站的新設想會層出不窮,波力電站會大放異彩!
波力發電站對海嘯的利用
在英國的蘇格蘭西岸內陸海的波力發電站已可以利用海嘯發電。

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