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首架波音747-100型1969年2月9日首飛,同年12月獲美國聯邦航空局型號合格證,1970年1月由波音747項目發起用戶美國泛美航空公司投入商業運營。波音747-100型客機動力選擇包括了普惠JT9D-7A,通用電氣CF6-45A2,或羅爾斯-羅伊斯RB211-524B2型引擎,滿載時續航力約為7,200公里。波音747-100單價US$2400萬(1967年)。波音747-100型的上層客艙通常每側有三個或十個側舷窗,-100型上層艙最初屬於機組人員休息室,後來波音公司應航空公司的要求把休息室改建為客艙,並增加上層機艙的窗口。波音747-100系列共生產205架,1986年停產。

 

1 波音747-100 -簡介

波音747-100波音747-100
 座位數  366

航程  9,800 千米(6,100海里 )

機身長度  70.6米(231英尺10.2 英寸)

機身寬度  6.1 米(20英尺)

翼展  59.6 米(195英尺 8 英寸)

飛行速度  0.84馬赫(895 千米/小時)

動力裝置  四台渦扇發動機

項目里程碑  1965年8月開始研製

1969年2月原型機試飛

1970年1月首架747交付給泛美航空公司投入航線運營,開創了寬體客機航線服務的新紀元

1990年5月起,除747-400型外,其他型號均已停產

2 波音747-100 -特點和亮點

   

四發(動機)遠程寬機身運輸機

雙層客艙及獨特外形使其成為最易辨認的亞音速民航客機

3 波音747-100 -機型詳細介紹


波音747飛機是波音公司生產的四發(動機)遠程寬機身運輸機。是一種研製與銷售都很成功的寬機身客機。

它的雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的亞音速民航客機。

自波音747飛機投入運營以來,一直壟斷著大型運輸機的市場,這種情況近幾年都不會改變。>>

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