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在海岸帶進行的各項建設工程 屬海洋工程的重要組成部分。主要包括圍海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程和海岸防護工程沿海潮汐發電工程、海上農牧場、環境保護工程漁業工程等。建築物和有關設施大都構築在沿岸淺水域。由於水下地形複雜和徑流入海的影響,海流、海浪和潮汐都有顯著的變形,形成了破波、涌潮、沿岸流和沿岸漂沙,特別是發生風暴潮的時候,海況更是萬分險惡,使海岸工程受到嚴重的衝擊,甚至造成破壞。在寒冷的地區,還會受到冰凍和流冰的影響。

1 海岸工程 -海岸工程

 

2 海岸工程 -正文

  為海岸防護、海岸帶資源開發和空間利用所採取的各種工程設施。主要包括圍海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程和海岸防護工程。是海洋工程的重要組成部分。
  早在公元前1000餘年,腓尼基人就在地中海沿岸建立了海上船舶碇泊區,採用砌石堤防護。中國在公元前306~前 200年就在碣石(今秦皇島以南)、轉附(今芝罘島)、琅玡(今青島以南)等地建築了海港,自東漢(公元25~220)以來相繼興建了規模宏大的錢塘江海塘、蘇北海堰、浙東海塘、閩粵海堤等,到了唐代(618~907)建成的海塘、海堤長達數千公里,成為世界上最古老、最長的海岸防護工程。隨著生產的發展,人們從消極的防禦進而與海爭地,在沿海興建了用於農業、製鹽等的圍海工程,如中國在漢代就有小規模的圍海;荷蘭在中世紀初也開始建築海堤圍海,並於20世紀30年代完成了世界上規模最大的須德海圍海工程的堵海大堤。此外,為了適應不斷發展的海上航運和捕撈業,沿海國家和地區陸續興建了眾多的漁港、避風港、商港、軍港和修造船設施等海港工程,還通過整治大河河口和海上疏浚,獲得通海深水航道。以上都屬於海岸工程的範圍。1950年在美國召開的第一屆海岸工程會議上首次提出「海岸工程」這個術語。30多年來,海岸工程又增加了沿海潮汐發電工程、環境保護工程、用於水產養殖的海上農牧場和水下漁礁等漁業工程,以及在沿岸水域建造海上平台等內容。
  海岸工程建築物及有關設施大多設置在沿岸淺海水域。在複雜的水下地形和入海徑流的影響下,波浪、潮汐、海流將發生顯著變形,形成破波、涌潮、沿岸流與沿岸漂沙,在發生風暴潮時還會出現更加險惡的海況,在寒冷地帶還要受冰凍和流冰的影響。這些因素都會對海岸工程設施發生作用,而工程設施也將對周圍的海洋環境及生態環境帶來影響。沿岸淺海水域的岸灘同海岸動力因素相互作用,形成複雜並不斷變化的地貌形態。沉積物質與年代的不同,使岸灘具有不同的覆蓋層。覆蓋層和埋藏基岩的深度與性質對海岸工程設施有重要影響,而工程設施對局部的地貌形態也會產生一定影響。
  海岸工程建築物的結構型式通常分為斜坡式、直牆式、透空式、浮式等4種。前兩種為傳統的重型結構,由塊石、混凝土或鋼筋混凝土等材料構成;后兩種為輕型結構,由木材、鋼材或鋼筋混凝土等材料構成。重型結構一般能取得較好的工程效益,但也給周圍環境帶來顯著的影響。例如採用傳統的防波堤能獲得較平穩的海港水域,但也能造成海港泥沙淤積及周圍岸灘新的沖淤演變。輕型結構可減少對周圍環境的影響,在較深的水域也可減少工程造價,但工程效果和耐久性往往較差。由於海岸帶水文、地質條件的複雜性,海岸工程的布置及其建築物結構型式,常需要通過室內模型試驗、數學模型和現場測驗等手段進行研究論證。
  海岸工程與海洋工程水文、海洋工程地質、海岸動力地貌、建築工程學等學科以及生態學、環境科學有密切聯繫,而海岸動力學為其主要專業基礎。現在沿海各國都十分重視海岸帶綜合利用,大力開展海岸工程的科學研究和專業教育。
  參考書目
 R.Silvester,CoastalEngineering,ElsevierSci-entific Publ.,Amsterdam,1974.

 

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