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Haenchen公司在2007年漢諾威工業博覽會上首次展出了326比例一試驗系列產品。該系列產品可以通過標準化組件和參數的組合而不斷地發展。通過和Servofloat質量等級的浮動的環狀間隙密封及Servobear質量等級的流體靜力支承的活塞桿導向的密封組合裝置相結合,並通過液壓外圍設備的優化及這種高端標準液壓缸的使用,可以在試驗和檢驗方面以及其他的大質量物體的精密振蕩運動方面開發出新的成本更低的結構。

新研製的產品必須對其壽命和安全性進行檢驗,而現在這些檢驗已越來越多地由企業自己進行。Haenchen公司向市場推出了做試驗和檢驗結構用的326系列高端試驗液壓缸/伺服作動器/液壓作動筒。該系列雖然只有1 2個基本型號,但卻開拓了廣泛的應用範圍。這些基本型號有著統一的外部形狀和基礎尺寸,它們的活塞直徑和行程可以以毫米為單位進行改變,非常便於根據具體的應用情況進行配置。
  Haenchen公司在2007年漢諾威工業博覽會上首次展出了326比例一試驗系列產品。該系列產品可以通過標準化組件和參數的組合而不斷地發展。通過和Servofloat質量等級的浮動的環狀間隙密封及Servobear質量等級的流體靜力支承的活塞桿導向的密封組合裝置相結合,並通過液壓外圍設備的優化及這種高端標準液壓缸的使用,可以在試驗和檢驗方面以及其他的大質量物體的精密振蕩運動方面開發出新的成本更低的結構。此外,用戶可以通過採用液壓缸的標準化外部尺寸及按尺寸定製的內部結構相結合, 自己設計出系列化的產品結構,這一點在過去是不可能做到的。現在則可以更換不同性能參數的液壓缸,且其外部形狀和機械連接都不需要改變。
  按照要求調整活塞直徑
  新系列產品的高強度管材是用實心材料加工的,因此通過採用設計程序,可以精確地調整活塞直徑,使其適合結
  構上的要求。活塞直徑可以以毫米為單位自由選擇。設計師可以在此基礎上確定有效的活塞面及優化設計。這樣,在需要時可以明顯地降低操作所必需的體積流量,因此可以將部分閥門、管線、儲蓄器、泵組和流體循環的其他組件設計得小一些。
  精確設計減少體積流量
  在MAHA—AlP四立柱試驗台上可以在高的橫向剪力時施加45 000N的力。老的329系列液壓缸必需具有100mm的活塞直徑,才可以產生79 000N的力。現在通過採用新的326系列的精確尺寸設計可以使用一個能夠精確地產生所需的力的活塞。這個活塞的直徑為92ram。通過這樣一種不引人注目的尺寸變化,在8Hz時的體積流量從682.2 L/min降低到了391.1L/min。另一個結構上的優點是運動物質的減少。
  因為新系列產品和以前的系列產品,即具有環狀間隙密封的328系列或具有流體靜力支承的活塞桿導向裝置的329系列的價格相同,所以這種結構上的優點是和成本上的節省聯繫在一起的。此外,MAHA.AlP可以給自己的用戶提供新系列的系列化結構設計,而儘管如此還可在性能值方面保持靈活性。因為不同的基本型號的性能範圍有所重疊,在產生同樣的力的情況下,結構可以設計為不同的強度、質量和固有頻率。
  價格合理的Servofloat密封組合裝置
  和328及329系列相比,新產品的另一個優點是結構長度較短以及由於行程可變化而具有進一步縮短長度的潛力,其結果是安裝尺寸大大縮短。和錐形的缸底座相結合,其剛性進一步地明顯提高。此外還有其他的固定方式,對於設計為32MPa工作壓力的同步液壓缸的立式安裝也是如此。在試驗缸的應用中使用了兩個不同的高端密封組合裝置。Haenchen公司的註冊專利名為Servofloat的浮動環狀密封可以提供高動能應用的最佳性價比。這種密封在以前的328系列中曾經使用過。Servofloat質量等級的液壓缸幾乎沒有摩擦。在特別慢的和很快的運動時,它們可以產生向外的無接觸的壓力降低,並且泄漏小、定位精度和重複精度高,沒有粘滑現象。在這種密封組合裝置中,通過液壓缸室進行系統起動時,在環狀間隙密封中形成一股流體動力的油流,致使密封無金屬接觸地圍繞著活塞桿徑向浮動。由於所存在的壓力,鋼的密封套通過一個節流間隙產生變形,併產生一個只有百分之幾毫米的無接觸的密封間隙。但是這種方法只有通過幾微米的生產精度才能發揮作用。否則會因為泄漏而導致很大的液壓損失。漏出的油無壓力地通過一個集油接頭迴流到流體循環系統中去。取消接觸的加壓密封可以最大程度地減小液壓缸中的粘滑摩擦。
  環狀間隙密封在最小量的泄漏時只有一種降低壓力的功能,因此活塞桿用摩擦性能優良的導向帶進行導向。儘管如此,帶有浮動環狀間隙密封的液壓缸也能承受相對較高的橫向剪切力。帶有浮動環狀間隙密封的液壓缸另一個關鍵優勢是價格。因為這種質量等級的產品和具有流體靜壓支撐的活塞桿導向的液壓缸相比,區別只在於可允許的側向力稍低,但是價格卻要便宜許多。
  Sverve bear密封組合裝置性能優異
  在所有會出現很高的橫向剪力的應用中,都適合適用具有流體靜力支撐的活塞桿導向的液壓缸。至今為止,它是329系列產品的核心部件。因為使用這種在Haenchen公司的樣本中稱為Servobear的密封組合裝置,可以使現在極限範圍內的驅動方案。在Servobear密封組合裝置中,活塞桿通過油流的四個盒子中的壓力作用而被液壓浮動地張緊。此時活塞桿導向裝置和密封是唯一的結構件。只有刮油器可能引起可以忽略不計的極小量的摩擦。在此種密封組合裝置中的流體靜力作用可以使活塞桿頂住可能出現的橫向剪力而對準中心。流體靜力支撐的壓力是由內部的系統壓力提供的。接觸的防漏油密封和雜質刮除器不承受壓力。因此只產生很小的在整個壓力範圍內恆定的殘餘摩擦。泄露的油通過接管無壓力的引入儲罐,不需要吸出。這種技術在汽車和飛機試驗中以及各個高機械負荷的工業部門中得到廣泛應用。
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