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1 海防建設 -概要

  中國邊海防點多線長、交通閉塞、經濟落後,多數地區為雪域高原、戈壁沙漠和山嶽叢林,過去邊防官兵執勤「巡邏主要靠走,守邊離不開狗,觀察主要靠瞅」。為改變中國邊海防基礎設施建設薄弱的狀況,1994年起,國家開始在陸地邊界展開大規模的基礎設施建設。2004年,展開了海防基礎設施建設。1996年至今,國家連續實施了三期陸地邊防和兩期海防基礎設施建設,共投入47億元,修建2.5萬餘公里執勤道路、7千餘公裡邊境鐵絲網、900餘套監控設施、近90個監控中心及一批車輛攔阻樁、植物隔離帶和邊境警示、管理標誌等輔助設施。這些設施的建成,對「鞏固邊防、睦鄰友好、興邊富民、維護穩定」起到了重要的作用,發揮了多方面的效益。

2 海防建設 -內容

  這些設施的建成,使國邊海防基礎設施落後的狀況有了很大改觀,實現了從零散、單一、不配套,到規模、多樣、成體系的歷史性跨越,發揮了顯著的軍事、政治、經濟和社會效益,得到了上上下下、方方面面的充分肯定和高度讚譽。一是有效改善了邊海防巡邏執勤與管理控制條件,許多邊境地段長期存在的「看不見」、「上不去」、「攔不住」的問題得到較好解決,邊海防部隊掌握情況、快速機動和處置突發事件的能力明顯提高。

  許多邊境地段巡邏路修通后,邊防官兵以前需翻山越嶺幾天、十幾天時間才能到達的巡邏點位,現在一、兩天甚至幾個小時就可打個往返。二是方便了邊民群眾生產生活,帶動和促進了邊境地區經濟發展與新農村建設。十多年前,中國邊境地區有的村屯還處於與世隔絕的狀態,老百姓生病沒法外出醫治,只能聽天由命;有的村屯資源豐富,但由於沒有路,瓜果、蔬菜、茶葉等農副產品,沒法運出去銷售,只有爛在地里。雲南、廣西兩省區新建的邊防巡邏路,結束了沿途1000多個村寨祖祖輩輩不通公路的歷史,被邊疆幹部群眾親切地稱為「脫貧路」、「致富路」。三是在展現國威軍威,發展睦鄰友好、構建和諧邊疆中發揮了顯著效益。沿邊一線修建的巡邏路、鐵絲網等設施,連綿數十、上百公里,蔚為壯觀,充分展現了中國改革開放以來綜合國力不斷增強的發展成果,極大地激發了廣大邊疆軍民的愛國熱忱、戍邊鬥志和民族自豪感。在中俄、中哈、中蒙等邊境會談會晤中,經常會聽到鄰國軍官類似的語言:「看到你們漂亮的鐵絲網和巡邏路,就好象看見一個繁榮富強,和平友好的中國在騰飛。」

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