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性能數據
747-400X747X747XStretch
長度 70.6米、84.0米、98.0米
翼展 64.4米、80.5米、96.6米
高度 19.4米、19.4米、19.4米
載客量(3級) 416、500、582
機師數 2、2、2
空機重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤
最大起飛重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤
最大著陸重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤
巡航速度 1馬赫(665英里,1063公里,590節)
最大航程 7890海里、9000海里、7550海里(14202公里、16200公里、13590公里)
最大燃油容量 241,140升、274,500升、230,275升
發動機(4台)
PW 4056(推力63,300 lbf)、 PW 4062
GE CF6-80C2B5F(62,100 lbf)、GE CF6-80C2B5F
RR RB211-524H(59,500 lbf)
機型介紹
1996年,波音公司的競爭對手空中客車公司決定開發「A3XX」。空中客車公司想通過「A3XX」挑戰波音公司在全球民用客機市場的領導地位。2000年12月,空客宣布將「A3XX」正式命名為A380,並正式啟動該項目。為了鞏固市場領導者地位,波音決定在波音747及A3XX之間加入747的升級機型——波音747-X,從而削弱A3XX的競爭力。747X並未引起航空公司的興趣,波音公司在2001年終止了747X項目。
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